[DÚVIDA] - Carcaça Cambio Pick up Corsa Trincada

[ubasurf]

Galera peguei minha pick up corsa a mais ou menos 3 semanas, e como quero ela para usar no dia a dia já desmontei inteira para refazer tudo e depois de pronta colocar um turbo para rodar com 0,5kg. Bom na sexta eu tirei fora o motor e cambio para trocar todos retentores, juntas, mandei fazer o cabeçote, e já ia abrir o cambio tanto para trocar embreagem como para trocar retentores e juntas e o sincronizado da 2a. que estava escapando. Pois bem hoje comecei a desmontar o cambio hoje, mas para o meu desgosto alem de estar cheio de limalha dentro do cambio, a carcaça do cambio está trincada e por dentro foi feito uma gambiarra com durepoxi e araldite para fechar o trinco. Bom desanimei total com esse cambio então amanhã vou sair e comprar uma caixa de cambio nova, mas a minha dúvida é: será que a caixa de cambio do Astra 1.8 ficaria bacana? a embreagem é a mesma? pois comprei o kit de embreagem na sexta, então se optar pelo cambio do astra e não servir terei que trocar.
bom fico no aguardo pra me ajudarem..

[José Leal]

É muita adaptação. Tem que mexer em furação na acoplagem do câmbio no motor e no semi eixo.

Coloca um câmbio de Corsa mesmo.

[ubasurf]

Valeu cara, amanhã vou correr atrás de um câmbio..depois posto fotos de como era e como está ficando a crianç...abraço

[José Leal]

Beleza!

Quando disse câmbio de Corsa, entenda tb Montana e Meriva. Se puder, já pega o sistema com acionamento a cabo.

[ubasurf]

Vou ver se ja pego com acionamento por cabo. Por cabo pelo que eu me lembre muda o suporte do cambio correto? Quanto ao cambio em si a relação do 1.4 fica boa? ou procuro a do 1.8? e a embreagem?mantenho a que eu comprei nova ou troco por outro modelo?

[SemControle]

Procura do 1.6 mesmo, capaz dessa do 1.8 ficar curta c essa mania de mnii cambios de hj em dia....
O acionamento por cabo pode ser adaptado sem maiores problemas em qq cambio por varao, tem ate tutorial no forum

Mas se pegou faz pouco tempo devia ir atras de quem vendeu isso sim

[ubasurf]

O certo deveria ser or atrás mesno, mas agora ja estou com o motor na fora , câmbio fora td desmontado na minha garagem, fora que ja mandei envelopar o carro todo, troquei os bancos pelo do GSI..ou seja ja foi uma grana, então o máximo que posso fazer é correr atrás para receber uma parte do prejuízo pelo menos...O cabeçote ja está na retific, ontem passei umas 3hs para conseguir limpar os pistoes que a cabeça estava com tanta sujeira que eu deixava o car80 agindo e tinha q esfregar com uma escovinha... depois que saiu a carbonizacao eu vi q o pistão é 1mm pequei o paquimetro e vi q os cilindros estão com 80mm ou seja estão no tamanho máximo para este motor. Provavelmente eu ja aproveite que está aberto e troque os anéis, o carro não fumava nadinha, mesmo porque está com cata de ter sido refeito recentemente...talvez ja aproveite e troque comando e balancins tb..assim fica uma coisa bem feita...bomba de oleo, de agua, termostatica, correas e retentores eu já havia comprado...mas juro q desanimei, to quase comprando a parte de baixo do 1.8 com câmbio e tudo, assim só uso meu cabeçote

[SemControle]

esquece esses câmbios "modernos" de um tempo pra ca só tão cagando em cambio pra ficar ágil espertão o carro nas arrancadas e morrer em 150~170, vc pega uma estrada com esses câmbios novos pra manter 100km/h vc já esta a 4K rpms

[ubasurf]

Kkk...verdade é assim mesmo, carro puramente pra cidade..achei o câmbio da pick up, vou buscar ele e ver se da rolo no meu, e se tiverem lá ja pego a alavanca e trambulador por cabo. o cambio do corsa C 1.4 é a mesma relação do 1.6? Me falaram isso e eu duvidei...

[SemControle]

não é não, se procurar na net mesmo a ficha técnica do carro, capaz de achar a relação de marchas tmb....vejo o pessoal dos 1.4 falando disso de 100km/h o motor urrando