socar a picape corsa

[MeTz]

corta a mola pra trás do eixo...deixa ela só do eixo pra frente.....soca bastante

[diggo pilotodrua]

corta a mola pra trás do eixo...deixa ela só do eixo pra frente.....soca bastante

Esta é uma boa ideia que o Leonardo-silver e eu já comentamos, se você cortar o feixe de mola, deixar ele apenas do eixo para a frente da pick-up vai socar legal mesmo…caso não dê para andar é só colocar uma mola ali no batente e no feixe…isto é um esquema bom para participar de campeonatos e talz, mais para o uso no dia a dia já não tenho como falar, acho que compromete a segurança, pois o feixe vai trabalhar fixado apenas em 1 ponto (frente) ao invés de 2 pontos (frente e jumelo) o que pode forçar muito ele e quebrar a fixação. Outra opção seria inverter o feixe com o eixo, no caso da original o feixe fica em baixo do eixo, e nesta inversão ficaria acima do eixo como a foto, acho que dá para baixar uns 5 cm.
A minha pick-up esta bem baixa…ando com as 14 engolindo 2 dedos do pneu frente/trás, só que o meu feixe esta desarqueado, pretendo furar os jumelos e se for o caso (se funcionar, pois não sei se vai fazer algum efeito) encurtar meus amortecedores traseiros. Já andei também com o feixe de mola solto dos jumelos, mais fica fazendo um barulho de lata chato pra danar… hehehe

[diggo pilotodrua]

Aê galera..como hoje eu estava sem nada para fazer...pois nao fui trampar...acabei fuçando um pouco na pick-up...conclusa mexi na susp. traseira dela...fiz aquele esquema de inverter o eixo de posição com o feixe de mola....olha só no que deu....





só que acho que não dá pra dar um role assim...pois os grampos que fixam o feixe no eixo não ficam beem presos...ai acho que podem sair com o carro andando....gostaria de saber como o Edu fez com a dele quando inverteu este eixo e se ficou bem firme.... abraços galera

[Ariete]

diggo fico loko demais heim?

vc mesmo q virou o feiche? na frente quantos eles tá? é dificel virar o feiche?

falou

[diggo pilotodrua]

diggo fico loko demais heim?

vc mesmo q virou o feiche? na frente quantos eles tá? é dificel virar o feiche?

falou

hahaha valew Pedropaulo...então cara,,,dificil não é...so que tem que desmontar toda a susp. traseira dela...soltar os 2 feixes e o eixo...ai vc só inverte eles...põe o eico para cima e deixa o feixo para baixo...só que tem que cortar um pedaço daquele batente amarelo...pois como fica muito baixo...qq depresão ele bate no eixo e a traseira dela pula mais que carro sem mola hahaha, mais é um serviço rapido...fiz solzinho...umas 2 horinhas...na frente esta com susp. de rosca...ai não sei quantos elos tem ali...mais engoli 2 dedos do pneu 185/60-r14....

[Custeleta]

Salve salve galera pickupera.....tb fiz a inversão na minha do jeitinho que o diggo pilotodrua fez, a única coisa que deu um pouco mais de trabalho foi furar a peça que segura os parafusos dos grampos.......ela tem um furo no centro que se não me engano é frisado, tive que alargar o furo......mas ae montei e já to rodando a mais de 2 meses.......só tenho uma pergunta!!!!!! A minha não socou tanto a traseira igual a do diggo pilotodrua
Eu queria mais.........queria saber se vc furou os jumelos....
Abraços.....

[diggo pilotodrua]

Salve salve galera pickupera.....tb fiz a inversão na minha do jeitinho que o diggo pilotodrua fez, a única coisa que deu um pouco mais de trabalho foi furar a peça que segura os parafusos dos grampos.......ela tem um furo no centro que se não me engano é frisado, tive que alargar o furo......mas ae montei e já to rodando a mais de 2 meses.......só tenho uma pergunta!!!!!! A minha não socou tanto a traseira igual a do diggo pilotodrua
Eu queria mais.........queria saber se vc furou os jumelos....
Abraços.....

Fala Custeleta, desculpa pela demora, nao estava frenquentando o forum nos ultimos dias...mais entao. a minha abaixou bem porque no normal ela fica pneu/paralama, pois o feiche esta reto...talvez por isto tenha abaixado tanto assim rsrs dá pra dar uns rolezinhos...mais o ruim é que bate muito o restinho do batente que tem rsrs...abraços!!

[tuning_pb]

putz ficou show a autura cara, pregadinha, parabens!!!!

[rodrigosplora]

cara gostei demais ahuhauhahahua boa ideia axo que vou tentar fazer so nao sei o batente pois eu cortei ele todo quase e ta um cm dele ... mais ficou show a altura

[diggo pilotodrua]

cara gostei demais ahuhauhahahua boa ideia axo que vou tentar fazer so nao sei o batente pois eu cortei ele todo quase e ta um cm dele ... mais ficou show a altura

huahua tambem gostei...e todo mundo na rua olha cara impressionante rsr..so que tem que tomar cuidado, pois com o eixo invertido nao tem como voce fixar com precisao ele no feixe, pois com ele na posicao normal tem um pino no feixe que encaixa no eixo fazendo com que ele fique bem firme e sem ficar torto, ja com ele invertido nao tem este pino e voce tem que praticamente apoia-lo no eixo e no olhometro verificar se esta torto ou nao isto e que e o problema, pois passei por um olho de gato e percebi que o carro ficou torto, quando fui ver o eixo tinha saido do lugar uns 2 dedos e visualmente voce percebia so de olhar a roda com o paralama...ai conclusao, coloquei ele de volta ao original e vou mandar baixar mais o feixo e furar os jumelos...e mais seguro na minha opniao...abracos!