Amortecedor novo X Rebaixar

[SemControle]

ah pra ver como sou chatao e quero o carro travado...
no golf tirei 1/2 elo da mola e mandei preparar o amortecedor, fiz o amortecedor com a haste encurtada na altura de 1 elo a menos e com 25% a mais de carga, ficou super firme o carro, e a altura equivalente a 1 elo a menos mesmo, pq o amortecedor ficou quase q no fim de curso superior, a mola ja foi montada com muita carga no amortecedor, entao baixar o carro é dificil devido a mola ja estar tensionada, e na hora q vai "levantar" a carga no amortecedor tenta ajudar a segurar, mas o bom q ja chega no limite q pode subir hehehe

mas essa minha receita nao serve de exemplo, vai de gosto e de carro pra carro

[Cleider]

Eu sou fâ das molas esportivas (cangoorun ou eibacht) que são as melhores.
Mantenha os amortecedores originais e instala as molas que rebaixam cerca de 5 cm (um elo +/-)
E o melhor que não pula como um cabrito.

[gboff]

valeu pelos comentarios pessoal

hoje botei o carro no macaco e olhando por baixo da coifa do amortecedor
vi que tinha muita sugeira... meti os dedo por baxo e saiu um pedaço do batente do amortecedor

resultado:


coloquei um provisorio por hoje e amanha

quarta feira vem 2 novos e monto eles nas 2 torres

nao andei muito depois da "troca", mas a principio resolveu a pancada seca