Baixando pick-up corsa

[Cazper]

Fala moçada!

Finalmente vou baixar minha pick-up e meu amigo que vai fazer o serviço deu uma idéia, gostaria de saber aqui de vcs o que acham e se já viram algo parecido. Na dianteira vai amortecedores preparados que tenho guardados aqui de um corsa que eu tinha.

O lance é na trazeira.... original o feixe de mola passa por cima do eixo... estamos pensando em inverter, colocalo por baixo do eixo, se por acaso baixar de mais, vamos colocando calço onde ele é preso no eixo.

lembrando que gostei da idéia porque não vou carregar peso, se carregar é pouca coisa e ficaria com a suspensão trazeira praticamente original.

O que acham?

[]s!

[Cazper]

Ninguém nunca viu nada a respeito?

[diggo pilotodrua]

Fala moçada!

Finalmente vou baixar minha pick-up e meu amigo que vai fazer o serviço deu uma idéia, gostaria de saber aqui de vcs o que acham e se já viram algo parecido. Na dianteira vai amortecedores preparados que tenho guardados aqui de um corsa que eu tinha.

O lance é na trazeira.... original o feixe de mola passa por cima do eixo... estamos pensando em inverter, colocalo por baixo do eixo, se por acaso baixar de mais, vamos colocando calço onde ele é preso no eixo.

lembrando que gostei da idéia porque não vou carregar peso, se carregar é pouca coisa e ficaria com a suspensão trazeira praticamente original.

O que acham?

[]s!

fala Cazper, então cara, sobre este processo que voce esta afim de fazer eu sinceramente não recomendo cara, antes de instalar a susp. a ar na minha pick-up eu tinha na dianteira a susp. de rosca, na traseira mandei arquear o feixe de molas, o pneu ficava rente com o paralama, dai em um belo dia decidi abaixar mais a criança, me meti a fazer este mesmo esquema que voce citou...o carro ficou muito baixo, do jeito que eu queria porem a fixação do eixo com o feixe de mola não fica 100% pois precisa alterar a fixação de algumas pçs, e no feixe de mola tem um buraco (encaixe) que encaixa em um pino no proprio eixo, se voce inverter não tem como fazer este encaixe ai se passar em algum buraco pode deslocar seu eixo e o carro andar de lado...

da uma olhada neste topico que tem fotos e algumas informações...abraços
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16305

[Cazper]

Eu quero deixar a minha com 1 dedo entre o pneu e o paralama.

Eu ainda não arquiei o feixe, por isso tiver a idéia, saca? Sem arquear, vc acha que daria certo? Ainda não arquiei em nada o feixe, está original.

Na parte de fixação, estamos cientes que teremos que fazer alguma adaptação!

[diggo pilotodrua]

Eu quero deixar a minha com 1 dedo entre o pneu e o paralama.

Eu ainda não arquiei o feixe, por isso tiver a idéia, saca? Sem arquear, vc acha que daria certo? Ainda não arquiei em nada o feixe, está original.

Na parte de fixação, estamos cientes que teremos que fazer alguma adaptação!

cara como eu disse recomendo voce arquear, o trampo fica bom, o carro fica bom tambem e outra as fixações do feixe e eixo ficam originais, com isto nao se brinca...adaptações principalmente no feixe e eixo sou contra...vai que isto escapa quando voce passar por um buraco e seu eixo desloca? o carro vai ficar torto com perigo ate de capotar...sei lá cara..ta ai inha opnião blz...abraços!

[Cazper]

Concordo contigo.. acho que arquear mesmo.

Valeuuuuuuuuu!