Pessoal tenho um Corsa Hatch 2002 com sistema de embregem Auto Clutch, o mesmo está com 56000 Km e estou sentindo uma pequena vibração ao sair da rampa do estacionemnto de casa.
Minhas dúvidas:
1 - Chegou a hora de trocar a embreagem mesmo?
2 - Fiz uma pesquisa em uma concessionária para troca da embregem me pediram R$ 850,00 com MO e peças inclusas, é isto mesmo?
3 - Se for trocar a embragem as peças, Disco, Plato e rolamento são iguais ao do Corsa sem Auto Clutch?
Aguardo ajuda, desde já obrigado.
Edson Santi
[DÚVIDA] - Será que chegou a hora da troca de embreagem em câmbio Autoclutch?
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O meu Sedan também é Autoclutch e as vezes, principalmente na hora de manobrar o carro, eu sinto uma vibração também.
Acredito ser do próprio desgaste natural do sistema de embreagem, o meu esta com 45.000km, e só vou trocar quando ela estiver começando a patinar, até porque só encontro a embreagem dele em concessionária e pagar quase R$900,00 por um conjunto de embreagem é meio salgado.
Acredito ser do próprio desgaste natural do sistema de embreagem, o meu esta com 45.000km, e só vou trocar quando ela estiver começando a patinar, até porque só encontro a embreagem dele em concessionária e pagar quase R$900,00 por um conjunto de embreagem é meio salgado.
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Não conheço bem o sistema, mas como o nome diz é "Embreagem automática", a qual o acionamento é feito através de um atuador que recebe sinais de sensores eletrônicamente. Assim, é uma engreagem com acionamento automático, onde disco, platô e rolamento seriam os mesmo de uma embreagem convncional.
Esta semana vou converssar com o pessoal onde trabalho, talvez tenham alguma informação.
[]´s
Esta semana vou converssar com o pessoal onde trabalho, talvez tenham alguma informação.
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Tirei minhas dúvidas, e como eu já imaginava, a embreagem do Corsa com sistema autoclunth nada mais é que um sistema de transmissão manual com o acionamento da embreagem robotizado (automatizado), onde o kit de embreagem (platô, disco e rolamento) no Corsa é o mesmo com um sistema convencional de acionamento por pedal.
Não sei quais as dificuldades para se trocar a embreagem, pois há alguns sensores e um atuador que não são utilizados no sisema convencional, mas pagar R$850 está absurdamente fora da realidade.
Não sei quais as dificuldades para se trocar a embreagem, pois há alguns sensores e um atuador que não são utilizados no sisema convencional, mas pagar R$850 está absurdamente fora da realidade.
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