CORSA 1.0 TURBO FUMANDO
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CORSA 1.0 TURBO FUMANDO
:?: [b]Ola amigos sera que alguem pode me dar umas dicas ?Eu tenho um corsa 1.0 esta com uma T2 e ja é a segunda que coloco mais anda uns dias e começa a fumar ja diminui a entrada de oleo mexi no retorno e não da jeito .Se poderen me dar umas dicas obrigado .[/b]
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neemias carlos, blz
Então se o seu for a alcool como o meu de fábrica ou ano 05/06, o coletor dele e ligeiramente diferente (eu acho) pois o meu fuma do mesmo jeito.
o que eu estou fazendo, construindo um coletor d eescapamento de 1,5 polegadas, e deixando aproximadamente ele com 12cm. ai a turbina fica bem pra cima. deixando assim o retorno bem longo cerca de 10cm o que é mais do que suficiente.
sugiro coletor dimencionado, se vc encarar fazer um to gastando em torno de R$250,00 mas o bagulho fica chique depois vou postar fotos aqui do trampo.
Att
Então se o seu for a alcool como o meu de fábrica ou ano 05/06, o coletor dele e ligeiramente diferente (eu acho) pois o meu fuma do mesmo jeito.
o que eu estou fazendo, construindo um coletor d eescapamento de 1,5 polegadas, e deixando aproximadamente ele com 12cm. ai a turbina fica bem pra cima. deixando assim o retorno bem longo cerca de 10cm o que é mais do que suficiente.
sugiro coletor dimencionado, se vc encarar fazer um to gastando em torno de R$250,00 mas o bagulho fica chique depois vou postar fotos aqui do trampo.
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Se seu carro for 8v basta voce serrar o coletor bem no local original onde vai a sonda e alí soldar uma flange que é onde vai fixada a turbina. Já montei diversos corsas assim.
Boa sorte.
Abraços.
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GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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se voce tiver paciencia da pra fz o meu ficow legalzao e o coletor é o do carro
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Obrigado amigos pelas dicas eu retirei o coletor e soldei a flange mais para cima vou colocar amanha eu acho que vai ficar bom .
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eu tb galera semana que vem estará ai o meu coletor menor, porem sem o corte, vou mandar pra solda segunda, mas o meu é de cano mesmo. e vai ficar com a flange algo em torno de 12cm de comprimento.
Att
Agora to com outra duvida, quanto to pisando e tiro o pé principalmente em 3 marcha o carro embaralho como se fosse uma blazer e ao retomar a aceleração solta uma bola de fumaça pquena mas q ta me deixando com pulga atrás da orelha, pode ser a turbina q ta indo pro saco.?
Att
Agora to com outra duvida, quanto to pisando e tiro o pé principalmente em 3 marcha o carro embaralho como se fosse uma blazer e ao retomar a aceleração solta uma bola de fumaça pquena mas q ta me deixando com pulga atrás da orelha, pode ser a turbina q ta indo pro saco.?
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[quote="lngg"]eu tb galera semana que vem estará ai o meu coletor menor, porem sem o corte, vou mandar pra solda segunda, mas o meu é de cano mesmo. e vai ficar com a flange algo em torno de 12cm de comprimento.
Att
Agora to com outra duvida, quanto to pisando e tiro o pé principalmente em 3 marcha o carro embaralho como se fosse uma blazer e ao retomar a aceleração solta uma bola de fumaça pquena mas q ta me deixando com pulga atrás da orelha, pode ser a turbina q ta indo pro saco.?[/quote]
Att
Agora to com outra duvida, quanto to pisando e tiro o pé principalmente em 3 marcha o carro embaralho como se fosse uma blazer e ao retomar a aceleração solta uma bola de fumaça pquena mas q ta me deixando com pulga atrás da orelha, pode ser a turbina q ta indo pro saco.?[/quote]
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Amigos o meu coletor ficou show parou toda a fumaça obrigado pelas dicas .Ele em 3 marcha dava uns estouros e saia muita fumaça agora parou tudo .
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Voce fez o que falei?? Serrou bem no meio de onde ía a sonda lambda e soldou alí a flange?
Abraços.
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sinceramente esse embaralhamento do corsa não sei o que é estava achando que é fora de ponto ou algo do genero mas deve ser dele mesmo pois o meu começou a fazer isso em som mais alto,
sei lávou tentar descobrir amanhã no encontro o que é
Att
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