[DÚVIDA] -Sistema de freio com ar na tubulação. Como sagrar?
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[DÚVIDA] -Sistema de freio com ar na tubulação. Como sagrar?
o freio do meu corsa esta falhando acho que entrou ar no sistema como faço para sangrar? E é muito dificil?
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mecanico.....
vc vai se meter a fazer a chance de ficar sem freio é enorme
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Tem uma receita de tirar ar do sistema de freio sim...
Primeiro você liga seu carro,
Depois, você entra dentro dele, e coloca o cinto,
Tira ele da garagem e leva no mecânico...
Brincadeira, cara, leva no mecânico, com freio não se brinca, e nem se cutuca...
Segurança amigo, segurança...
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Até porque... se entrou ar, o que duvido muito, poderia até sangrar... na primeira pisada iria entrar ar de novo. Sangrar o freio não corrige o defeito.
Deve sim é ter rasgado a membrana do servo freio. Só numa oficina.
Deve sim é ter rasgado a membrana do servo freio. Só numa oficina.
- sousaman
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- Contato:
Cara,
Se o pedal do freio está meio "borrachudo" ou ineficiente, pode ser tb o cilindro mestre.
Nada que 150 cruzeiros não resolva.
Abraços!
Se o pedal do freio está meio "borrachudo" ou ineficiente, pode ser tb o cilindro mestre.
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sem contar o detalhe como o awaked ja disse......sangra entra ar sangra entra ar...até ficar sem o freio......
vai querer economizar 50 cruzeiros de uma sangria, ai descobre um problema no cilindro, ja faz a troca, descobre isso troca..., economiza de gastar novamente por uma nova entrada de ar, ja economiza uma vida em ficar totalmente sem freio na rua.....
pode parecer até ironico, mas se for so sua vida q perde mesmo, sai super barato, em relacao a vc causar uma lesao irreversivel num terceiro por economia de 50 cruzeiros, de 10K cruzeiros, 100K q seja....
nao adianta procurar um poste no caso de ter economizado 1K cruzeiros pra fazer todo o freio, se o poste fica danificado a ponto de ser trocado, nao é so 1K cruzeiros q vai gastar, sem contar o seu prejuizo com o carro, q por mais q nao gaste com o poste, vai gastar mais de 1K no reparo da lata do carro, e até q enfim fazer o freio.....se tivesse feito antes, no minimo esse reparo na lata do carro teria economizado...
acho q da pra entender, q freio ou qq outra coisa fundamental no carro nao deve ser economizado.....um motor remendado faz nao andar....agora o q sustenta o carro, ou para o mesmo, nao tem qq remendo pra ser feito, vc nao é flinstones pra takar os "karkanha" rachadao no chao e parar o carro
vai querer economizar 50 cruzeiros de uma sangria, ai descobre um problema no cilindro, ja faz a troca, descobre isso troca..., economiza de gastar novamente por uma nova entrada de ar, ja economiza uma vida em ficar totalmente sem freio na rua.....
pode parecer até ironico, mas se for so sua vida q perde mesmo, sai super barato, em relacao a vc causar uma lesao irreversivel num terceiro por economia de 50 cruzeiros, de 10K cruzeiros, 100K q seja....
nao adianta procurar um poste no caso de ter economizado 1K cruzeiros pra fazer todo o freio, se o poste fica danificado a ponto de ser trocado, nao é so 1K cruzeiros q vai gastar, sem contar o seu prejuizo com o carro, q por mais q nao gaste com o poste, vai gastar mais de 1K no reparo da lata do carro, e até q enfim fazer o freio.....se tivesse feito antes, no minimo esse reparo na lata do carro teria economizado...
acho q da pra entender, q freio ou qq outra coisa fundamental no carro nao deve ser economizado.....um motor remendado faz nao andar....agora o q sustenta o carro, ou para o mesmo, nao tem qq remendo pra ser feito, vc nao é flinstones pra takar os "karkanha" rachadao no chao e parar o carro
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