Cambio duro quando frio!!!

[thiago#96]

o meu tem isso também.. carro andando = impossível de engatar a 1º marcha...

será que ninguém ai tem uma explicação legal para esses dois problemas???

eu não faço idéia do porque desses "problemas" ai..

[alcineu]

Olá pesoal. Esse lance de enagtar a 1ª com o caaro em movimento naõ procede não. Só quase parando mesmo. Certa vez eu questionei isso com o mecanico e ele até riu...mas, como toda regra tem excessão...alguem ai consegue?

O outro detalhe de dificuldade de passar marcha no inicio e depois melhora, fica duro e rangendo dentro do carro, como se fosse do pedal? Se sim, eu resolvi retirando o cabo de acionamento da embreagem e lavei por dentro (estava cheio do pó da proteção do cabo) com oleo diesel e lubirfiquei com oleo dee motor e ficou uma manteiga de macio e notei uma melhora em trocar as marchas. Tinha hora que embolava...

[thiago#96]

Olá pesoal. Esse lance de enagtar a 1ª com o caaro em movimento naõ procede não. Só quase parando mesmo. Certa vez eu questionei isso com o mecanico e ele até riu...mas, como toda regra tem excessão...alguem ai consegue?

O outro detalhe de dificuldade de passar marcha no inicio e depois melhora, fica duro e rangendo dentro do carro, como se fosse do pedal? Se sim, eu resolvi retirando o cabo de acionamento da embreagem e lavei por dentro (estava cheio do pó da proteção do cabo) com oleo diesel e lubirfiquei com oleo dee motor e ficou uma manteiga de macio e notei uma melhora em trocar as marchas. Tinha hora que embolava...

do meu fica somente duro para passar da 1º pra 2º.. não fica rangendo nem nada.. então deve ser problema cronico mesmo.. rsrsss

[alcineu]

Já checaram a guia de controle de mudanças? Tem um pino guia no meio com bucha plastica que com o tempo fica com folga e esta guia fica frouxa, pendendo para cima e para baixo nas latrais...depois que eu troquei todas as buchas, ficou zerado.

O cabo da embreagem não esta agarrando não? Devido a forma que esse cabo fica em forma de S, nas curvas a proteção plastica vai soltando um pó. E com o tempo o cabo vai ficando emprensado no conduite (proteção), devido ao pó que solta da sua proteção. Tipo, voce solta o pedal por mais suave que for e mesmo asim a embreagem da soco ao soltar. Eu retirei esse cabo completo (não tem como tirar só o cabo) e lavei o interior com óleo diesel e depois de seco, lubrifiquei com óleo grosso. Ficou super macio ao pisar na embreagem.
tenta ai, derepente...

[lvaccari]

onde fica essa guia de controle de mudança?

[alcineu]

mandei a gravura com vista da peça...

sosaman, se voce tiver o CEP GM e manja ai de postar foto, etc, tem como postar aqui a gravura da "Alavanca de mudanças" com a guia de controle de mudanças contido no item 20 do CEP, para o pessoal ficar informado?

[labas2]

nossa... entrou mais um com esse problema agora.. faz um tempo que eu to percebendo meu carro assim.. eh mto duro pra encaixar a 2a qdo o carro ta frio... to pensando em colocar algum aditivo no oleo pra ver se para.... enche o saco isso...

[TSL]

[quote="labas2"]nossa... entrou mais um com esse problema agora.. faz um tempo que eu to percebendo meu carro assim.. eh mto duro pra encaixar a 2a qdo o carro ta frio... to pensando em colocar algum aditivo no oleo pra ver se para.... enche o saco isso...[/quote]


tranquilassoooo ... trocar os reparos da caixa troquei os meus esse feriado.fico zero,muito macio

R$20,00 preço dos reparos fora mão de obra.
Agora sim muito regulado !!!

[alcineu]

nossa... entrou mais um com esse problema agora.. faz um tempo que eu to percebendo meu carro assim.. eh mto duro pra encaixar a 2a qdo o carro ta frio... to pensando em colocar algum aditivo no oleo pra ver se para.... enche o saco isso...

tranquilassoooo ... trocar os reparos da caixa troquei os meus esse feriado.fico zero,muito macio

R$20,00 preço dos reparos fora mão de obra.
Agora sim muito regulado !!!

voce trocou os reparos na base da alavanca dentro do carro?

[TSL]

[quote="alcineu"][quote="By TSL..."][quote="labas2"]nossa... entrou mais um com esse problema agora.. faz um tempo que eu to percebendo meu carro assim.. eh mto duro pra encaixar a 2a qdo o carro ta frio... to pensando em colocar algum aditivo no oleo pra ver se para.... enche o saco isso...[/quote]


tranquilassoooo ... trocar os reparos da caixa troquei os meus esse feriado.fico zero,muito macio

R$20,00 preço dos reparos fora mão de obra.
Agora sim muito regulado !!![/quote]voce trocou os reparos na base da alavanca dentro do carro?[/quote]

Ñ la no motor !!! Fico muito bom cara !!! Pelo menos no meu ...
Abraço