[Dúvida] Molas esportivas x Corsa B

[Diego Sagaz]

problema resolvido, continuo com o kit completo, porém reduzi os batentes e troquei os amortecedores traseiros.... agora está melhor!

[alexandrefig]

Tenho uma duvida, tenho um sedan ano 98 e coloquei as cangoorun com roda 15 195/45 so que notei que a traseira ficou um pouco alta , queria saber se fica bom eu mandar cortar bem pouco as molas traseiras pra abaixar pouca coisa isso é possível ?

[Diego Sagaz]

se eu fosse vc não cortaria... vc cortou os batentes? o meu tbm deu diferença mas como tenho uma caixa de som atrás ele nivela sozinho... só que o meu tem um calço de borracha na mola, que vem nos novos corsas...

o meu era assim:

Sem caixa e sem o calço = Nivelado
Com caixa e sem o calço = Traseira mais baixa
Sem caixa e com calço = Traseira mais alta
Com caixa e com calço = Nivelado (a traseira fica levemente mais alta dando a impressão que tá certo, pois qnd está nivelado a nível da longarina, pelo desenho do paralama traseiro parece que o carro está com a traseira baixa....)

[alexandrefig]

O meu tbm tem caixa selada so que mesmo assim parece que ficou meio alto , mas nem cortando sei la meio elo naum fica bom?

[diego.teles]

To querendo colocar as molas esportivas no meu carro corsa classic 03/04 s/ar, rodas 185/60 14, so que tenho caixa selada.
Pensei em colocar so na frente, pq o fundo a caixa ta pesando.
Minha duvida é a seguinte, com as molas esportivas não vai fica dando fim de curso "sepando"?

Quem tiver um classic na mesma configuração do meu com as molas esportivas e puder coloca a foto pra eu ter uma noção como vai ficar, ficarei grato!

[Gargalo]

E ai ninguem colocou as molas da pick up no corsa?
Tenho um corsa 1.4 hacth 95 com som atras e a trazeira já ta bem baixa, to pensando em adquirir cangoorun da picuk up pra colocar no meu, se alguem colocou ou sabe de alguem posta ai...

[Du Japa]

Galera, eu peguei um jogo de cangoo zeradas do Helton daqui do clube, e to pra colocar, e sobre a altura vou esperar que me disseram q "arria" um pouco a frente, e como o meu é um classic 1.6 completo, creio que vá abaixar um pouco +.
Mas a dúvida é a seguinte:
Ao colocar as molas, o que vou precisar fazer nele? Cambagem e alinhamento, ou só alinhamento, ou só cambagem??
Lembrando q meus pneus já estão ruins, então se a cambagem não afetar muito e der pra andar não vou fazer. Mas muda muita coisa?

[ValterJunior]

Teoricamente vc teria apenas que fazer cambagem, mas na prática, pode ser que vc não precise meher em nada ou em td! Comigo já ocorreu todos estes casos!

Se seu pneu estiver gasto e a digiribilidade não estiver prejudicada, eu rebaixaria e não faria regulagem, pois, se estiver fora será pouca coisa.

Mas espera então trocar os pneus e rebaixar td junto!

[]´s

[Diego Sagaz]

No meu não foi preciso fazer nada, soh após um tempo q tive que fazer cambagem pois como td as cidades do brasil são só buracos minhas rodas empenaram e a suspensão foi indo pro saco aos poucos!

primeiramente qnd vc por as molas, reduza os batentes para não dah fim de curso e ficar quicando! tow pensando em cortar um elo da dianteira pois sempre que levo alguém no banco traseiro o carro fica desalinhado!

[Du Japa]

Então Diego, mas dá pra andar na boa?
Se não ficar puxando e nem "cantando pneu" andando, por causa da cambagem, sem problema...se fou só um pouco e gastar por dentro os pneus tá tranquilo, pq já vou trocar msm.
vc tem foto do carro c/ as molas?