Ok obrigado!!!SemControle escreveu:procurei fora do forum, e achei a relacao de uma wagon 1.6 16V q bate c a relacao do 1.6 de 2002 aqui do forum, até mesmo diferencial
Pois é, também pensei em ser o rolamento, porque as vezes faz um barulho infernal, e as vezes fica bem fraco o ruído; Pelo que entendi as caixas mais novas tem rotação muito alta é isso? Mais valeria a pena colocar uma de um corsa 2001 das antigas ou uma caixa mais nova que teoricamente por ter rodado menos esteja em melhor estado de conservação?estevaogomes escreveu:kara sera que nao e embreagem?, ou propriamente o rolamento?
da para abrir a caixa mas e melhor levar em algum lugar especializado para nao ter dor de cabeça futura.
Com relação a cambio do 2011 e trabalho pequeno, muito provavelmente seu carro deve marcar velocidade via cabo e os mais novos são elétricos, a engrenagem que marca a velocidade e de ferro e a do antigo se eu não me engano e de plastico, da para tirar a do seu e colocar no mais novo.
Para saber tem que baixar o cambiopara saber !franciscardoso escreveu:Pois é, também pensei em ser o rolamento, porque as vezes faz um barulho infernal, e as vezes fica bem fraco o ruído; Pelo que entendi as caixas mais novas tem rotação muito alta é isso? Mais valeria a pena colocar uma de um corsa 2001 das antigas ou uma caixa mais nova que teoricamente por ter rodado menos esteja em melhor estado de conservação?estevaogomes escreveu:kara sera que nao e embreagem?, ou propriamente o rolamento?
da para abrir a caixa mas e melhor levar em algum lugar especializado para nao ter dor de cabeça futura.
Com relação a cambio do 2011 e trabalho pequeno, muito provavelmente seu carro deve marcar velocidade via cabo e os mais novos são elétricos, a engrenagem que marca a velocidade e de ferro e a do antigo se eu não me engano e de plastico, da para tirar a do seu e colocar no mais novo.
Pessoal não tive alternativa, vou leva-lo até Criciúma (cidade vizinha), pra um MECÂNICO de verdade fazer o serviço, depois posto aqui o resultado disso!estevaogomes escreveu:Para saber tem que baixar o cambiopara saber !franciscardoso escreveu:Pois é, também pensei em ser o rolamento, porque as vezes faz um barulho infernal, e as vezes fica bem fraco o ruído; Pelo que entendi as caixas mais novas tem rotação muito alta é isso? Mais valeria a pena colocar uma de um corsa 2001 das antigas ou uma caixa mais nova que teoricamente por ter rodado menos esteja em melhor estado de conservação?estevaogomes escreveu:kara sera que nao e embreagem?, ou propriamente o rolamento?
da para abrir a caixa mas e melhor levar em algum lugar especializado para nao ter dor de cabeça futura.
Com relação a cambio do 2011 e trabalho pequeno, muito provavelmente seu carro deve marcar velocidade via cabo e os mais novos são elétricos, a engrenagem que marca a velocidade e de ferro e a do antigo se eu não me engano e de plastico, da para tirar a do seu e colocar no mais novo.
Com relaçao a troca do cambio tem que ver o quanto você vai gastar!
Se for so embreagem e rolamento e mais barato e você vai ter que trocar mesmo que seja o mesmo cambio ou novo!
Um cambio e um pouco caro
Tem que medir o que você realmente quer!