Cara recentemente eu tive o mesmo problema, quando eu chegava ao 100km ou mais, e precisava freiar, o volante trepidava, como se estivesse passando em um local cheio de saliencias, mas a estrada era lisinha. Descobri que era meus pneus dianteiros que estavam gastos, (hora de trocar), eles são GODYEAR GPS 3 SPORT. Conversei com uns amigos que mexem com pneu, eles disseram que esse modelo GPS3 Sport, ao gastar surge uma leve saliencia nele, o que em alta velocidade você percebe ao frear.
Até mais
Abraços
[Dúvida] Trepidação no volante ao freiar
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A pedidos da moderação, estou postando a minha dúvida aqui. Abs
Olá pessoal, primeiro gostaria de dizer que dei uma pesquisada no fórum, e achei parte da minha dúvida em um dos tópicos fixos: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... sc&start=0. Porém, ainda não achei o que eu quero.
Bom, fiz todo o meu sistema de freios, inclusive os discos! Após um tempo (menos de 2 meses) começou novamente a trepidação no volante no momento da frenagem (velocidade acima de 70km/h), fui no meu mecânico e ele disse que o disco está empenado, bom, ok, mas eu troquei a 2 meses!!!!! Ele disse que é comum acontecer pq o disco esquenta demais, e quando pega água (em casos de dias de chuva em SP) acontece isso.
Troquei o bendito disco, 1 mês depois, adivinhem: o mesmo problema! Agora, adivinhem o que meu mecânico disse???? Que o disco está empenado!!!! Já troquei o disco umas 4 vezes, porém, estou achando essa história muito estranha.
Gostaria do parecer de vocês, para decidir o que devo fazer, ou o que pode ser esse problema, já pensei em trocar de carro, mas adoro meu Corsa Wagon! Quero resolver!
Obrigado a todos.
Abraço,
Ticanou
Olá pessoal, primeiro gostaria de dizer que dei uma pesquisada no fórum, e achei parte da minha dúvida em um dos tópicos fixos: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... sc&start=0. Porém, ainda não achei o que eu quero.
Bom, fiz todo o meu sistema de freios, inclusive os discos! Após um tempo (menos de 2 meses) começou novamente a trepidação no volante no momento da frenagem (velocidade acima de 70km/h), fui no meu mecânico e ele disse que o disco está empenado, bom, ok, mas eu troquei a 2 meses!!!!! Ele disse que é comum acontecer pq o disco esquenta demais, e quando pega água (em casos de dias de chuva em SP) acontece isso.
Troquei o bendito disco, 1 mês depois, adivinhem: o mesmo problema! Agora, adivinhem o que meu mecânico disse???? Que o disco está empenado!!!! Já troquei o disco umas 4 vezes, porém, estou achando essa história muito estranha.
Gostaria do parecer de vocês, para decidir o que devo fazer, ou o que pode ser esse problema, já pensei em trocar de carro, mas adoro meu Corsa Wagon! Quero resolver!
Obrigado a todos.
Abraço,
Ticanou
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Os discos de freio são feitos em ferro fundido cinzento, e podem trincar ou deformar facilmente com a variação de temperatura. Isso é uma verdade.
Utilizar de forma brusca o freio e o sistema pegar água na sequencia é fatal para empenar o disco e/ou vitrificar as pastilhas.
Tive problema similar onde se resolveu trocando apenas os discos. Mas neste caso, verifiquei se não havia problemas nos cubos que apoiam os discos.
[]´s
Utilizar de forma brusca o freio e o sistema pegar água na sequencia é fatal para empenar o disco e/ou vitrificar as pastilhas.
Tive problema similar onde se resolveu trocando apenas os discos. Mas neste caso, verifiquei se não havia problemas nos cubos que apoiam os discos.
[]´s
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to com o mesmo problema do user Ticanou.....ja troquei 2 vezes o disco e ja dei uns 5 passes e fica bom por um tempo e depois volta e empenar novamente sei lá...ja troquei pastilha, ja fiz de tudo, ele sempre diz que é disco ruim e tal.....hj em dia nao se faz mais disco como antigamente e tal....dai eu fico, poxa toda vez é 120,00 de disco dai ninguem aguenta....alguem pode me ajudar ou nos ajudar?
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Tive o mesmo problema que vcs relataram.
Eu usei disco da VArgas , depois Fremax e o problema se repitiu. Agora, hoje mesmo, peguei o carro com o mecanico e dessa vez usei o disco da Tevez-Ate.
Não sei se o disco da autorizada é melhor do que esses do paralelo. Não deveria.
Outro detalhe: o meu mecanico tambem falou da possibilidade de haver problema com o cubo dianteiro, nesse caso tem q trocar o rolamento tambem . Mas apos o teste com o relogio disse q não hvia problema com meu cubo o que reforça minha suspeita com releção a qualidade dos discos.
Faço coro com aqueles q dizem q não basta trocar só o disco, mas a pastilha tb deve ser trocada.
Trouxe o problema para compartilhar, mas infelizmente não tenho uma solução. Espero q meus colegas tenham mais sorte do que eu.
Corsa WAgon GLS 2000 1.6 16v
Eu usei disco da VArgas , depois Fremax e o problema se repitiu. Agora, hoje mesmo, peguei o carro com o mecanico e dessa vez usei o disco da Tevez-Ate.
Não sei se o disco da autorizada é melhor do que esses do paralelo. Não deveria.
Outro detalhe: o meu mecanico tambem falou da possibilidade de haver problema com o cubo dianteiro, nesse caso tem q trocar o rolamento tambem . Mas apos o teste com o relogio disse q não hvia problema com meu cubo o que reforça minha suspeita com releção a qualidade dos discos.
Faço coro com aqueles q dizem q não basta trocar só o disco, mas a pastilha tb deve ser trocada.
Trouxe o problema para compartilhar, mas infelizmente não tenho uma solução. Espero q meus colegas tenham mais sorte do que eu.
Corsa WAgon GLS 2000 1.6 16v
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É, pelo jeito mais pessoas tem esse mesmo problema! O que não entendo é o seguinte, quando se compra um carro zero, creio que esse problema não aconteça, bom, pelo menos acho que não acontece tão rápido. Meu amigo comprou um Celta, está com o carro a 8 meses e não tem nenhum problema desse tipo, mesmo pegando estrada, chuva etc!
Alguém sabe explicar essa relação? Confesso que é bastante irritante gastar uma grana para trocar o disco e pouco tempo depois estar a mesma porcaria. :evil:
Tenho um Corsa Wagon ano 99, preta, linda! Só que isso me irrita tanto que já pensei em vender algumas vezes, só não fiz ainda pq não me conformo de não ter uma solução convincente!
Bom, vamos nos ajudando, uma hora conseguimos...rs
Abraço,
Ticanou
Alguém sabe explicar essa relação? Confesso que é bastante irritante gastar uma grana para trocar o disco e pouco tempo depois estar a mesma porcaria. :evil:
Tenho um Corsa Wagon ano 99, preta, linda! Só que isso me irrita tanto que já pensei em vender algumas vezes, só não fiz ainda pq não me conformo de não ter uma solução convincente!
Bom, vamos nos ajudando, uma hora conseguimos...rs
Abraço,
Ticanou
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