[DÚVIDA] - Câmbio/embreagem ruins. O q mexer?

[jankefarias]

O do VW é bem diferente mesmo acostumado a dirigir corsa peguei um gol ele é muito mais facil de entrar as marchas...

[MachDown]

Cambio GM nunca foi bom..
melhorou um pouco nestes últimos anos..

[RogerMansur]

Cambio GM nunca foi bom..

Acho q uma coisa é dizer q os engates do câmbio GM não são precisos ne curto, e outra é dizer q a caixa de câmbio não é boa
É muita comum ver câmbio VW com problemas como anel sincronizado e rolamento do q um câmbio GM com problemas o único detalhe importante no caso do câmbio GM é de usar o fluído específico para essa transmissão para não ter problemas.

[MachDown]

Não quis dizer que o câmbio, lá na frente, seja ruim, mas sim o trambulador e engates de marchas.

[RogerMansur]

Não quis dizer que o câmbio, lá na frente, seja ruim, mas sim o trambulador e engates de marchas.

Aí sim concordo com vc
Esse problema realmente é o calcanhar de Aquiles nos câmbio GM
Existe um dispositivo Ingês utilizado nos Corsa B Opel e Vauxhall conhecido como short-shift que reduz o curso da alavanca em 50% q resolve esse problema e deixa os engates bem mais precisos sem tirar a originalidade do sistema de transmissão.

[MachDown]

dizem q o acionamento por cabos dos novos corsas que pode ser adaptado nos antigos dá uma melhorada

[SemControle]

o short shift nao é so pra corsa, tem pra muitos carros la fora, ainda mais modelos esportivos....
o qnt encurta o movimento da alavanca, deixa preciso o engate, um lugar exato pro engate, pra quem ja nao é muito bom se torna um veneno....cara q nao ta nem ai, larga em qq lugar a alavanca pq acha q ta engatado vai sofrer, o movimento da alavanca muda completamente.....
pra carro de rua nem recomendo por conta do qnt se engata e desengata no transito....
qnd andarem num 206 vao achar q o cambio vai sair na mao de tao barulhento q é essa desgraca....
se for usado pecas originais e o cara nao for cupim o cambio da VW aguenta muitos anos, peguei o golf com o sincronizador moido, e ainda assim nao era tao ruim o engate....apenas na hora de jogar uma primeira rapidamente....
escort tmb é cheio de complicacao no engate......

[ederkezives]

Ainda a tempo... Sobre o Modelo "Millenium".. Nem é Wind. Nem Super.. .. Cada um é um modelo Diferente....

Wind, Milenium, Super... GL.. GLS.. Enfim.. É basicamente o mesmo carro.. só muda o Pacote de Opcionais, Motorização... etc...

Abraços

meu GL 1.6 tem adesivo de SUPER nas portas e ai no documento é GL 1.6 tem como saber olhando no motor?

[Farleytufao]

Pois é Sem controle, esta imprecisão dos engates também ja me deu um pouco de dor de cabeça. no meu, principalmente nas reduções, quando chego na segunda marcha, a danada custa a entrar, mas não é sempre! por isso acho que o problema (ainda) é comigo, por estar com o carro a pouco tempo. De início, o maior problema que tive em relação ao engate das marchas, era colocar a 5ª. sempre jogava na 3ª (Imagina isso na BR que tristeza) mas me adaptei com algumas trocas.

Agora, ainda tenho problemas com a 2ª na hora de reduzir...