ja pensei muito nisso, triste é no maximo vender por valor de tabela apos ter investido mais de 12K nele.....
pegar uns 20K+ou- na mao, pego um 1.0 zero pelado e com divida ainda, to fora.....
como é um carro q nao me da manutencao, eu deixo parado com bateria desligada na garagem de casa, e so curto a vida de RR nas pistas....
a questao agora nao ta sendo nem o curtir o carro, eu so penso, putz de carro vou ficar parado sem sair do lugar.....vou de motoca...ta pra completar 1 mes eu acho q to com a motoca, ja passou dos 500km, isso q simplesmente uso pra ir e voltar do trabalho, nao peguei ela aki pra ir dar um rolezinho atoa....o pug ta com 3K kkkk logo logo chego la....
[DÚVIDA] - É POSSÍVEL MONTAR FREIO A DISCO TRASEIRO?
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Bom dia.
Tenho um corsa hatch 1.8 Premium 2005 estou querendo colocar freio a disco trazeiro. Alguém sabe de qual outro veículo da linha GM da pra adaptar nele?
O único detalhe e que esse corsa ele tem freio ABS.
Tenho um corsa hatch 1.8 Premium 2005 estou querendo colocar freio a disco trazeiro. Alguém sabe de qual outro veículo da linha GM da pra adaptar nele?
O único detalhe e que esse corsa ele tem freio ABS.
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GALERA VAMOS LÁ REANIMANDO O TÓPICO.
TENHO UM CORSA 1.8 SS E TO COM UM KIT DE FREIO A DISCO TRASEIRO DE ASTRA VEIO CUBOS TBM SÓ QUE ABS. SOBRE A ADAPTAÇÃO JÁ TO CIENTE DO QUE FAZER, TENHO 2 MÉTODOS EM MENTE, MAS MINHA DÚVIDA É QUAL RODA DE ESTEPE DEVO TER, LI NO TÓPICO QUE ARO 13 E 14 NÃO DÁ, MAS SERÁ Q ARO 15 ROLA? OU TERÁ Q SER ARO 16? PERGUNTO PQ MEDI O DISCO TRASEIRO AQUI E DEU 280MM E AI? QUAL ARO PRA ESTEPE E QUAL QUE PODERIA USAR?
TBM TENHO O KIT DIANTEIRO DA MERIVA 18.8 16V, FREIO MUITO MAIOR E FREA MUITO MAIS.
TENHO UM CORSA 1.8 SS E TO COM UM KIT DE FREIO A DISCO TRASEIRO DE ASTRA VEIO CUBOS TBM SÓ QUE ABS. SOBRE A ADAPTAÇÃO JÁ TO CIENTE DO QUE FAZER, TENHO 2 MÉTODOS EM MENTE, MAS MINHA DÚVIDA É QUAL RODA DE ESTEPE DEVO TER, LI NO TÓPICO QUE ARO 13 E 14 NÃO DÁ, MAS SERÁ Q ARO 15 ROLA? OU TERÁ Q SER ARO 16? PERGUNTO PQ MEDI O DISCO TRASEIRO AQUI E DEU 280MM E AI? QUAL ARO PRA ESTEPE E QUAL QUE PODERIA USAR?
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Maaano tenho a mesma duvida, tenho um corsa com ABS, o eixo traseiro de um Monza com disco de 230 e o kit da frente da Meriva de 280, como resolver o ABS traseiro ? aonde é o sensor ?decool2 escreveu:GALERA VAMOS LÁ REANIMANDO O TÓPICO.
TENHO UM CORSA 1.8 SS E TO COM UM KIT DE FREIO A DISCO TRASEIRO DE ASTRA VEIO CUBOS TBM SÓ QUE ABS. SOBRE A ADAPTAÇÃO JÁ TO CIENTE DO QUE FAZER, TENHO 2 MÉTODOS EM MENTE, MAS MINHA DÚVIDA É QUAL RODA DE ESTEPE DEVO TER, LI NO TÓPICO QUE ARO 13 E 14 NÃO DÁ, MAS SERÁ Q ARO 15 ROLA? OU TERÁ Q SER ARO 16? PERGUNTO PQ MEDI O DISCO TRASEIRO AQUI E DEU 280MM E AI? QUAL ARO PRA ESTEPE E QUAL QUE PODERIA USAR?
TBM TENHO O KIT DIANTEIRO DA MERIVA 18.8 16V, FREIO MUITO MAIOR E FREA MUITO MAIS.
A roda minima vai ser 15" pra não ter dor de cabeça mano e seu disco traseiro ta com 280 ? certeza ?
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sobre as rodas serem 15, depende de qual roda é, se for de ferro somente a do astra serve, pois fui na pressa de por antes de chegar as rodas aro 17 e tava com aro 15 de ferro da Hyunday e me estrepei na hora de por a roda bateu nas pinças. resultado tive de voltar aos freios originais e dps q vi q nos originais essa roda fica uns 3mm da roda, então se for ter estepe tem q ser 15 de ferro do astra. isso tbm irei comprovar testando. nas borracharias.brunozc5 escreveu:Maaano tenho a mesma duvida, tenho um corsa com ABS, o eixo traseiro de um Monza com disco de 230 e o kit da frente da Meriva de 280, como resolver o ABS traseiro ? aonde é o sensor ?decool2 escreveu:GALERA VAMOS LÁ REANIMANDO O TÓPICO.
TENHO UM CORSA 1.8 SS E TO COM UM KIT DE FREIO A DISCO TRASEIRO DE ASTRA VEIO CUBOS TBM SÓ QUE ABS. SOBRE A ADAPTAÇÃO JÁ TO CIENTE DO QUE FAZER, TENHO 2 MÉTODOS EM MENTE, MAS MINHA DÚVIDA É QUAL RODA DE ESTEPE DEVO TER, LI NO TÓPICO QUE ARO 13 E 14 NÃO DÁ, MAS SERÁ Q ARO 15 ROLA? OU TERÁ Q SER ARO 16? PERGUNTO PQ MEDI O DISCO TRASEIRO AQUI E DEU 280MM E AI? QUAL ARO PRA ESTEPE E QUAL QUE PODERIA USAR?
TBM TENHO O KIT DIANTEIRO DA MERIVA 18.8 16V, FREIO MUITO MAIOR E FREA MUITO MAIS.
irmão meu kit de disco traseiro é de astra, disco de 280mm sim, os cubos vieram com ABS (após o cubo ele vem mais pra fora com um lucal pra conectar o fio do ABS. acredito q vc teria q fazer um teste com um cubo de astra ou vectra pra ver se responde. acredito q sim. mas não tenho certeza.
A roda minima vai ser 15" pra não ter dor de cabeça mano e seu disco traseiro ta com 280 ? certeza ?
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decool2 escreveu:sobre as rodas serem 15, depende de qual roda é, se for de ferro somente a do astra serve, pois fui na pressa de por antes de chegar as rodas aro 17 e tava com aro 15 de ferro da Hyunday e me estrepei na hora de por a roda bateu nas pinças. resultado tive de voltar aos freios originais e dps q vi q nos originais essa roda fica uns 3mm da roda, então se for ter estepe tem q ser 15 de ferro do astra. isso tbm irei comprovar testando. nas borracharias.brunozc5 escreveu:Maaano tenho a mesma duvida, tenho um corsa com ABS, o eixo traseiro de um Monza com disco de 230 e o kit da frente da Meriva de 280, como resolver o ABS traseiro ? aonde é o sensor ?decool2 escreveu:GALERA VAMOS LÁ REANIMANDO O TÓPICO.
TENHO UM CORSA 1.8 SS E TO COM UM KIT DE FREIO A DISCO TRASEIRO DE ASTRA VEIO CUBOS TBM SÓ QUE ABS. SOBRE A ADAPTAÇÃO JÁ TO CIENTE DO QUE FAZER, TENHO 2 MÉTODOS EM MENTE, MAS MINHA DÚVIDA É QUAL RODA DE ESTEPE DEVO TER, LI NO TÓPICO QUE ARO 13 E 14 NÃO DÁ, MAS SERÁ Q ARO 15 ROLA? OU TERÁ Q SER ARO 16? PERGUNTO PQ MEDI O DISCO TRASEIRO AQUI E DEU 280MM E AI? QUAL ARO PRA ESTEPE E QUAL QUE PODERIA USAR?
TBM TENHO O KIT DIANTEIRO DA MERIVA 18.8 16V, FREIO MUITO MAIOR E FREA MUITO MAIS.
irmão meu kit de disco traseiro é de astra, disco de 280mm sim, os cubos vieram com ABS (após o cubo ele vem mais pra fora com um lucal pra conectar o fio do ABS. acredito q vc teria q fazer um teste com um cubo de astra ou vectra pra ver se responde. acredito q sim. mas não tenho certeza.
A roda minima vai ser 15" pra não ter dor de cabeça mano e seu disco traseiro ta com 280 ? certeza ?
Então isso sem problemas, só estou preocupado mesmo com ABS
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Fala irmão, já olhando daqui a furação não bate, vai ter que fazer o mesmo trabalho na ponta de eixo refurando os furos dos parafusos de cima e o furo do centro.
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