Seguinte meu povo.... eu tenho um classic 2013/2013, inicialmente eu coloquei um jogo de rodas aro 15 195/50 blz?! Não... o carro ficou alto quase um trator, daí inexperiente no ramo de carro e da vida, eu tive a brilhante idéia de mandar cortar 2 voltas da mola...aonde eu mando cortar ( perguntou eu a mim mesmo), um amigo ( da onça) me indicou um cara que cortava com MACARICO... legal FOGO NESSA PARADAI AI MERMÃO!!! PQP bixo eu fiquei com uma pena de morrer quando o cara comecou a cortar pq aquela parada ali tava fritando o bruto ( meu carro)... enfim CORTOU AS MOLAS MERMÃO! Putz! Ficou xibata!! show de bola... dai um belo dia eu senti uma marretada na frente tão forte que minhas mãos soltaram-se do volante e eu me dei um tapa sem querer... PRONTO os amortecedores dianteiros estouraram. FIquei andando assim mesmo, até assistir um video que o cara falou que cortar a mola e blá blá blá a agente morre...
Lá vai eu pensar em por SUSP a AR - mas a manutenção que ela dá é fogo.
Há blz vou pesquisar F!XA - Se rebaixar não levanta mais e se quiser viajar vai ter que alugar carro.
MERMAO VAMO ENTAO DE SUSP DE ROSCA:
Pesquisei, lí e reli várias opinioes e cheguei a bendita NASA AMORTECEDORES pq dizem ser melhor que Macaulay e TEBAO... comprei.
No dia da instalçao foram retirar a suspensao antiga com molas cortadas a facão e tharam!!! na hora que o maninho desparafusou caiu tudo!!!! eu estava de fato pra morrer dirigidno meu carro com molas cortadas... enfim.
BOTEI A SUSPENSAO DA NASA!!!!!!!!!!!! e... e.... e....
Não senti corforto nehum independente da altura que o carro esteja se estiver com o prato da rosta lá em cima o carro pula... lá embaixo idem. Quer saber... taquei ele no chão e ando assim por ai tudo ( não tanto no chão mas uns 12 CM). Sguinte na trazeira tem que por as borrachas pq senão fica fazendo zuada de ferro no ferro ( quando for se ezibir por ai tire-as que ele fica lá embaixo). Como ou não sei se disse a suspensao na dianteira comecou a bater ( nada comparda a marretada de antes qundo estourou o original), mas daí eu accredito que esteja dando final de curso mesmo e hoje vou levar pra dar uma olhada.)
Há lembrando... pra rebaixar eu aconselho com prar um macaco estilo jacaré pequeno pra nã ocrrer o risco de ficar sem os braços. No mais eu vou contando como vai ser qo decorrer do tempo
[Dúvidas e Sugestões] Suspensão de Rosca
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fala galera blz??
to com a susp. de rosca no meu wind 98
e queria saber se alguem tem foto ou esquema
de como monta a dianteira, pq os pratos dela e da originais sao completamente diferentes!!
e se alguem ja usou ponta de eixo na traseira
com as rodas 13" ....
valeeeeeeeuuuuu
to com a susp. de rosca no meu wind 98
e queria saber se alguem tem foto ou esquema
de como monta a dianteira, pq os pratos dela e da originais sao completamente diferentes!!
e se alguem ja usou ponta de eixo na traseira
com as rodas 13" ....
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Tenho um hatch Premium 08 com suspensão de rosca e rodas aro 17 so q ta raspando mtu na frente quando ta toda baixa como faço pra parar d raspar?
Obs: To usando pneus perfil 205/40
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Vendo jogo de molas esportivas semi nova red coil original sem cortes deixe seu carro baixo sem perder o conforto ou estabilidade
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Galera boa tarde....
Mandei meu corsa pra mecânica baixei mais... Ta com um dedo entre pneu e paralama.... Porem sexta feira peguei ele e ta MT sensível a direção dele vira com uma mao só.... Será só balanceamento e geometria?? Qualquer buraco ele puxa...
Mandei meu corsa pra mecânica baixei mais... Ta com um dedo entre pneu e paralama.... Porem sexta feira peguei ele e ta MT sensível a direção dele vira com uma mao só.... Será só balanceamento e geometria?? Qualquer buraco ele puxa...
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Pessoal me ajudem minha mola traseira esta curta demais e esta dando fim de curso, que mola cabe certinho na base da rosca
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Bom dia, sou novo no meio e pessoas ajuda aos experientes, comprei um Corsa super 97 4portas 8 válvulas, o mesmo está com suspensão rosca nas 4 rodas , quero colocar suspensão original do Corsa , como sei quanto vale suspensão rosca que está no carro? Não tenho mínima ideia, será que consigo vender rosca e colocar original? Ou por estar com rosca não consigo mais mudar? Se pergunta for ignorante peço desculpas, obrigado
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Estou querendo por suspensão a rosca, minha dúvida é o seguinte, tenho o porta malas cheio praticamente todo com som altomotivo, quando instalei o som a suspensão traseira baixo (suspensão original) praticamente tudo, fui na auto center os caras me arrumaram uma par de molas reforçadas usadas q nem sabiam de qual carro era, mas com a mesma características das minha só q mais grossa (reforçada). Ao colocar a suspensão a rosca será q as molas q colocar são mais reforçada q original ou vai encolher toda mola e ficar apoiado na rosca da suspemsao deixando a traseira dura? Alguém já montou assim?
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a suspensão de rosca é um prato q faz a base da mola ficar mais baixa ou alta, se a mola for fraca vai ficar bem comprimida, vc pode contornar subindo o prato da base pra altura ficar normal....mas vai perder a elasticidade da mola.....Márcio rocha Farias escreveu: ↑Sábado 21 2019f Setembro 2019 11:36:44 AM Estou querendo por suspensão a rosca, minha dúvida é o seguinte, tenho o porta malas cheio praticamente todo com som altomotivo, quando instalei o som a suspensão traseira baixo (suspensão original) praticamente tudo, fui na auto center os caras me arrumaram uma par de molas reforçadas usadas q nem sabiam de qual carro era, mas com a mesma características das minha só q mais grossa (reforçada). Ao colocar a suspensão a rosca será q as molas q colocar são mais reforçada q original ou vai encolher toda mola e ficar apoiado na rosca da suspemsao deixando a traseira dura? Alguém já montou assim?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Foi oq eu pensei tmb. Valeu brother
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