Bom, como sabem a pouco troqeui meu corsa por um gol bola. No tei que quando vou fazer uma manobra tipo um balao na rua, o carro vira bem mais para esquerda do que para direita, tipo pra esquerda ele vira tanto que chega raspar ea roda por dentro na balança, e para a direita vira bem menos, que as vezes tem que dar ré pra fazer a manobra
O que pode ser iso??, ja verifiquei o setor e os braços de dirção e sao originais, nada de gambiarra!!!
Alguma ideia ou ajuda????
[DÚVIDA] - VOLANTE VIRA MAIS PARA ESQUERDA QUE PARA DIREITA?
- daniel_izaias
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No meu trampo temos uma montana 2005 ... ocorre o mesmo processo, porém ao inverso ... vira muito pra direita, porém pra esquerda é maia volta ...
Espero comentários dos especialistas ai ...
Abrassssssss
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kkkk nunca reparei isso, mas algo q eu sei q o escort 84 é o q mais disterca pelo menos pra eskerda, dos carros q ja manobrei, eu nao sei como vai ficar agora, ta sendo remendada a caixa de rodas + longarina, reza a lenda ser comum em escort
Rua não é disputa, é convivência.
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Pois é ...
Eu estava pensando que era apenas na montana do trampo aqui ... mas pelo visto é mais comum em varios carros ... espero que alguém se manifeste ai para poder nos auxiliar ...
Eu estava pensando que era apenas na montana do trampo aqui ... mas pelo visto é mais comum em varios carros ... espero que alguém se manifeste ai para poder nos auxiliar ...
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kkk nunca reparei, algo q pode chamar atencao é o fato da caixa estar mais pro lado eskerdo, mas ai todos carros teriam q virar mais pro mesmo lado....
eu sei q a diferenca é gritante de um carro pro outro no qnt distercam...
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Gritante mesmo ... a primeira vez que eu reparei nisso ... estava entrando na garagem do prédio ... quase fui de quina na guarita ... pois estava acostumado entrar com meu carro e a montana da empresa não entrou igual ...
Pensa num cara cabreiro pra andar agora com essa montana ... kkkkkkkkkkkk
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nunca tinha andando num carro com DH, as vezes manobrava do cara q trabalhava comigo pra liberar a garagem e eu ir embora, aff...preferia esperar o cara chegar e tirar o carro....
qnd nao teve jeito e peguei o gorfi, na primeira eskina de 90graus, quase virei 180
hj to bem acostumado, saio do gorfi pro escortim nem noto tanto, é minha paixao pelo escortim....até o andar civilizadamente nao noto, afinal os 2 sao 1.6, se for andar violentamente, ai o escortim patina a embreagem
outro q vira muito, é o chevettim, pra manobras em rua, é show.....
qnd nao teve jeito e peguei o gorfi, na primeira eskina de 90graus, quase virei 180
hj to bem acostumado, saio do gorfi pro escortim nem noto tanto, é minha paixao pelo escortim....até o andar civilizadamente nao noto, afinal os 2 sao 1.6, se for andar violentamente, ai o escortim patina a embreagem
outro q vira muito, é o chevettim, pra manobras em rua, é show.....
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Não tem uma regulagem? Tem sim... Aquela que usam pra centralizar o volante. Trava-se o volante na posição central, e alinha o carro. Uma vez fiz alinhamento e o volante ficou pra direita. Voltei e centralizaram sem retirar o volante. Lá por baixo fizeram o serviço.
Deve estar no fim de curso dessa parada, aí vira mais pra um lado do que pra outro.
Deve estar no fim de curso dessa parada, aí vira mais pra um lado do que pra outro.
- daniel_izaias
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Hum ...
Pode ser isso mesmo ... eu vi agora pouco la ... me parece que realmente ta mais para um lado a regulagem ... vou levar a montana pra fazer esse alinhamento e assim que possivel postarei o retorno aqui ...
Valeu Awaked ... pela dica
Pode ser isso mesmo ... eu vi agora pouco la ... me parece que realmente ta mais para um lado a regulagem ... vou levar a montana pra fazer esse alinhamento e assim que possivel postarei o retorno aqui ...
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