[DÚVIDA] - Posso trocar somente os Amortecedores dianteiros?

[edipolm]

Meus amortecedores dianteiros estão vazando, posso trocar só os 2 dianterios ou preciso trocar os traseiros também?? Cofab ou corven??Preciso comprar Coxins, Batentes e coifas?? Alguem sabe qual é o original do corsa claissic 2009??

[SemControle]

em pouco tempo os traseiros vao estar na mesma situacao
depende de como estao as pecas....

[awaked]

Normalmente se troca os batentes pra evitar problemas, já vi muita gente trocar amortecedor e tempos depois pagar a mão de obra novamente mas pra troar batente. Também já vi quem não troque e a coisa simplesmente vai longe. Eu trocaria.

Pode ser só os dianteiros. Mas como o SemControle bem disse. Eles rodaram a mesma kilometragem e passaram as mesmas situações. Se não estão vazando ainda pode ser de preguiça. Mas devem estar com péssima eficiência.

Cofap, Monroe ou Nakata. O resto é lixo.

[classic]

Falando em amortecedores , alguem tem algum corsa 1.6 96 +- gostaria de saber se eles tem a suspensão mais rigida mesmo, pois troquei os amortecedores nakata os 4 e o carro achei muito rigido parece q estou andando naqueles unos mais antigos, tenho um monza 90 e o carro é muito mais confortavel ,alguem pode me respeonder??

[awaked]

O Monza é muito mais confortável mesmo. O Corsa é um carro de concepção e projeto simples e mais seco. A percepção de que o carro está mais duro é normal levando em conta que os antigos estavam com a eficiência muito baixa.

No catálogo da Nakata ou mesmo de outras não me recordo dessa diferenciação. Eles normalmente tem 2 tipo. Normal e a gás (esse sim mais firme e melhor).

[sousaman]

Cara,

Se seu carro não tem A/C, pode colocar o Cofap Super que dará conta do recado tranquilamente.

Meus amortecedores dianteiros estão vazando, posso trocar só os 2 dianterios ou preciso trocar os traseiros também?? Cofab ou corven??Preciso comprar Coxins, Batentes e coifas?? Alguem sabe qual é o original do corsa claissic 2009??

Caso tenha o A/C, coloque o TurboGás que ficará bom pra caramba.

Porque não troca tudo de uma vez e divide em 6 no cartão ou 3 e depois de alguns meses mais 3?

Troque o batentes e kits para ficar perfeito.

Claro que podem aparecer outras peças a serem trocadas no meio da inspeção do mecânico.

Abraços!

[sousaman]

Cara,

Tenho um Corsa GLS 2000 1.6 e ele é muito macio. Acrescento que a suspensão é a mesma do 96.

Detalhe: instalei Cofap Super, ao invés dos Turbogás (fator custo alto das manutenções que passei naquele momento) não me arrependi, mas na próxima troca voltarei os Turbogás.

Falando em amortecedores , alguem tem algum corsa 1.6 96 +- gostaria de saber se eles tem a suspensão mais rigida mesmo, pois troquei os amortecedores nakata os 4 e o carro achei muito rigido parece q estou andando naqueles unos mais antigos, tenho um monza 90 e o carro é muito mais confortavel ,alguem pode me respeonder??

Nakata eu não recomendo, pois usei e outros carros meus e achei muito moles, pois sempre batia em final de curso os amortecedores dianteiros. Logo o barato saiu desconfotável e voltei para o Cofap que uso a anos e não abro mão.

Inclusive o COFAP é o original GM.

Se tiver curiosidade da uma olhada no tópico da minha assinatura. Lá tem o histórico das manutenções que fiz no meu carro.

Abraços!

[SemControle]

so uma observacao por ser um carro 2009, e estar com amortecedor assim, deve ter muito mais coisas alem de suspensao detonada....
rodei 4 anos com o corsa pregado e sem qq dano aos amortecedores, os do golf troquei os originais apos 7 anos de uso....

[klaudio]

quando for trocar amortecedor tem trocar conjunto todo par ficar bom kit de batente e molas . nakata eu não recomendo pois o Nakata apresenta baixa pressurização vc nota isto quando escova eles .....