[DÚVIDA] - VOLANTE VIRA MAIS PARA ESQUERDA QUE PARA DIREITA?

Dúvidas sobre os sistemas de câmbio, direção, freio e suspensão do Corsa. Discos, tambores, cabos, pinças, sistema ABS, molas e amortecedores. Suspensão a ar, rosca, relações de marcha, etc.
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ggbusnel
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[DÚVIDA] - VOLANTE VIRA MAIS PARA ESQUERDA QUE PARA DIREITA?

Mensagem por ggbusnel »

Bom, como sabem a pouco troqeui meu corsa por um gol bola. No tei que quando vou fazer uma manobra tipo um balao na rua, o carro vira bem mais para esquerda do que para direita, tipo pra esquerda ele vira tanto que chega raspar ea roda por dentro na balança, e para a direita vira bem menos, que as vezes tem que dar ré pra fazer a manobra
O que pode ser iso??, ja verifiquei o setor e os braços de dirção e sao originais, nada de gambiarra!!!
Alguma ideia ou ajuda????


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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

No meu trampo temos uma montana 2005 ... ocorre o mesmo processo, porém ao inverso ... vira muito pra direita, porém pra esquerda é maia volta ...

Espero comentários dos especialistas ai ...


Abrassssssss
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

kkkk nunca reparei isso, mas algo q eu sei q o escort 84 é o q mais disterca pelo menos pra eskerda, dos carros q ja manobrei, eu nao sei como vai ficar agora, ta sendo remendada a caixa de rodas + longarina, reza a lenda ser comum em escort
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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

Pois é ...

Eu estava pensando que era apenas na montana do trampo aqui ... mas pelo visto é mais comum em varios carros ... espero que alguém se manifeste ai para poder nos auxiliar ...
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

kkk nunca reparei, algo q pode chamar atencao é o fato da caixa estar mais pro lado eskerdo, mas ai todos carros teriam q virar mais pro mesmo lado....
eu sei q a diferenca é gritante de um carro pro outro no qnt distercam...
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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

Gritante mesmo ... a primeira vez que eu reparei nisso ... estava entrando na garagem do prédio ... quase fui de quina na guarita ... pois estava acostumado entrar com meu carro e a montana da empresa não entrou igual ...

Pensa num cara cabreiro pra andar agora com essa montana ... kkkkkkkkkkkk
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

nunca tinha andando num carro com DH, as vezes manobrava do cara q trabalhava comigo pra liberar a garagem e eu ir embora, aff...preferia esperar o cara chegar e tirar o carro....
qnd nao teve jeito e peguei o gorfi, na primeira eskina de 90graus, quase virei 180
hj to bem acostumado, saio do gorfi pro escortim nem noto tanto, é minha paixao pelo escortim....até o andar civilizadamente nao noto, afinal os 2 sao 1.6, se for andar violentamente, ai o escortim patina a embreagem :(
outro q vira muito, é o chevettim, pra manobras em rua, é show.....
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awaked
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Mensagem por awaked »

Não tem uma regulagem? Tem sim... Aquela que usam pra centralizar o volante. Trava-se o volante na posição central, e alinha o carro. Uma vez fiz alinhamento e o volante ficou pra direita. Voltei e centralizaram sem retirar o volante. Lá por baixo fizeram o serviço.

Deve estar no fim de curso dessa parada, aí vira mais pra um lado do que pra outro.


awaked
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Mensagem por awaked »

Mais precisamente a posição inicial do pinhão em relação a cremalheira?


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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

Hum ...

Pode ser isso mesmo ... eu vi agora pouco la ... me parece que realmente ta mais para um lado a regulagem ... vou levar a montana pra fazer esse alinhamento e assim que possivel postarei o retorno aqui ...


Valeu Awaked ... pela dica
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