Preciso de ajuda urgente !!!

[klaudio]

Semcontrole tem razão fluido de freio não some assi derrepente,
Exemplo de baixa de fluido e vazamento em alguma parte do sistema deste clindro de roda ate mesme o cilindro mestre(burrinho de roda ou burrinho mestre conhecido mas popularmente )
ou em valvula estabilizaras de freios pode haver vazamento e ir baixando lentamente
outro exemplo e a pastilha de freia que com o tempo do seu desgaste ela no seu curso final tente deixar o fluido baixo mas nao perder o freio como vc relato
SEgue que o semcontrole disse procure um profissinal ele vai verificar todo o sistema
com freio nao se brinca de mecanico

[Brunols13]

Semcontrole tem razão fluido de freio não some assi derrepente,
Exemplo de baixa de fluido e vazamento em alguma parte do sistema deste clindro de roda ate mesme o cilindro mestre(burrinho de roda ou burrinho mestre conhecido mas popularmente )
ou em valvula estabilizaras de freios pode haver vazamento e ir baixando lentamente
outro exemplo e a pastilha de freia que com o tempo do seu desgaste ela no seu curso final tente deixar o fluido baixo mas nao perder o freio como vc relato
SEgue que o semcontrole disse procure um profissinal ele vai verificar todo o sistema
com freio nao se brinca de mecanico

Klaudio, vou fazer isso mesmo. Estou deixando do mecanico eu só queria ter uma ideia to que poderia ser para o mecanico não vim com enrolação sabe.

Mais valew ai pela dica...

[SemControle]

no golf tive uma baixa assim, so q era lenta, conferi as rodas e nada, olhei tudo e estava vindo do cilindro mestre pra dentro do hidrovacuo....foi a conclusao q cheguei, a retifica do cilindro mestre resolveu sinal q era isso mesmo....

[klaudio]

SemControle, ja peguei muito defeito como este que vc relato com vazamento pra dentr do hidrovacuo, as vezes trocando o reparop adianta,,

[Brunols13]

no golf tive uma baixa assim, so q era lenta, conferi as rodas e nada, olhei tudo e estava vindo do cilindro mestre pra dentro do hidrovacuo....foi a conclusao q cheguei, a retifica do cilindro mestre resolveu :D sinal q era isso mesmo....

Sem controle, levei mandei pro mecanico o carro e ele me falou que tinha que trocar os burrinhos que estavam estourados e as lonas e ainda teve que tirar uma valvula que fica lá na trazeira, ficou funcionando legal agora se eu apertar o freio devagar ele entra todinho e quase não freia, ai o mecanico me disse que como meu carro era 95 a bomba de freio dele já não tava muito boa mais não que por sinal ainda era a original...

Será que trocando essa bomba vai resolver ???

[SemControle]

ta errado isso no freio ai....
ele deve estar se referindo ao hidrovacuo, em hipotese alguma o pedal deve ter essa afundada....se os burrinhos estavam estourados, melou tudo lona e campana, teria q trocar o conjunto....nao confio nessa limpeza, e isso é freio é deveras importante....


entao klaudio, o meu foi feito alguma coisa nesse sentido....nao foi trocado o cilindro mestre nao....

[Marcos Jose Barboza]

Ola, tudo bem, tive esse mesmo problema no freio do meu corsa, estava voltando pra casa na radial e quando pisei no freio o pé foi la em baixo. dei sorte que nao tava correndo devido o transito na radia leste, levei o carro no mecanico, e ele disse que era o cilindro mestre, foi feito a troca e o freio voltou ao normal,

[SemControle]

vejo q a do cil mestre nao é tao incomum assim, nossa....

klaudio, vc trabalha com essas coisas, nao devia ter um sisteminha de seguranca, pelo menos no cil mestre, se estraga do nada um retentorzinho/reparo desses, vc perde totalmente o freio....

sei q ja tive problemas com o cil mestre e com cil de rodas e até pinca de freio....
qnd estorou o cil de roda tava a uns 120 na av dos estados, foi muita reducao, ainda bem q tinha espaco, o freio de mao ficou pessimo, melou um lado com fluido, puxava forte pra um lado usando o freio de mao...qnd desmontou a campana tava completamente azulada, mecanico nem cogitou a retifica, preferiu q eu comprasse todo conjunto novo....

[Brunols13]

ta errado isso no freio ai....
ele deve estar se referindo ao hidrovacuo, em hipotese alguma o pedal deve ter essa afundada....se os burrinhos estavam estourados, melou tudo lona e campana, teria q trocar o conjunto....nao confio nessa limpeza, e isso é freio é deveras importante....


entao klaudio, o meu foi feito alguma coisa nesse sentido....nao foi trocado o cilindro mestre nao....

Sem controle então quer dizer que ele se refere ao hidrovacuo ? e ele não tem como reparar ? ou tem que trocar meesmo...

[klaudio]

sem controle unica maneira de perceber que o freiso estao indo pro saco e a altura do pedal de freio que vai abaixando levemente quando vc oisa nele e mante pisado vc precebe isto no transito mas muita puca gente nota isto