[DÚVIDA] - Problema na caixa de Cambio. O que fazer?

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Bom dia galera, seguinte, neste ultimo domingo cai e um buraco em uma estrada de chão batido, perdi o carro na curva e ja era a frente dele.
o maior dos prolema pelo q pude ver foi a caixa de cambio q quebrou, hj pude ver com melhor que o ferro q sai da caixa e é ligado na roda, acho q é o ferro q a faz girar, saiu fora da caixa de cambio, vazando todo o óleo.

Alguém sabe vai ser nessesario trocar toda caixa ? isso pq o carro ñ engata mais as marchas e anda so em guincho, vou ter q ver um mecanico e deixar, não d pra ficar fazendo orçamento por ai

Pensei q tinha ido pro saco tb o volante, mas a folga q ele esta agora axo q é devido a este ferro q esta solto da caixa

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andei vendo alguma coisa aki na net, e axo q a peça q foi po saco é o diferencial, se for isso mesmo , tem como troca apenas isso ?

[lulaf]

O ideal mesmo é deixar um mecânico olhar e ver se foi só isso, se a homocinética também não foi pro saco.

[SemControle]

o diferencial deve estar no lugar, saiu o semi eixo

so avaliando pra ver o tamanho do estrago, pode ser so a carcaca dela danificada, mas vai ter q abrir de qq forma, é um tanto $$$$ manutencao de cambio, imagino o restante dos estragos pra ter danificado assim o cambio.....
e se caiu, pode ter dado folga dentro da caixa de direcao tmb

[ANDRE SANTANNA]

BOM DIA MEU CORSA É O WIND 97, ESTOU COM DIFICULDADE SÓ PARA ENGATAR A SEGUNDA, PODERIA ME AJUDAR?

[sousaman]

André,

Veja este tópico: http://www.corsaclub.com.br/viewtopic.p ... 9324074ccb

BOM DIA MEU CORSA É O WIND 97, ESTOU COM DIFICULDADE SÓ PARA ENGATAR A SEGUNDA, PODERIA ME AJUDAR?

Pode ser regulagem do trambulador tb.

Abraços!

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Problema resolvido,

o problema estava na longarina, que segundo o mecanico, quando cai no buraco, o impacto acabou por entortar pra cima a longaria esquerda ( que foi o lado que caiu no buraco), fazendo que o semi-eixo desengatasse do diferencial.

Colocado no Siborg, alinhada frente engatado o semi-eixo no diferencial, colocado óleo na caixa o carro voltou a andar na boa, so tive q gastar mais 140 conto para ajustar a cambagem, geometria e alinhamento da direção.

o ciborg o cara me cobrou 450 $$, o engate do semi eixo 150 $$, o carro ta na boa andando bem agora.

Valeuuu pelos post´s ai pessoal

[SemControle]

nem longarina aguenta mais os buracos...