mas alguem tem foto da barra estabilizadora que vem original do corsa
[Dúvida] Barra estabilizadora
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- :: Piquet ::
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- Flavio Claudio
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Acho q a barra q vcs estão falando deve ser esta aqui... pelo que li acima, para resolver o meu problema (na verdade não é bem um problema, só uma característica do carro..) acho que a melhor solução é a barra desta foto... alguém sabe o preço dela e se é fácil encontrar? dá pra adaptar no classic 2008?
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- :: Super ::
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Olha, estou vendo vc´s falarem que os corsas vinham com Barra-estabilizadora, Creio que isso não seja verdade a não ser se tenha vindo no CORSA GSI 1.6 16v ou Tigra, Pois são os 2 unicos carros vamos dizer esportes, existe mais só que não lembro o nome dos veiculos.
A barra andei vendo a Andorra e ate na Turbo Anhanguera por mais ou menos de R$100,00 a R$200,00, Tambem já vi no MERCADO LIVRE.
Agora para o amigo que tem a susp. muito mole, verifica primeiro se seus amortecedores e molas estão bons, depois se vc ainda char que esta muito mole ou macia, mande fazer amortecedores a Gás e molas um pouco mais rigidas, Quando comprei minha corsa Wagon GLS, era muito macia a suspenção.
A Barra-Estabilizadora ou Anti-Torção, pode ser colocada em qualquer carro, pois assim vc avita torcer a carroceria...Imagine vc tendo que subir uma avenica e sua casa fica nesta avenica e tem uma rampa para entrar na sua casa ao contrario, Pensa o quanto sua carroceria irá torcer!!!!
E para isso que serve...Assim ajuda a não rachar seu bloco ou colonas.
Bom Chega!!! Já escrevi de mais!
Ate,
Galera!
A barra andei vendo a Andorra e ate na Turbo Anhanguera por mais ou menos de R$100,00 a R$200,00, Tambem já vi no MERCADO LIVRE.
Agora para o amigo que tem a susp. muito mole, verifica primeiro se seus amortecedores e molas estão bons, depois se vc ainda char que esta muito mole ou macia, mande fazer amortecedores a Gás e molas um pouco mais rigidas, Quando comprei minha corsa Wagon GLS, era muito macia a suspenção.
A Barra-Estabilizadora ou Anti-Torção, pode ser colocada em qualquer carro, pois assim vc avita torcer a carroceria...Imagine vc tendo que subir uma avenica e sua casa fica nesta avenica e tem uma rampa para entrar na sua casa ao contrario, Pensa o quanto sua carroceria irá torcer!!!!
E para isso que serve...Assim ajuda a não rachar seu bloco ou colonas.
Bom Chega!!! Já escrevi de mais!
Ate,
Galera!
Corsa Wagon 98/99 - Top - 1.6 16V GLS - Verde Metalico - Susp. de Rosca - Som - Rodas 14 Orig. - G5,
73.000Km Originais....Carro muito bom...
Corsa GL 99/99 - Bas. - 1.6 8v GL - verde
130.000 - Guerrero...Aguenta minha mulher!!!
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Praticamente repetindo o que eu já disse, a barra superior não é original em nenhum Corsa. A inferior já veio em vários, mesmos os 1.0, já tive um 97 que tinha, e agora tem um 98 que tb tem.
O motivo de retirarem é redução de custo.
O motivo de retirarem é redução de custo.
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- Registrado em: Sexta-feira 26 2004f Março 2004 09:34:54 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Loko, retirar a barra estabilizadora aquela inferior que liga os dois lados da suspensão pra reduzir custos?
Caramba, será q é tão desprezível o troço? Até em meu saudoso Fusca 66 tinha isso, acho q serve pra alguma coisa com certeza!!
Falando nisso, troquei as 4 borrachas dessa barra estabilizadora na wagon, fiquei com carro novo de andar, heheheh, sumiu o barulho q me acompanhava a 2 anos!!!!!!!
E não foi relaxamento esse tempo todo, levei em duas oficinas nesse período quando fui fazer outras coisas e nehum deles detectou isso!!
E olha q eu sempre reclamei dum barulinho estranho!!!
Importa q estou de "carro novo", hehehehe!""
Verifiquem suas borrachas da barra estabilizadora inferior, vale a pena!!!
Caramba, será q é tão desprezível o troço? Até em meu saudoso Fusca 66 tinha isso, acho q serve pra alguma coisa com certeza!!
Falando nisso, troquei as 4 borrachas dessa barra estabilizadora na wagon, fiquei com carro novo de andar, heheheh, sumiu o barulho q me acompanhava a 2 anos!!!!!!!
E não foi relaxamento esse tempo todo, levei em duas oficinas nesse período quando fui fazer outras coisas e nehum deles detectou isso!!
E olha q eu sempre reclamei dum barulinho estranho!!!
Importa q estou de "carro novo", hehehehe!""
Verifiquem suas borrachas da barra estabilizadora inferior, vale a pena!!!
Giuliano M.O.
Meriva 1.4 2012, substituiu muito bem a Corsa Wagon, hehehehe!
Meriva 1.4 2012, substituiu muito bem a Corsa Wagon, hehehehe!
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- Ano de fabricação: 2000
tão falando que meu corsa 1.0 2000 pode não ter a barra estabilizadora?
Uma das funções da barra não é manter as rodas alinhadas? (ou sonhei de vez???)
Então quando falam em barra anti-torção inferior, estão falando na barra estabilizadora?
Uma das funções da barra não é manter as rodas alinhadas? (ou sonhei de vez???)
Então quando falam em barra anti-torção inferior, estão falando na barra estabilizadora?
Ex-Corsa Wind MPFI 2P, 2000/2001
Ex-Fiesta Personalité 4P, 2004/2005
Sentra Special Edition CVT 2012/2013
"A procura da joinha novamente"
Ex-Fiesta Personalité 4P, 2004/2005
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