[DÚVIDA] - EIXO TRASEIRO EMPENADO. COMO ARRUMAR?
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no meu caso raspa somente o pneu esquerdo traseiro do lado de fora dele... já tah bem riscado ele, e é noviiiinho o pneu ¬¬
será q pode ser ponta de eixo tb? existe alinhamento ali na parte de trás do carro?
obs: as rodas estão retinhas, nem pra fora nem pra dentro
será q pode ser ponta de eixo tb? existe alinhamento ali na parte de trás do carro?
obs: as rodas estão retinhas, nem pra fora nem pra dentro
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mas apenas UMA roda? não deveria raspar as duas?? ele era usado em um outro corsa de um amigo meu e ele nunca disse q raspou (a nao ser qdo ele socava o carro no chão com a susp de rosca q tinha) e eu mesmo qdo peguei as rodas já haviam os pneus q ele usava e estavam zeradinhos
ah, mesmo modelo de corsa inclusive
ah, mesmo modelo de corsa inclusive
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provavelmente eixo traseiro empenado uso R15 faz 4 anos no corsa nunca raspo em nada
Roda 15 offset 49 tala 6 pneu 195-45 nexen que uso atualmete nunca tivo problema . ( meu carro ta na altura original )
troquei o eixo do carro pois o antigo racho esse que coloquei a roda somente do lado esquerdo começo a pegar na lata do lado de dentro da roda trequei a ponta de eixo hj contiunuo raspando no mesmo lugar
Vou trocar o eixo denovo para ver sem para de raspar
Corsa não existe alinhamento traseiro .
Roda 15 offset 49 tala 6 pneu 195-45 nexen que uso atualmete nunca tivo problema . ( meu carro ta na altura original )
troquei o eixo do carro pois o antigo racho esse que coloquei a roda somente do lado esquerdo começo a pegar na lata do lado de dentro da roda trequei a ponta de eixo hj contiunuo raspando no mesmo lugar
Vou trocar o eixo denovo para ver sem para de raspar
Corsa não existe alinhamento traseiro .
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Offset 49 é o certo... mas será que o do outro camarada é esse? Ele sumiu..
Eu tive um Fiesta e na Ford eles alinhavam atrás colocando tipo uma arruelas. Era uma gambiarra profissional, mas nas revisões que fiz eles sempre conferiam lá atras. Já ouvi falar em um tal de alinhamento técnico. Mas desconheço o processo.
Eu tive um Fiesta e na Ford eles alinhavam atrás colocando tipo uma arruelas. Era uma gambiarra profissional, mas nas revisões que fiz eles sempre conferiam lá atras. Já ouvi falar em um tal de alinhamento técnico. Mas desconheço o processo.
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