Boa tarde, desculpem se ja existir um tópico igual, mas não encontrei.
Meu classic está com problema na suspensão dianteira lado do motorista, está batendo direto, vou levar em uma especializada em suspenção mas estou pensando se vale a pena mandar trocar tudo pra por suspensão a rosca ou deixar a original. E eu queria rebaixar o carro uns dois dedos de altura.
Então se ficasse as originais teria que cortar a mola ou teria uma forma de rebaixar sem cortar a mola?
O que me indicam?
Agradeço a atenção.
[DÚVIDA] - Suspenção, Rosca ou Original.
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RaulShaka, pra baixar pouca coisa assim usualmente se recomenda molas esportivas, sempre tem alguma a venda na área de classificados aqui do fórum.
O ruim de rosca ou ar é que o correto seria a cada mudança de altura alinhar a suspensão, e a falta de alinhamento influi na eficiência e segurança da suspensão.
O ruim de rosca ou ar é que o correto seria a cada mudança de altura alinhar a suspensão, e a falta de alinhamento influi na eficiência e segurança da suspensão.
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Entendo, aqui onde moro não posso baixar muito pois "tem muita cidade nesses buracos", então não seria bom baixar mais que isso. Muito obrigado pela resposta.
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