Cortar as molas

[Gargalo]

Ae galera, seguinte, nunca cortei as molas do meu carro pq dizem que fica uma CENSURADO, ( o tipo do meu irmão deve ter de 2,5 pra 3 e é seco pra c...), mas, meu amigo tem um fiesta 97, cortou um elo e meio na frente, e um elo atraz, fui dar uma vota com ele, e, ele entrou em um calçamento ruim em 80 K/h e ficou super macio, (melhor que o meu original, com certeza) tpw, o cara que rebaixou pra ele, acho que ele intortou a ponta da mola que foi cortada (eu acho) e soldou um negocio aonde a mola senta pra ela não escapar (na dianteira), e atraz cortou um elo e deixou normal. A pergunta é, ficou bom pq o cara soube fazer? Ou isso é pelo fiesta que é melhor de susp? Se eu comprar molas usadas e mandar fazer o mesmo, mas cortar apenas um elo na frente e um elo atraz, vai ficar ruim? vou poder entrar em calçamentos rapido? O cara fiesta não sentiu diferença de conforto, me deem uma força ai galera, um ele cortado e beim feitinho, feitinho por um cara que sabe, sera que perde conforto?
Conto com a ajuda de vcs.
vlw ai.

[Nab's]

Ae galera, seguinte, nunca cortei as molas do meu carro pq dizem que fica uma CENSURADO, ( o tipo do meu irmão deve ter de 2,5 pra 3 e é seco pra c...), mas, meu amigo tem um fiesta 97, cortou um elo e meio na frente, e um elo atraz, fui dar uma vota com ele, e, ele entrou em um calçamento ruim em 80 K/h e ficou super macio, (melhor que o meu original, com certeza) tpw, o cara que rebaixou pra ele, acho que ele intortou a ponta da mola que foi cortada (eu acho) e soldou um negocio aonde a mola senta pra ela não escapar (na dianteira), e atraz cortou um elo e deixou normal. A pergunta é, ficou bom pq o cara soube fazer? Ou isso é pelo fiesta que é melhor de susp? Se eu comprar molas usadas e mandar fazer o mesmo, mas cortar apenas um elo na frente e um elo atraz, vai ficar ruim? vou poder entrar em calçamentos rapido? O cara fiesta não sentiu diferença de conforto, me deem uma força ai galera, um ele cortado e beim feitinho, feitinho por um cara que sabe, sera que perde conforto?
Conto com a ajuda de vcs.
vlw ai.

e ai Gargalo, é o seguinte..... no meu corsa eu tenho um elo cortado e pra mim fico a mesma coisa, super macio....... a unica diferença é o visual mesmo, no meu abaixou 3 dedos cortando um elo apenas......

eu gostei muito...... mais isso eu fiz comprando outras molas, pois, assim q eu for vender o carro eu ponho as originais de volta e ja era.... hehehehe

espero ter ajudado!!!!

[tuning_pb]

Ae galera, seguinte, nunca cortei as molas do meu carro pq dizem que fica uma CENSURADO, ( o tipo do meu irmão deve ter de 2,5 pra 3 e é seco pra c...), mas, meu amigo tem um fiesta 97, cortou um elo e meio na frente, e um elo atraz, fui dar uma vota com ele, e, ele entrou em um calçamento ruim em 80 K/h e ficou super macio, (melhor que o meu original, com certeza) tpw, o cara que rebaixou pra ele, acho que ele intortou a ponta da mola que foi cortada (eu acho) e soldou um negocio aonde a mola senta pra ela não escapar (na dianteira), e atraz cortou um elo e deixou normal. A pergunta é, ficou bom pq o cara soube fazer? Ou isso é pelo fiesta que é melhor de susp? Se eu comprar molas usadas e mandar fazer o mesmo, mas cortar apenas um elo na frente e um elo atraz, vai ficar ruim? vou poder entrar em calçamentos rapido? O cara fiesta não sentiu diferença de conforto, me deem uma força ai galera, um ele cortado e beim feitinho, feitinho por um cara que sabe, sera que perde conforto?
Conto com a ajuda de vcs.
vlw ai.

ae cara blz? cortei elos na frente da minha pikcup, ficou macio velho, show de bola mesmo, vale!

[PorScH_GSi]

pra vcs verem como eu so burro
quando comprei meu gsi cortei 2 voltas da mola
meu deus do ceu
nao tinha como andar
fiko muito duro... mas tambem muito lindo
dae troquei as molas e colokei as originais do corsa normal e cortei uma volta na frente e atras
ele fikou bem macio e praticamente com a mesma estabilidade de quando era original..

entao naum faca como eu
se for rebaixar compre outras molas

[Gargalo]

Ae galera, seguinte, nunca cortei as molas do meu carro pq dizem que fica uma CENSURADO, ( o tipo do meu irmão deve ter de 2,5 pra 3 e é seco pra c...), mas, meu amigo tem um fiesta 97, cortou um elo e meio na frente, e um elo atraz, fui dar uma vota com ele, e, ele entrou em um calçamento ruim em 80 K/h e ficou super macio, (melhor que o meu original, com certeza) tpw, o cara que rebaixou pra ele, acho que ele intortou a ponta da mola que foi cortada (eu acho) e soldou um negocio aonde a mola senta pra ela não escapar (na dianteira), e atraz cortou um elo e deixou normal. A pergunta é, ficou bom pq o cara soube fazer? Ou isso é pelo fiesta que é melhor de susp? Se eu comprar molas usadas e mandar fazer o mesmo, mas cortar apenas um elo na frente e um elo atraz, vai ficar ruim? vou poder entrar em calçamentos rapido? O cara fiesta não sentiu diferença de conforto, me deem uma força ai galera, um ele cortado e beim feitinho, feitinho por um cara que sabe, sera que perde conforto?
Conto com a ajuda de vcs.
vlw ai.

ae cara blz? cortei elos na frente da minha pikcup, ficou macio velho, show de bola mesmo, vale!

Ae kra, blz? quantos elos vc cortou? Ficou igual ao original? não da soco seco em buraco, comparado ao original ?

[Gontijo]

cara.. eu coreti um elo e meio na dianteira... ficou iguazinho ! senti difeença nenhuma... mas quando eu passada em ondulaçoes mais fortes eu senti o amortecedor bater....

nao é atoa que eu to partindo pras susp preparadas... e em março vo colcoa a rosca!

[Gargalo]

cara.. eu coreti um elo e meio na dianteira... ficou iguazinho ! senti difeença nenhuma... mas quando eu passada em ondulaçoes mais fortes eu senti o amortecedor bater....

nao é atoa que eu to partindo pras susp preparadas... e em março vo colcoa a rosca!

bate mt forte? e em calçamentos? da d entra em 80 po hra?

[linkinho_GSI]

ae man eu fikei um tempo andando com o carro da minha irmã, eh um corsa sedan..
ele tem rodas 16 da nomo, ae eu colokei as rodas originais 14, e consegui um jogo de molas usadass mandei logoo tirar 2 elos e meio na frente e 2 atras...
Pense em um carro baixooo, e o quanto ele pulava era monstruosoo, mas digo uma coisa pesado ele não ficou sinceramente.. em estrada era uma maravilhaaa
parecia q o carro tava flutuandoo.. muito filé...
mas ae estorou os 2 batentes diant. em uma semana e meiaaa.. e o amortecedor T/D bixou tbmm
resolvii levantar o garotaum
mas tirei 1 elo e meio da diant.
e com as rodas 16 ficou filé d+

agora o GSi que eu tenho eh toda a susp. original
macio d+

vale-se ressaltar q todo o processo de corte da mola eu levei em um rapaz especializado em rebaixar suspensões... analisei todo o processo...

Otimo trabalhoo do rapaz..

abraçows a todos
=D

[Gargalo]

ae man eu fikei um tempo andando com o carro da minha irmã, eh um corsa sedan..
ele tem rodas 16 da nomo, ae eu colokei as rodas originais 14, e consegui um jogo de molas usadass mandei logoo tirar 2 elos e meio na frente e 2 atras...
Pense em um carro baixooo, e o quanto ele pulava era monstruosoo, mas digo uma coisa pesado ele não ficou sinceramente.. em estrada era uma maravilhaaa
parecia q o carro tava flutuandoo.. muito filé...
mas ae estorou os 2 batentes diant. em uma semana e meiaaa.. e o amortecedor T/D bixou tbmm
resolvii levantar o garotaum
mas tirei 1 elo e meio da diant.
e com as rodas 16 ficou filé d+

agora o GSi que eu tenho eh toda a susp. original
macio d+

Ae, vctem alguma foto desse sedan com 1,5 elo na frente com as 16 ?
Te add no msn pra troca uma ideia, vlw ai.

vale-se ressaltar q todo o processo de corte da mola eu levei em um rapaz especializado em rebaixar suspensões... analisei todo o processo...

Otimo trabalhoo do rapaz..

abraçows a todos
=D

[diego_l88]

Só pra constar, a suspensão do fiesta eh bemmmmmmmmmmmmmmm mais macio q a do corsa

vlw