pastilhas mais eficientes e dot 5

[150cv]

alguem aki usa pastilha de competicao ou preparada


e tbem quem usa dot 5 , sentiu diferenca na freiada?

queria melhorar meu freio

[SemControle]

nao vale investir no sistema de discos do vectra pra frente e passar os discos do corsa pra traseira?

[150cv]

com certeza ne

mas como aquele cara colocou pastilha, disco e pinca de vectra no corsa facinho

um outro amigo foi colocar e nao coube nos mesmo buracos

teve que adaptar uma coisa la

queria saber qual modelo de vectra e ano que casa igualzinho

[Dentista]

Bom...eu uso fluido dot 5, mas com o sistema original (o disco original do meu carro é ventilado), sinto que freia bem, tanto que passou na vistoria tecnica..pra regularizar... mas ñ sei se é por causa do fluido...
FAloww!!

[Nicolas]

nao vale investir no sistema de discos do vectra pra frente e passar os discos do corsa pra traseira?

Quanto será que morre pra fazer isso?

[150cv]

eu nunca vi ninguem colocar disco na traseira de corsa

[SemControle]

o lance do fluido, muda muito a viscosidade dele, deixando mais duro o pedal e o real mesmo seria ser mais resistente ao fading de muitas freiadas consecultivas, pois aquece, porem tem caracteristicas diferentes, como ponto de ebulicao e a viscosidade vai mudando pouco, nao dando problema descer a serra freiando, o aquecimento no dot5 causa um fadim muito tempo depois de um fluido dot3 no caso

coloquei dot4 por colocar no meu, te da impresso de freiar melhor por ser mais viscoso e pesar um pouco mais no cilindro mestre dando um pedal mais firme pra vc

[marcelocps]

No meu antigo carro passei a usar o DT5 no sistema original e é perceptivel agumas mudanças, como o "corsamovel" respondeu, é um produto de maior qualidade usado em motos e autos importados, bom, se te ajuda eu usaria novamente...

[Beto TunningWay®]

Se é pra dar um grau no freio, minha receita é a seguinte (que inclusive é o que vou fazer mês que vem no meu)

Fluido Dot 5.1 e kit Power Brakes de 239mm

http://www.powerbrakes.eng.br/index.html

[GSI T]

Eu uso no GSI pastilhas de freio da Raster (antiga Tec Pads) são excelentes mas acabam rápido. Quando for utilizar DOT 5 tem que ser 5.1, isso porque o DOT 5 voce tem que lavar todo o sistema para não ficar resíduos do fluído antigo, já no 5.1 voce pode substituir e se houver algum resíduo do que estava (DOT 3 ou 4) não tem problema. Essa foi a resposta que obtive do distribuidor de óleos da PENTOSIN no Brasil. Para diminuir o fading tambem irei fazer no meu GSI, voce pode mudar pra Aeroquip as mangueiras flexíveis do sistema de freio do seu carro. Nessa parte das mangueiras voce vai gastar +- uns R$ 200,00. Existe um DOT 4 Racing da Pentosin que tem o ponto de ebulição a 302 graus, melhor que quase todos os DOT 5 disponíveis hoje no Brasil, porem custa R$ 90,00 cada 1/2 ltr.
Abraços,