[DÚVIDA] - Tem como fazer cambagem traseira no Corsa B?

[Ubirajara_Jr]

Amigos, estou pensando em comprar um Corsa GSi que apareceu, porém, fiquei em dúvida quando ví que a roda traseira do lado esquerdo (motorista) está bastante aberta e ligeiramente pra dentro do lado que fica próxima ao parachoque traseiro, e o dono falou que somente a correção da cambagem resolveria, porém fiquei com receio, pois tive outros Corsas (sem ser GSi) que mesmo estando rebaixados nunca apresentaram esse problema. A dúvida: esses carros são passíveis de cambagem na traseira, ou não? Em caso dessa roda traseira ou eixo terem levado uma pancada forte e o eixo ter empenado, a troca pode ser feita pelo dos Corsas hatch normais, ou existe alguma diferença no eixo do GSi por conta de ter ABS, ou seja lá qual for o detalhe?

Agradeço desde já.
Abraço.

[gboff]

se a roda esta torta, provavel que tenha levado alguma pancada e pode tanto ter entortado o eixo como a ponteira

seria bom levar em algum entendido do assunto para uma "revisao"

[Ubirajara_Jr]

se a roda esta torta, provavel que tenha levado alguma pancada e pode tanto ter entortado o eixo como a ponteira

seria bom levar em algum entendido do assunto para uma "revisao"

No caso de ter sido uma pancada, será que consigo recuperar esse eixo mesmo, e deixar tudo alinhadinho? Quanto será que tá custando um eixo completo em desmanche?
Valeu...

[sousaman]

Cara,

Não existe cambagem para suspensão traseira em oficinas tradicionais.

Apenas conheço o alinhamento técnico em oficinas especializadas com máquinário e técnicos treinados para realizar essa operação.

Procure o membro Waltecir.

Ele trocou o eixo e poderá te falar sobre valores.

Abraços!

[kan]

Amigo, so vc levar em uma loja especializada, o meu tava com este mesmo problema, ae uns falaram que tinha que trocar o eixo, no ferro velho achei por 250,00, mas ae abriu uma loja aki na cidade e os kras são fera, me cobraram 50,00 para fazer o alinhamento tecnico, ficou TOP.

[Cabiludo]

Dae patrao. Tem como consertar sim. veja:

Não é todo lugar que faz isso. Na minha cidade, 100% do pessoal só colocam os equipamentos nas rodas dianteiras. A traseira só usam "uma régua" (não sei o nome técnico) para fazer a medição do alinhamento computadorizado. Mas enfim....só mechem na dianteira mesmo!
Levei meu carro numa revenda de pneus Goodyear, onde comprei os pneus, e o kra disse q era necessário fazer a correção nas rodas traseiras também.

Mas primeiro jogou "um migué" dizendo que era eixo e tals... e ficava R$ 70,00 cada roda traseira. Quase morri ao saber... Mas fiquei encucado, combinei um outro dia pra voltar e fazer o tal serviço.

Na nova data combinado, fui até lá logo cedinho, e fiquei em cima, pra ver como era a tal correção.
Caros colegas, fiquei de kra c/ o procedimento, não teve nada de desempenar eixo, ou desentortar (rsss), o kra soltou um parafuso ou porca lá e a roda ficou livre pra regulagem onde o kra quisesse. Enfim, o carro ficou show de bola, e mesmo achando caro o serviço, mas vale o conhecimento do que outra coisa. Nesse caso achei justo e paguei sem ratear...

Fica meu relato. E a loja agora é a oficial que levo para fazer alinhamento! o kra é fera.