[DÚVIDA] - VOLANTE VIRA MAIS PARA ESQUERDA QUE PARA DIREITA?

[ggbusnel]

é, andei vendo sobre iso e me falaram pra soltar os dois braços da direção medir quantas voltas da pra cada lado e achar a posição central da cremalheira do setor e ai encaixar roda por roda nos bracinhos. Mas achei meio estranho pois sera que... ta entao eu vou achar a posiçao certa, mas e se os braços um ficar mais par um lado e menos para o outro, nao vai adiantar, nao sei se entenderam, na real acho que ria que desmontar mais coisa....

[daniel_izaias]

Por isso mesmo acho mais prudente levar em algum especialista na area ... para não correr esse risco de não encaixar e ficar com o carro parado ainda ... tendo que chamar um mecanico para arrumar no local ...

Ai sim o Barato vai sair Muito Caro ...

[ggbusnel]

O problema é que um dos braços da direçao tem o terminal removivel e com regulagem, e do lado direito o terminal e fixo na barra, deve ter ficado com folga no ,pivo da barra e foi torcada, mas foi colocada uma mais curta!! pois tem diferença do gol bola para o quadrado, cht e etc, entoa é isso, a barra fixa do lado diretio nao tem regulagem, e provavelmente nao é a certa para o carro!

[ggbusnel]

A uns tempos atras postei aqui que meu carro estava virando muito para a esquerda que chegava raspar a roda por dentro, no caso um gol bola pois vendi meu corsa.
Alguns usuarios se interesaram pelo assunto pois estavam com o memso problema.
Apos procurar muito e consultar mecanicos e alinhadores que verificaram o setor e os braços e terminais de direção, que estavam todos certos e que um alinhamento resolveria! s nao qualquer alinhador.
no caso do gol o braço de direçao direito e fixo e nao tem regulagem, e o braço esquerdo tem regulagem no proprio braço e terminal.
Resumo, fui fechando a rosca do terminal ate alinhar bem oas duas rodas retas e perfeita sincronia com linhas e etc e adivinhem
o carro agora esta perfeito, nao puxa para nenhum lado e o volante das as voltas parelhas para os dois lados!!!
Antes ele virava duas voltas e meia e um quarto para esquerda, e somente uma volta e meia para direita!!!
apos alinhar, foi so scar o volante e colocar na posição certa!!
fica ai a dica!!!
ALINHAMENTO!!