[DÚVIDA] - Chiado em baixas rotações - Será embreagem?

[andrebatagelo]

Salve galera,

Possuo um Classic 08/08 e após passar por uma rua alagada, o mesmo começou a fazer um barulho no rolamento da embreagem. Recentemente troquei o kit de embreagem e esse barulho do rolamento sumiu, mas agora aumentou um tipo de chiado após o engate da 2ª até a 5ª marcha quando você está acelerando até uns 3.000 rpm, depois some. O que mais incomoda é na 5ª marcha, onde o chiado aumenta bastante, mas passados dos 60 Km/h o barulho some. Atualmente o carro está com 60.000 Km.

Alguém já passou por isso? Pode ser algo que tem que ser trocado ou alguma lubrificação que deve ser feita? O mecânico informou que isso é típico de corsa, que não há nenhum problema, mas mesmo assim, sempre fica aquela pulga atrás da orelha.

Se alguém puder dar alguma orientação, eu agradeço.

Grande abraço.

[rugliano]

o meu é um classic 2004 e tava com algo parecido mas só em baixa rotação mas parou do nada estou para fazer a embreagem vou aproveitar e pedir pro mecanico dar uma olhada no que pode ocasionar este tipo de barulho.

[andrebatagelo]

Pois bem, o mais intrigante é que foi após a troca do kit de embreagem que esse chiado apareceu de vez. Antes era só um pouquinho, mesmo antes de passar na rua alagada, mas agora é um chiado muito chato.
Será que vou ter que me acostumar com ele mesmo, não tem jeito ?!?!
O mais irritante é em 5ª marcha, pois aí ele chia com vontade, mas como eu disse, ao passar dos 60 Km/h o danado some.
Alguém mais já passou por isso?

[alanflanker]

Amigo, estou com o mesmo problema que o seu, troquei o kit de embreagem por um original da AC Delco, e depois que o meca trou apareceu esse chiado (ronco), no meu caso é em baixa rotação, entr 2000 e 2300 rpm, um barulho como se estivesse pedindo marcha, isso contece da 2ª até a 5ª também ambas na mesma rotação, voltei lá e o cara falou que era caixa de marcha, mas o carro só está com 54 mil km, acho que a motagem do kit foi errada

[andrebatagelo]

Obrigado pelo relato alanflanker, pelo menos vi que não estou sozinho. Pelo jeito, acho que vou ter que me acostumar com este barulho.

[alanflanker]

Mas é estranho cara, o meca que trocou falou que era o primario da caixa, mas não estava assim, e eu noto que a embreagem ainda faz um ruido que se pisa no pedal para, como se fosse o coloar que não está 100%

[klaudio]

o chiado para pois quando vc pisa no pedal o rolamento encosta no plato e faz ele dominuir
este chiad tem varias causa deste rolamento com defeito ou ate mesmo o mecacanico na hora da montagens passo umpouco de graxa nele com isto estrago o mesmo, outra coisa pode ser o oleo de cambio baixo verifique o mesmo da pior das impotece vai ter abrir o cambio e trocar rolamentos internos

[alanflanker]

Eu cheguei trocar o óleo, pois na GM não é óleo e sim fluído de caixa, o cara tinha misturado o óleo original da ACdelco que custa 90,00 o litro que já veio de fábrica com um desconhecido 90w, levei pra trocar e coloquei o isafluido 556 da ipiranga, momentaneamente achei que o ruido tinha parado ao voltar para casa, mas depois voltou. Creio que não seja óleo, pode ter sido erro na montagem ou defeito de fabricação

[andrebatagelo]

Ressuscitando o tópico galera...

Nesses dias frios apareceu mais um barulho estranho em meu carro. Logo pela manhã ao ligar o carro e tirá-lo da garagem, deixando-o por pouco tempo em ponto morto aparece um barulho que parece ferro raspando, muito estranho, e ao pisar na embreagem o barulho some e depois que o carro esquenta o barulho não aparece mais, é só quando está frio e sempre pela manhã. O que pode ser hein? Será a maldita da embreagem trocada no fim do ano passado?
E pra variar anda continuo com o maldito chiado em baixas rotações. Será o rolamento zuado mesmo?

Valeu!

[andrebatagelo]

Bom pessoal, achei mais uma informação pesquisando no google. Tem um link antigo do site oficinabrasil.com.br que já está até desativado, mas o cache do google manteve as informações.
Encontrei um reparador pedindo ajuda para solucionar o problema de um celta:

http://webcache.googleusercontent.com/s ... pt&strip=1

O motivo do ruído era:
o problema em questao foi a aplicação incorreta de embreagem foi colocada embreagem com disco simples de 190mm para corsa/celta1.0 e 1.4 a embreagem correta seria a com disco com pré amortecimento de 180mm apenas para motores 1,0 vhc 2006 em diante muito cuidado com isso... o ruido do cambio desapareceu solucionando o problema

Estou consultando o mecânico que fez o serviço para mim e ver se realmente podemos resolver com a solução acima. Fica de dica aí pro pessoal que tem esse problema, que esta é possível solução.