Pessoal,
em meu hatch 1.4 09 com DH, a coluna de direção (acho) está com um
leve rangido ao virar o volante devagar.
parece borracha sendo esfregada.
tentei pingar algumas gotas de óleo de motor nas 2 cruzetas da coluna, mas não resolveu (eu estava sem WD40).
a caixa de direção tem como/deve ser lubrificada ?
alguém já passou por isto ? qual solução ? ou sugestões ?
obrigado
[DÚVIDA] - Rangido leve ao virar o volante. O q fazer?
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Simplificando um pouco tem um anel de metal no volante, dá pra ver quando tira o volante. Ele desgasta, é bem comum acontecer quando o motorista tem o hábito de apoiar o peso dos braços no volante. E é mais comum ainda quem segure o volante se apoiando. Dá uma olhada nisso primeiro.
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Meu carro tem esse barulho, parece que o volante encosta na base onde é preso. Ao girar faz o barulho de plastico com plastico, é muito chato mesmo.
Meu mecânico disse que isso não tem solução, e que vários carros da GM fazem isso, inclusive carro 0km...
Vou ficar de olho aqui no tópico.
Meu mecânico disse que isso não tem solução, e que vários carros da GM fazem isso, inclusive carro 0km...
Vou ficar de olho aqui no tópico.
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É como eu falei. Com o tempo o metal desgasta e a borracha do volante raspa ali nos acabamentos da coluna. Tem gente que dá uma lubirifcada com WD. Se parar é desgaste mesmo. A solução é trocar o anel de metal no volante, difícil de achar. Tem até gente que tira 1 mm da borracha atrás pra parar de raspar.
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Eu to com esse problema, mas meu volante é novo... do Vectra... com pode ter gasto em 1 mês?awaked escreveu:É como eu falei. Com o tempo o metal desgasta e a borracha do volante raspa ali nos acabamentos da coluna. Tem gente que dá uma lubirifcada com WD. Se parar é desgaste mesmo. A solução é trocar o anel de metal no volante, difícil de achar. Tem até gente que tira 1 mm da borracha atrás pra parar de raspar.
Tirei ele no fds e realmente parece ser o anel dourado que fica atrás.... qdo vc gira o volante, dependendo faz esse barulinho.... acho q qdo passa alguma parte nakele sensor q encosta nesse anel....
Sem solução mesmo, como o amigo acima disse??
VENDO:
Calotas Montana: http://10anos.cc/viewtopic.php?t=95496
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Não gastou. É do Vectra. Serve, mas os acabamentos principalmente no painel do carro são diferentes aí raspa. No seu caso o esquema seria identificar o ponto exato de fricção e desbastar um tequinho só pra desencostar. Pode tentar com esmalte, e vê onde ele raspa. Teria que tentar uma vez no volante e uma vez no painel.mic22 escreveu:Eu to com esse problema, mas meu volante é novo... do Vectra... com pode ter gasto em 1 mês?
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