Oi gente! Tudo bom?
Primeira vez postando algo aqui no grupo...
Bom, semana passada fui trocar o pneu dianteiro esquerdo que estava murcho e quando o borracheiro tirou, o pneu já estava no aro. O borracheiro, depois que realizou a troca, falou que provavelmente os demais pneus estejam indo pro mesmo caminho...
Sábado fiz um orçamento numa oficina e quase caí pra trás! kkkkkkk (rindo de desespero). Me digam se são esses valores mesmo ou se o cara tava bem doido!
02 Amortecedor e Kit (dianteiro) R$720,00
02 Morceguinho R$195,00
02 Terminal R$240,00
Pastilha de freio R$110,00
04 Bucha da Barra R$115,00
02 Bucha Traseira R$190,00
02 Amortecedor e Kit (traseiro) R$470,00
04 pneus R$770,00
Total: R$2810,00
Qualquer opinião me ajuda, considerando que é meu primeiro carro, tenho ele há 4 anos e ninguém próximo que entenda do assunto.
Obrigada!!!
[DÚVIDA] Orçamento Suspensão Wind 98/99
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De onde vc é? Tenho um contato q vende amortecedor recondicionado bom por um preço bem mais baixo
Enviado de meu LG-K350 usando o Tapatalkthameirelles escreveu:Oi gente! Tudo bom?
Primeira vez postando algo aqui no grupo...
Bom, semana passada fui trocar o pneu dianteiro esquerdo que estava murcho e quando o borracheiro tirou, o pneu já estava no aro. O borracheiro, depois que realizou a troca, falou que provavelmente os demais pneus estejam indo pro mesmo caminho...
Sábado fiz um orçamento numa oficina e quase caí pra trás! kkkkkkk [emoji38] (rindo de desespero). Me digam se são esses valores mesmo ou se o cara tava bem doido!
02 Amortecedor e Kit (dianteiro) R$720,00
02 Morceguinho R$195,00
02 Terminal R$240,00
Pastilha de freio R$110,00
04 Bucha da Barra R$115,00
02 Bucha Traseira R$190,00
02 Amortecedor e Kit (traseiro) R$470,00
04 pneus R$770,00
Total: R$2810,00
Qualquer opinião me ajuda, considerando que é meu primeiro carro, tenho ele há 4 anos e ninguém próximo que entenda do assunto.
Obrigada!!!
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fabio.campelo34 escreveu:De onde vc é? Tenho um contato q vende amortecedor recondicionado bom por um preço bem mais baixoEnviado de meu LG-K350 usando o Tapatalkthameirelles escreveu:Oi gente! Tudo bom?
Primeira vez postando algo aqui no grupo...
Bom, semana passada fui trocar o pneu dianteiro esquerdo que estava murcho e quando o borracheiro tirou, o pneu já estava no aro. O borracheiro, depois que realizou a troca, falou que provavelmente os demais pneus estejam indo pro mesmo caminho...
Sábado fiz um orçamento numa oficina e quase caí pra trás! kkkkkkk [emoji38] (rindo de desespero). Me digam se são esses valores mesmo ou se o cara tava bem doido!
02 Amortecedor e Kit (dianteiro) R$720,00
02 Morceguinho R$195,00
02 Terminal R$240,00
Pastilha de freio R$110,00
04 Bucha da Barra R$115,00
02 Bucha Traseira R$190,00
02 Amortecedor e Kit (traseiro) R$470,00
04 pneus R$770,00
Total: R$2810,00
Qualquer opinião me ajuda, considerando que é meu primeiro carro, tenho ele há 4 anos e ninguém próximo que entenda do assunto.
Obrigada!!!
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- Adrianno Sakamoto
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É isso ae. Suspensão completa é 2 conto.
Foi o que gastei com o meu Corsa e valeu cada centavo.
Foi o que gastei com o meu Corsa e valeu cada centavo.
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Nossa, serio? Eu tava na esperança de ser menos! kkkk e aí faz revisão a cada 5 mil km?
Adrianno Sakamoto escreveu:É isso ae. Suspensão completa é 2 conto.
Foi o que gastei com o meu Corsa e valeu cada centavo.
- Adrianno Sakamoto
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Faz a suspensão hoje e se for precisar trocar algo só daqui há 5 anos.thameirelles escreveu:Nossa, serio? Eu tava na esperança de ser menos! kkkk e aí faz revisão a cada 5 mil km?
Adrianno Sakamoto escreveu:É isso ae. Suspensão completa é 2 conto.
Foi o que gastei com o meu Corsa e valeu cada centavo.
Use peças originais GM. O caro sairá barato.
5mil km é revisão de rotina como troca de óleo, filtros, revisão no sistema de ignição.
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o gasto na suspensão retorna em não gasto com desgaste irregular dos pneus, gasto com combustível carro andando de lado
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Sim. Depois que trocar os componentes da suspensão obrigatoriamente tem que fazer a geometria do carro de preferência com um alinhador 3D computadorizado (o da Sun por exemplo). Soma-se também o balanceamento das rodas.SemControle escreveu:o gasto na suspensão retorna em não gasto com desgaste irregular dos pneus, gasto com combustível carro andando de lado
Então terá um carro excelente de andar em mãos por mais de um ano, todos os dias.
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