vcs vao achar eu loco masssssssssssssssss
quando eu tinha susp fixa.......eu achei um torneiro q fz rosca em cima da minha susp original........pois ele fz um molde em cima da torre original e assim ele fz rosca grossa em cima.......e fz um prato igual a rosca original comprada por ai...........eu andei com a pickup assim 9 meses...e nunca tive problema.......o carro nao pulava...ficava super super bom...ótimo........e atras eu q ensinei o pilotoderua fzer o esquema do jumelo atras........q fica showwwwwwwwwwwwwwwwwwww de bola....fica o carro muito bom pra fzer curva....fica bonito baixo.....e muito bom mesmo de curva.......qualquer duvida postem ai!!!
obs: eu gastei 125,00 pra fzer a rosca em cima da minha orginal!!!!
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pode crer cara, vc me avisou lá pelo msn, a sua pick-up é preta né, entao vi aqui na vila tambem uma que fex o mesmo esquema que vc, so uma duvida é facil ficar mudando os furos, caso queira andar com ela socada na traseira eu ponho no furo do meio, caso queira levantar ponho no furo original, fica facil a modificação? obrigado!JumperHD escreveu:vcs vao achar eu loco masssssssssssssssss
quando eu tinha susp fixa.......eu achei um torneiro q fz rosca em cima da minha susp original........pois ele fz um molde em cima da torre original e assim ele fz rosca grossa em cima.......e fz um prato igual a rosca original comprada por ai...........eu andei com a pickup assim 9 meses...e nunca tive problema.......o carro nao pulava...ficava super super bom...ótimo........e atras eu q ensinei o pilotoderua fzer o esquema do jumelo atras........q fica showwwwwwwwwwwwwwwwwwww de bola....fica o carro muito bom pra fzer curva....fica bonito baixo.....e muito bom mesmo de curva.......qualquer duvida postem ai!!!
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é +/- veio.......
pra vc fzer isso tu vai precisar sempre de um lugar pra levantar o carro...num posto que tem elevacar...eheheh....
dai tu ergue a traseira desparafusa.......e puxa pra baixo o feixe dai ele entra no lugar do original...........pra por no original é facil
CENSURADO é colocar nesse furo ai......
dai quando tu tira o pino no lugar do originall......dai tu baixa o carro e vai cuidando o quanto q sobe o feixe até fica reto com o buraco e dai tu coloca o pino e parafusa ahuahuahuahauhauahuhau eu fazia assim
falowwwww
pra vc fzer isso tu vai precisar sempre de um lugar pra levantar o carro...num posto que tem elevacar...eheheh....
dai tu ergue a traseira desparafusa.......e puxa pra baixo o feixe dai ele entra no lugar do original...........pra por no original é facil
CENSURADO é colocar nesse furo ai......
dai quando tu tira o pino no lugar do originall......dai tu baixa o carro e vai cuidando o quanto q sobe o feixe até fica reto com o buraco e dai tu coloca o pino e parafusa ahuahuahuahauhauahuhau eu fazia assim
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é um trampinho entao, mas so de vez em quando compensa ne, qq coisa eu jogo uns sacos de cimento na caçamba que ela abaixa rsrsrs e a rosca na frente
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puts pessoal, sempre tem 1 pra atrapalhar ne, estava conversando com um cara da facul agora a noite e ele me disse que susp de rosca é muito ruim e que pula muito, me recomendou a instalar umas hastes preparadas, porem meu negocio e abaixar e levantar ela para a minha irma andar de vez em quando, e ai, susp de rosca pula muito mesmo, tenho medo de rachar o carro de tanto pular, obrigado!!
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diggo...fica tranquilo veio.........nao pula nao home..........
experiencia própia ...........pede po pesssoal ai q vao te dize q é o bixo a susp de rosca tbmm.....e depedendo de quanta mola tem....ou se o amortecedor é preparado sim ou não é que vai interferir se o carro vai pula !!!!
e atras nao use peso ...pq consume muito mais a pickup e nao anda nada!!!!!! faz o esquema q te falei la...que ja era!!!
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blz cara, vc ja vendeu a sua, acho que vou ir ate a Nopcar e ver com eles como vai ficar, mas estou com a susp de rosca na cabeça e se vc falou que nao pula, entao blz!JumperHD escreveu:diggo...fica tranquilo veio.........nao pula nao home..........
experiencia própia ...........pede po pesssoal ai q vao te dize q é o bixo a susp de rosca tbmm.....e depedendo de quanta mola tem....ou se o amortecedor é preparado sim ou não é que vai interferir se o carro vai pula !!!!
e atras nao use peso ...pq consume muito mais a pickup e nao anda nada!!!!!! faz o esquema q te falei la...que ja era!!!
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qnt a pular nao tem jeito pode ser o q for, se quer andar com paralama rente na roda vai pular.....
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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cara a minha tambem esta com o pneu no paralama, mas esta com a mola encolhida, eu vi o corsa do Dudek e o dele tem a susp de rosca da fenix, e nao pula tanto, vc sabe se ela e a melhorcorsomovel escreveu:qnt a pular nao tem jeito pode ser o q for, se quer andar com paralama rente na roda vai pular.....
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deve ter sido feita de modo q equilibre a carga entre mola e amortecedor nessa altura...eu tenho suspensao fixa com 2.5 cortado na frente e 2.5 encolinho na traseira, amortecedor dianteiro calibrado pra 2.5 ou 3 elos a menos......
show de boa...so q coloquei as 15 o cara disse q nao entrava as 15
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