passar a faca na mola vale a pena?!!
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- :: Wind ::
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passar a faca na mola vale a pena?!!
Galera é o seguinte, peguei um corsa 2p 99 super tem uns 20 dias, vo colocar um caninho, to com as rodas R13 de ferro, mas n quero trocar n ( ñ ainda rsrs), to com muuuuuita vontade de passar a faca nas molas ( socar meeeesmo) gostaria de saber se vale a pena cortar as molas agora ou esperar ate sair uma graninha e comprar uma rosca ou cangoorum, queria saber mesmo se cortar as molas o que afeta na dirigibilidade do carro ( se é perigoso em curvas e etc)...e no desempenho, se força o motor e estraga os amortecedores?, pq esperando um pouco eu poderia economizar comprando as molas preparadas e salvando as outras partes do carro como meus amortecedores e o proprio motor...mas a vontade de deixar ele filé é muuito forte..rsrsrsrs...abraços galera CC...obrigado [/u][/code]
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- :: GSI ::
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Cortar as molas é perigoso!
Eu tinha as molas dianteiras cortadas na minha wagon. Ela fica mais instavel, desgasta masi rápido batentes, buchas, amortecedores, etc.
O correto para se rebaixar o carro seria a suspensão preparada FIXA, visto que a rosca e a ar (suspensões reguláveis) estarão proibidas a partir de Maio/08 com a nova resolução do Denatran.
abraços!
Eu tinha as molas dianteiras cortadas na minha wagon. Ela fica mais instavel, desgasta masi rápido batentes, buchas, amortecedores, etc.
O correto para se rebaixar o carro seria a suspensão preparada FIXA, visto que a rosca e a ar (suspensões reguláveis) estarão proibidas a partir de Maio/08 com a nova resolução do Denatran.
abraços!
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
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