po kra sera q sua sup seria tão diferente q eu não possa usar seu mesmo modo de instalar
ela seria mais fina, menor qual seria a diferença da sua e da minha
duvidas sobre suspensão pneumatica
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a sua usa bolsa atras.....e a minha usa amortecedores.....
a sua ta com o feixe inteiro....e a minha com feixe cortado.....
blz
a sua ta com o feixe inteiro....e a minha com feixe cortado.....
blz
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O edu q vc conversou tanto aih tava falano da minha pickup...ela naum tah baixano mto e as bolsas sao da firestone...sao mto duras mesmo...fica mto duro...minhas eletro-valvulas tbm travaram...ta dano bastante problema kra...nem sei o q fazer...eu naum uso compressor..so o cilindro..nao dah pra colocar os amortecedores..vc sabe o quanto dah pra arquear o feiche?tenho medo d quebrar..
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ooo blzz.........
se sab me dizer se a sua suspensao está ainda com o feixes traseiro inteiros ainda???
eles fica presos junto com o eixo....um em cada lado......só preciso saber se eles estao inteiros.....
e o tirante nem se preocupe...isso é só uma forma q inventei pra ter mais segurança...mas nao vai influenciar em baixar mais o carro....blzz......
tenta ve na tua pickp se o feixe ta la ou nao.....dai posta q eu te ajudo blz.....
valewwww
se sab me dizer se a sua suspensao está ainda com o feixes traseiro inteiros ainda???
eles fica presos junto com o eixo....um em cada lado......só preciso saber se eles estao inteiros.....
e o tirante nem se preocupe...isso é só uma forma q inventei pra ter mais segurança...mas nao vai influenciar em baixar mais o carro....blzz......
tenta ve na tua pickp se o feixe ta la ou nao.....dai posta q eu te ajudo blz.....
valewwww
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eu to ligado nos fexes...eu acompanhei a instalaçao inteira...primeiro eu tentei colocar o fexe ao contrario mas naum connsegui...aih arqueei ele ateh ficar reto...tentei subir ele no suporte atras e tbm naum deu certo...resumindo eu to com a roda traseira na altura do paralamas...naum ta engolindo mesmo a roda...te mandei um pedido d autorizaçao no msn..se tiver jeito d vc autorizar dpois...pq eh ond fico a maior parte do tempo na net...putz,jah gastei mta grana e naum to satisfeito com o negocio...o edu naum sabia explicar direito...aih resolvi virar socio do clube pra poder falar com vc pessoalmente...obrigado pela atençao..
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o seu nome é ales barbosa???
ta adicionado ok..........
mas tipo..... entao o teu feixe esta inteirinho da silva né...
É POR ISSO Q NAO SOCA AHUHUAAHU
o feixe faz pressao contra o amortecedor a ar.....ou a bolsa
entao ela esvazia toda massss....ela nao fecha inteira...pq o feixe de mola segura o carro naquela altura entendeu.!!?!?!?!?
bom...eu fiz o seguinte...
cortei o feixe no meio...bem onde fica passando o feixe no eixo.....e soldei o feixe no eixo.....segurança né.!! entao a parte de tras do feixe nao existe mais.........sóoooo q...como eu uso amortecedores a ar.....o carro fica firme e tal....o eixo fica intacto no local..como original..........mas se vc usa bolsas atras é complicado pq....as bolsas ficam em chapas em cima do eixo e a parte de cima fica grudada na caçamba certo né.......e dai se vc corta o feixe....as bolsas vao fica trabalhando pros lados....e o eixo vai para os lados........perigo total!!!!
entao terá q colocar um tirante de chevette, ou opala, ou chevy.......onde fica soldada a parte do tirante no eixo...e a outra parte de cima do tirante na carcaça do carro .....fazendo com q o eixo fique na posicao correta...sem andar para os lados...
resumindo o feixe de mola é CENSURADO hauahuahuaha
=========== ----->>> Carcaça do carro..ou seja caçamba ou chassis!!!
\
\
\
\ ------------->>> tirante...ou aquele ferro q fica atras no eixo do chevette q cruza até
\ chegar o eixo do carro...
\
______________\__ ---------->>> Eixo do carro....
nao sei se vc entendeu...mas se nao entendeu fala ai...q dai eu vo desenha pra vc no paint ahua e te mostro falowww
t+++++++
ta adicionado ok..........
mas tipo..... entao o teu feixe esta inteirinho da silva né...
É POR ISSO Q NAO SOCA AHUHUAAHU
o feixe faz pressao contra o amortecedor a ar.....ou a bolsa
entao ela esvazia toda massss....ela nao fecha inteira...pq o feixe de mola segura o carro naquela altura entendeu.!!?!?!?!?
bom...eu fiz o seguinte...
cortei o feixe no meio...bem onde fica passando o feixe no eixo.....e soldei o feixe no eixo.....segurança né.!! entao a parte de tras do feixe nao existe mais.........sóoooo q...como eu uso amortecedores a ar.....o carro fica firme e tal....o eixo fica intacto no local..como original..........mas se vc usa bolsas atras é complicado pq....as bolsas ficam em chapas em cima do eixo e a parte de cima fica grudada na caçamba certo né.......e dai se vc corta o feixe....as bolsas vao fica trabalhando pros lados....e o eixo vai para os lados........perigo total!!!!
entao terá q colocar um tirante de chevette, ou opala, ou chevy.......onde fica soldada a parte do tirante no eixo...e a outra parte de cima do tirante na carcaça do carro .....fazendo com q o eixo fique na posicao correta...sem andar para os lados...
resumindo o feixe de mola é CENSURADO hauahuahuaha
=========== ----->>> Carcaça do carro..ou seja caçamba ou chassis!!!
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\ ------------->>> tirante...ou aquele ferro q fica atras no eixo do chevette q cruza até
\ chegar o eixo do carro...
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______________\__ ---------->>> Eixo do carro....
nao sei se vc entendeu...mas se nao entendeu fala ai...q dai eu vo desenha pra vc no paint ahua e te mostro falowww
t+++++++
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e ae alexA-B-F escreveu:eu to ligado nos fexes...eu acompanhei a instalaçao inteira...primeiro eu tentei colocar o fexe ao contrario mas naum connsegui...aih arqueei ele ateh ficar reto...tentei subir ele no suporte atras e tbm naum deu certo...resumindo eu to com a roda traseira na altura do paralamas...naum ta engolindo mesmo a roda...te mandei um pedido d autorizaçao no msn..se tiver jeito d vc autorizar dpois...pq eh ond fico a maior parte do tempo na net...putz,jah gastei mta grana e naum to satisfeito com o negocio...o edu naum sabia explicar direito...aih resolvi virar socio do clube pra poder falar com vc pessoalmente...obrigado pela atençao..
agora sim sai a coisa
po cara q bom q vc virou parte do nosso grupo
picape corsa um estilo de vida
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ae kra valew mesmo pela explicaçao...ajudo mto..assim q eu tiver grana vo fazer esse esquema q vc indicou...obrigado a todos q opinaram...
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