Levei meu carro na MICHELIN na minha cidade, troquei 4 pneus, as rodas realmente estava torta, mandei alinhar elas num outro cara, isso foi hontem, montaram os pneus 195/50/15 balancearam e etc...
hoje voltei lá para fazer cambagem, caster e etc..., primeiro o carro não entrou no local para alinhar, pq tinha um macaco hidraulico fixo em baixo para levantar o carro, tentamos levantar o carro para passar, mais estava batendo nos braços da suspensao.
colocamos intão pneus 195/55/15, os braços da suspenção passou coisa de um fio de cabelo HEHE.
resolvi ficar com pneus 195/55.
as molas são cangoorun, e fizeram a cambagem e o alinhamento, mais o caster não foi possivel pq o parachoque estava tampando o sensor. deichei sem fazer o caster mesmo.
sai e a 80 km o carro comecou a vibrar, dei 120, 140 150 e o carro parava, voltei lá e foi dado um aperto nas rodas, continuou o mesmo problema.
as minhas rodas são original GM , só q o antigo dono deu um passe no cubo para colocar em fiat, resultado, tive q levar num torneiro para dar um passe completo para fiat e usar um espaçador para gm de plastico. resolvido o problema de vibração no volante.
custos:
4 pneu remould 195/55/60 460 reais
1 alinhamento 30 reais
4 balanceamento 20 reais
4 bicos novos 20 reais
2 cambagem 100 reais
alinhamento das 4 rodas 150 reais
4 passa no cubo no torneiro 40 reais
4 espaçador gm 20 reais
o carro ficou otimo, estabilidade, parou de puxar e etc... recomendo.
PS: eu peguei uma ondulaçao com o carro e o pneu bateu no acabamento da caixa de roda e quebrou os pneus entraram 1 dedo dentro do paralama.
queria saber se é normal não pegar o caster com molas esportivas.
abraço
Problemas - Carro rebaixado alinhamento e etc..
- sousaman
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- Jorgin
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Fala aí cara, na minha picape coloquei os aros 15 de ferro do honda, tive q da um passe no cubo da roda pra entrar legal na frente (elas até entravam na marra, mas num saiam facil).
Tb to sentindo vibração no volante quando chego aos 80km/h quando chego no 120 km/h para.
O passe no cubo foi mt pouco, foi feito pra entrar no corsa certinho.
Tu acha que a vibração é por causa do passe no cubo da roda ou por causo do alinhamento (que foi meio precario)?
Abraço!
Tb to sentindo vibração no volante quando chego aos 80km/h quando chego no 120 km/h para.
O passe no cubo foi mt pouco, foi feito pra entrar no corsa certinho.
Tu acha que a vibração é por causa do passe no cubo da roda ou por causo do alinhamento (que foi meio precario)?
Abraço!
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No meu caso, esse lance de vibrar aos 80Km/h e depois que passa de 100 km/h para, foi devido a rodas desbalanceadas, porém só resolveu o balanceamento (no meu caso, talvez com vcs tb resolvam) sendo feito da seguinte forma:
1°) O balanceamento das rodas de liga leve (a minha é aro 15") só ficou filé qndo feito naquele balanceador que faz com a roda montada no carro. Se fizer tirando a roda vibra a 80 km/h.
2°) mesmo fazendo no local, as vezes o cara que alinha tira a roda e ajusta a bucha interna. Recoloca a roda no lugar e balancea no local.
Fazendo esse procedimento acima meu carro não vibra nada. Lembrando que aplica-se qndo se tem rodas de liga leve.
Com rodas de aço, comigo, sempre foi tanto faz ficava 10: arrancar a roda e balancear fora ou nesse aparelho balanceador direto no carro.
1°) O balanceamento das rodas de liga leve (a minha é aro 15") só ficou filé qndo feito naquele balanceador que faz com a roda montada no carro. Se fizer tirando a roda vibra a 80 km/h.
2°) mesmo fazendo no local, as vezes o cara que alinha tira a roda e ajusta a bucha interna. Recoloca a roda no lugar e balancea no local.
Fazendo esse procedimento acima meu carro não vibra nada. Lembrando que aplica-se qndo se tem rodas de liga leve.
Com rodas de aço, comigo, sempre foi tanto faz ficava 10: arrancar a roda e balancear fora ou nesse aparelho balanceador direto no carro.
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É seguro usar esses espaçadores?
Sei lá... gsatou muito nesse processo hein.,..
mas tomara que fique boa!!
era isso
Grande abraço! Sorte com a pick-up, tá linda
Sei lá... gsatou muito nesse processo hein.,..
mas tomara que fique boa!!
era isso
Grande abraço! Sorte com a pick-up, tá linda
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Ex-Montana 1.4 (105cv) Econo.Flex 2008
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Rorion escreveu:No meu caso, esse lance de vibrar aos 80Km/h e depois que passa de 100 km/h para, foi devido a rodas desbalanceadas, porém só resolveu o balanceamento (no meu caso, talvez com vcs tb resolvam) sendo feito da seguinte forma:
1°) O balanceamento das rodas de liga leve (a minha é aro 15") só ficou filé qndo feito naquele balanceador que faz com a roda montada no carro. Se fizer tirando a roda vibra a 80 km/h.
2°) mesmo fazendo no local, as vezes o cara que alinha tira a roda e ajusta a bucha interna. Recoloca a roda no lugar e balancea no local.
Fazendo esse procedimento acima meu carro não vibra nada. Lembrando que aplica-se qndo se tem rodas de liga leve.
Com rodas de aço, comigo, sempre foi tanto faz ficava 10: arrancar a roda e balancear fora ou nesse aparelho balanceador direto no carro.
faço dessas palavras as minhas
porém, uso rodas 15 GM, com pneus 195/50.... sempre fiz balanceamento fora do carro..... e NUNCA deu problema, nem no corsa nem em outros carros....
será q não eh o PNEU, teu problema???? a algum tempo uso yokohama e nao me arrependo.... nao vibra nada.....
vai saber....
valeu cara, mais levantar por enquanto nao kkkkCara,
Despesa cara....
Espero que consiga levantar seu carrinho e logo..
Abraços!
abraço
eu fiz tudo, alinhamento cambagem e etc... não adiantou eu tive q mandar desempenar as rodas, mais eu acho q as rodas de ferro não tem muito problema para empenar, vc colocou o anel? o cara me fez eu da um passe completo para fiat, e ai eu coloquei o anel para gm, sera q vc nao tem q dar o passe para outra marca e colocar os aneis?Fala aí cara, na minha picape coloquei os aros 15 de ferro do honda, tive q da um passe no cubo da roda pra entrar legal na frente (elas até entravam na marra, mas num saiam facil).
Tb to sentindo vibração no volante quando chego aos 80km/h quando chego no 120 km/h para.
O passe no cubo foi mt pouco, foi feito pra entrar no corsa certinho.
Tu acha que a vibração é por causa do passe no cubo da roda ou por causo do alinhamento (que foi meio precario)?
Abraço!
as minhas rodas sem o anel tem jogo no cubo, ela só tá presa pelos parafusos, o correto é pelos parafusos e o cubo, mais agora tá filé.
abraço
o meu carro tambem parou de vibrar, mais em alta velocidade ele tá arisco o teu tambem é assim?No meu caso, esse lance de vibrar aos 80Km/h e depois que passa de 100 km/h para, foi devido a rodas desbalanceadas, porém só resolveu o balanceamento (no meu caso, talvez com vcs tb resolvam) sendo feito da seguinte forma:
1°) O balanceamento das rodas de liga leve (a minha é aro 15") só ficou filé qndo feito naquele balanceador que faz com a roda montada no carro. Se fizer tirando a roda vibra a 80 km/h.
2°) mesmo fazendo no local, as vezes o cara que alinha tira a roda e ajusta a bucha interna. Recoloca a roda no lugar e balancea no local.
Fazendo esse procedimento acima meu carro não vibra nada. Lembrando que aplica-se qndo se tem rodas de liga leve.
Com rodas de aço, comigo, sempre foi tanto faz ficava 10: arrancar a roda e balancear fora ou nesse aparelho balanceador direto no carro.
abraço
o cara me disse q sim, pq senão a roda vai ficar com jogo no cubo, é pior q ficar com os aneis, eles são azul ,e o material aparenta ser do painel plastico bem duro.É seguro usar esses espaçadores?
Confused
Sei lá... gsatou muito nesse processo hein.,..
mas tomara que fique boa!!
era isso
Grande abraço! Sorte com a pick-up, tá linda
não sei se gasta com o tempo, vamos ver.
obrigado eu já estou quase chgando 100 % do jeito q eu quero, street
abraço
o meu já ta resolvidofaço dessas palavras as minhas
porém, uso rodas 15 GM, com pneus 195/50.... sempre fiz balanceamento fora do carro..... e NUNCA deu problema, nem no corsa nem em outros carros....
será q não eh o PNEU, teu problema???? a algum tempo uso yokohama e nao me arrependo.... nao vibra nada.....
vai saber....
vejam os preços:
goodyer 270 reais cada
firestone 360 reais cada
michelin 340 reais cada
pirelli 245 reais cada
todos 195/55/15
não achei pneus 185/55/15.
abraços
- sousaman
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Cara,
Quando falei em levantar é deixá-lo em ordem...
Agora a lista diminuiu.....
Abraços!
Quando falei em levantar é deixá-lo em ordem...
Num outro post comentei sobre alguns defeitos do seu carro.pedropaulo escreveu:valeu cara, mais levantar por enquanto nao kkkkCara,
Despesa cara....
Espero que consiga levantar seu carrinho e logo..
Abraços!
abraço
Agora a lista diminuiu.....
Abraços!
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á tá hauahuahuahsousaman escreveu:Cara,
Quando falei em levantar é deixá-lo em ordem...
Num outro post comentei sobre alguns defeitos do seu carro.pedropaulo escreveu:valeu cara, mais levantar por enquanto nao kkkkCara,
Despesa cara....
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Agora a lista diminuiu.....
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Quando o volante só vibra acima dos 100km/h o que pode ser?
Charles-BH
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Belo Horizonte - MG
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