Pessoal, eu sou um azarado com freios, além de chiarem depois de expostos a uso intenso, vitrificaram, ainda acho fracos os freios originais do Corsa C.
Quero saber como deixar esses freios a disco dele decentes!
Por favor, me dêem uma ajuda:
To pensando em colocar um kit de discos de freio da FREMAx aquele modelo Tuning que dizem ter uma performance melhor que o original, se bem que acho que é só visual... E instalar pastilhas de freio COBREQ(verde).
Será que fica decente? digo, vai parar a chiadera depois de uso intenso?
A chiadera fica infernal quando por exemplo to com o carro numa BR e mantenho velocidades de 140km por exemplo e uso de freio volta e meia...Parece q o negócio esquenta rápido demais e vitrifica tudo!!! O disco chega a ficar azulzinho azulzinho pessoal!
hehe, e olha que uso mais o acelerador do que o freio...
O carro é um Corsa 1.4 levemente aspirado, estimado uns 108~110CV com rodas aro 16 e pneus 195/50, o que me dizem da idéia minha?
Ou o que me indicam para parar com o problema de chiados após uso intenso?
Obrigado desde já a quem me ajudar.
Abraço!
[Dúvida] Melhorar freios Corsa C
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como o corsa 1.4 flex usa discos de 240 mm pega os do corsa 1.8 discos de 260 mm e as pinças tambem...acredito que vai melhorar bastante a frenagem
corsa 1.4 flex turbo
S-10 LTZ
corsa wind 1.8(transformando em GSI)
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ouvi falar de uma empresa chamada PowerBrakes, eles têm disco de freio e pastilhas especiais, pensei em instalar um disco de freio frisado com pastilhas especiais, vale a pena esse investimento?
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Amigo cloca o freio do Vectra GLS 97/98 ventilado que com certeza vai ser o melhor .....
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Em outro post nosso amigo respondeu:
[]´s
Então acho que trocar pelos do Vectra não compensa, mas aih estou na dúvida qual o diâmetro dos diascos do Corsa 1.4...stroker escreveu:colega pq quer trocar os freios do corsa 1.4 q vem com discos de 260mm (igual do 1.8)pelos do vectra 2.0 97 q é de 256mm q saum menores?As pinças q o novo corsa usa sao totalmente diferentes os encaixes em relaçao a do vectra......quanto a traseira do corsa novo naum é plug play nem o da meriva e nem astra,vectra tem q modificar as ponta de eixo pra entra esses cubos...já a montana é plug plag pq a ponta de eixo é igual do vectra,vectra novo,meriva,astra,zafira mais a do corsa novo é diferente mesmo.
[]´s
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trocar os discos pelo do vectra sem chance a furação das pinças do novo corsa é diferente de todos os outros gm....discos do corsa 1.4 240 mm
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Puts tenho um sedan gls automatico o freio dele e muito ruim....ja foi trocado disco e pastilha mais nao adiantou e ruim mesmo.Acho que o freio do corsa nao aguenta o cambio automatico. Sempre tive carros automaticos e percebi que o do corsa e de um monza que tive foram os piores.
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E se eu colocar as pinças e pastilhas de freio do vectra ou do astra 2.0 em um corsa 1.4 flex?
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Acabaram de falar que não são Plug and Play.Guilherme Formigli escreveu:E se eu colocar as pinças e pastilhas de freio do vectra ou do astra 2.0 em um corsa 1.4 flex?
O meu corsa quando tinha freio era bom...260mm o disco.
Agora tou colocando disco Fremax normal e pastilhas Cobreq que são as melhores originais.
Powerbrakes fadiga mais rapido que freio original. Dia desses ai a galera brincado por ae quem tava com powerbrakes ficou sem freio bem antes de mim e outro colega com freio original fim de vida..
Quem tem corsa 1.4 eu recomendo os kit de freio do corsa 1.8...já da um UP legal e com peças de 1º linha segura legal o carro.
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Tenho um Corsa C 1.0 SC. Hoje ele esta com 120.1cv. Coloquei discos RGBrakes de 305/24mm, pinças do Corsa C 1.8 e Pastilhas Red de Competição da PowerBrakes.
Estou bem satisfeito com os resultados.
Abraços,
Estou bem satisfeito com os resultados.
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