Galera, hoje eu fiz uma "gambiarra" q por enquanto está funcionando,
na frente eu coloquei molas cangoorun, atras o povo estava me cobrando entre 70 a 130 reais para desarquear o feiche de mola, e ter o perigo do carro ficar torto ou algo do tipo pq na minha cidade não tem prensa, só martelo.
outra coisa q eu pensei, é se com as "porretadas" não iria afetar o aço da mola, mas enfim fiz isso:
eu passei os feixe de mola para abaixo do eixo das rodas, abaixou 4 cm +/-
NOTA: não acho bom fazer isso quem carrega peso, pq se a presilha arrebentar se fosse o original ela ficaria apoiada no eixo, agora se arrebentar o feiche de mola vai sair do carro e é perigoso causar um acidente ( o eixo e a roda nao irá sair, pq tá preso pelo amortecedor, o carro irá só abaixar e raspar o parachoque / assoalho )
e outra coisa, se vc for levantar seja se for pela policia , ou para vender é só voltar no local original, não presisa ficar levando em posto de mola.
eu fiz isso hoje no meu carro, ficou 1 cm mais alto atras doque na frente, na frente está 1 dedo atras 2 dedos, pra mim otimo.
vou tirar fotos final de semana.
para quem quiser socar é só virar o feixe , vai ficar 1 dedo assoalho / chão
Esquema para abaixar pickup corsa sem custo algum (trazeira)
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Estou curioso para ver os resultados!!!
- ajarm
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Não tenho pick-up mas tbm quero ver o resultado!!!
Ex - Corsa Hatch Wind
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Recentemente postei um tópico pois estava pensando em baixar a trazeira da minha pick-up extamanete desse jeito que vc fez... muita gente contou alguma experiências e então resolvi arquear o feixe mesmo.
Posta ae ora ver como ficou.
[]s!
Posta ae ora ver como ficou.
[]s!
pedropaulo escreveu:Galera, hoje eu fiz uma "gambiarra" q por enquanto está funcionando,
na frente eu coloquei molas cangoorun, atras o povo estava me cobrando entre 70 a 130 reais para desarquear o feiche de mola, e ter o perigo do carro ficar torto ou algo do tipo pq na minha cidade não tem prensa, só martelo.
outra coisa q eu pensei, é se com as "porretadas" não iria afetar o aço da mola, mas enfim fiz isso:
eu passei os feixe de mola para abaixo do eixo das rodas, abaixou 4 cm +/-
NOTA: não acho bom fazer isso quem carrega peso, pq se a presilha arrebentar se fosse o original ela ficaria apoiada no eixo, agora se arrebentar o feiche de mola vai sair do carro e é perigoso causar um acidente ( o eixo e a roda nao irá sair, pq tá preso pelo amortecedor, o carro irá só abaixar e raspar o parachoque / assoalho )
e outra coisa, se vc for levantar seja se for pela policia , ou para vender é só voltar no local original, não presisa ficar levando em posto de mola.
eu fiz isso hoje no meu carro, ficou 1 cm mais alto atras doque na frente, na frente está 1 dedo atras 2 dedos, pra mim otimo.
vou tirar fotos final de semana.
para quem quiser socar é só virar o feixe , vai ficar 1 dedo assoalho / chão
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