Caros Amigos,
Minha pickup apresenta um pequeno "CALO" na direção (mecânica), mas somente quando o tempo esta BEM QUENTE... De manhã, ou se chover por exemplo, durante todo o dia não da nada... Mas, se for 12:00hs, SOLZAO, apresenta um pequeno CALO na direcao, de um lado para o outro..
Parece que não é nada a ver com a Suspensão, pode ser até mesmo algo em buchas ou no volante??? O que vocês acham???? Já aconteceu com alguém isto??
Meu corsa esta agora com 60.000km, é meu desde zero e só começou isto a uns 3 meses.
Aguardo ajudas,
Muito Obrigado,
Bruno Roberto
"Calinho" na Direção, quando esta QUENTE!
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- adilson
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O Corsa tem um problema de apresentar folga na direção depois de um tempo mas assim como você diz é a primeira vez que vejo.
Um Computador de Bordo *de verdade* - Site sendo refeito. Aguarde.
Lista: http://groups.yahoo.com/group/compucorsa/
O 2.0 tinha mixado mas a tentação está batendo novamente
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O 2.0 tinha mixado mas a tentação está batendo novamente
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calo??? tb num to capitandu...
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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- Roberto Tadeu
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Olá mineiro... achei q pelo seu dialeto vc não fosse daqui, pq eu tb não sei q q é calo na direção.
Ah, aproveita e passa lá na seção MG, ok?
Abraço!
Ah, aproveita e passa lá na seção MG, ok?
Abraço!
Classic 1.0 Branco Táxi, álcoolatra de nascença, sem nada. Igual a Oi: Simples assim.
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Acho que eu entendi +/-...
Seria em um momento que você está esterçando a roda você sente a direção pesada e depois alivia denovo...
É isso rapaz?
Seria em um momento que você está esterçando a roda você sente a direção pesada e depois alivia denovo...
É isso rapaz?
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Caros Colegas,
Me desculpem pela demora de minha resposta e pelo termo "calo" desconhecido.
O "calo" que quis dizer, é como se fosse uma pequena folguinha, que só aparece quando o carro ta quente... PArece que é como se fosse uma bucha de Nylon ou algum material do tipo, que deixa de agir... e ai a direcao ganha uma folguinha e voce sente virando de um lado pro outro um levíssimo "tuc"....
Só acontece com o carro bem quente e em dias quentes... fora isso.. tudo normaçl.....
O corsa tem "buchinhas" ao longo da barra de direcao até o Setor (caixa de direcao) ???? Voces acham que podem ser elas???? Sao faceis de trocar??
Muito Obrigado,
Bruno Roberto
Me desculpem pela demora de minha resposta e pelo termo "calo" desconhecido.
O "calo" que quis dizer, é como se fosse uma pequena folguinha, que só aparece quando o carro ta quente... PArece que é como se fosse uma bucha de Nylon ou algum material do tipo, que deixa de agir... e ai a direcao ganha uma folguinha e voce sente virando de um lado pro outro um levíssimo "tuc"....
Só acontece com o carro bem quente e em dias quentes... fora isso.. tudo normaçl.....
O corsa tem "buchinhas" ao longo da barra de direcao até o Setor (caixa de direcao) ???? Voces acham que podem ser elas???? Sao faceis de trocar??
Muito Obrigado,
Bruno Roberto
Atenciosamente,
Bruno Roberto
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Tem uma q adora amolar, é uma junta q fica na colune, perto dos pedais. Ela sempre dá um tuc qdo eu viro rápido demais, tipo manobrar...
Classic 1.0 Branco Táxi, álcoolatra de nascença, sem nada. Igual a Oi: Simples assim.
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Amigo, se por acosa vc sentir um barilhinho em uma das rodas como se tivesse rangendo quando esse calo aparece procure levar a uma oficina e verifique uma peça chamada "Articulador Axial", são dois um de cada lado e nesse peça existe uma rotula que com otempo desgasta o Nylon de dentro e começa e esfregar ferro com ferro e so se nota depois que vc anda bem com o carro nos primeiros quilometros nao se nota. o meu demorei dois meses para descobrir e pela seua descrição pode ser esse o problema, cada uma desas peças custa +- 65,00. Abraços e nos avise se for isso.
Prebelli
e-mail: cleber.prebelli.pire@terra.com.br
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