Olá pessoal, tenho um Corsa ano 2000 GLS com roda 14 (aquela estilo GSI) e desde que eu comprei meu Corsinha a 2 anos ele estava com Pneus 185--60--14, olhando meu carro de frente, vc vê que os pneus saltam pros lados, fica meio "trator" apesar de deixar o carro mais robusto, mais bonito mesmo, mas sinto muito impacto e trasnferência do atrito e ruídos do solo pra dentro do carro, minha pergunta é:
Qual seria o perfil ideal de pneus pro meu carro? (HAtch 4 portas 1.6 aro 14)
meu primo disse que escolhi um pneu muito baixo (60) e que tb é muito largo (185) e que isso faz com que esse atrito aconteça mais, pois mais baixo é como se fosse comparar estar de chinelo e se eu boto um pneu mais alto ia dar uma amaciada no impacto...o negócio é que meus pneus estão em ótimo estado (4 Firestone FireWank) apesar de estar com aquelas bolhas em 2 pneus, e se eu trocasse ia perder pneus novos ainda...mas tenho cisma por silêncio interno!! e se isso melhorar o barulho e impacto eu vou comprando um pneu por mês heheh
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pneu nao é chegar e escolher um bunitinho nao, suas medidas estao corretas
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O 185 60 14 está correto que vc está falando? Mas acha que se fosse 175-70-14 ia mesmo "bater" menos e ter menos atrito?
Obrigado!
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vc pode procurar na internet site q calcula a circunferencia do pneu e testar varias medidas entao.....
eu acho q nem é muito comum esse 175 q vc procura....
nas 13 da pra colocar até 145 vai ficar igual bicicleta
essas mudancas de pneu nao vao mudar muita coisa nao....
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tenta 185/65/14, vai ficar um pouco mais alto.....e pneu com bolha nao da certo
no dia q andar com os pirelli barulhentos tipo p3000 ai vc vai falar q seu pneu é silencioso....ou de remold escandaloso entao.....
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o maximo q vai conseguir usando um pneu de medida errada, é marcacao de km e velocidade errados, é so procurar algo nao muito fora do "original" pra nao marcar muito fora....
tenho medidas boas aki, 175/80/14 se interessar....mas como é medida bem incomum e dificil de achar, saiu mais barato eu trocar rodas e pneu do q conseguir outro jogo desses pneus pro golf....
com largura menor vc tem menos contato com o chao, tanto arrancar forte pode patinar como arrastar muito mais travado pra parar.....é a velha faca de 2 legumes.....
uma boa seria mesmo tentar 185/65, nao da pra ir muito longe do "original"
tenho medidas boas aki, 175/80/14 se interessar....mas como é medida bem incomum e dificil de achar, saiu mais barato eu trocar rodas e pneu do q conseguir outro jogo desses pneus pro golf....
com largura menor vc tem menos contato com o chao, tanto arrancar forte pode patinar como arrastar muito mais travado pra parar.....é a velha faca de 2 legumes.....
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Entendi cara, obrigado pelas explicações, mas como se fala muito em originalidade é que entra a minha dúvida né...eu comprei o carro já com esse pneu, vou ver então se procuro por alguma reportagem antiga do Corsa Gls 1.6 2000 pra ver qual era a medida de fábrica...
Abraço!
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da uma conferida sim, os corsas B vinha com 13 ou 14
as 13 é certeza q era 165/70/13 ou até 175/60/13 tmb
apartir dessas medidas vc pode tentar como disse antes, procurar um site na internet q tenha a calculadora de circunferencia do pneu, e buscar uma medida q nao seja muito diferente em circunferencia, qnt mais diferente mais errada sera a marcaçao de velocidade e km no carro, isso tanto pra mais como pra menos....
se nao mudar muito e for do gosto pode até usar um perfil alto e uma largura pequena
as 13 é certeza q era 165/70/13 ou até 175/60/13 tmb
apartir dessas medidas vc pode tentar como disse antes, procurar um site na internet q tenha a calculadora de circunferencia do pneu, e buscar uma medida q nao seja muito diferente em circunferencia, qnt mais diferente mais errada sera a marcaçao de velocidade e km no carro, isso tanto pra mais como pra menos....
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