Injeção e acelarado

[eloisavoltz]

Pessoal, estou com meu corsa hatch 2 portas 1.0 com alguns problemas
1° do nada ela começou a acender a injeção já mandei no mecânica e foi passado o Scanner e não deu nada de errado nele.
2° ela está acelerado e está todo duro.
pode ser o mesmo problema, me falaram que pode ser a sonda que está ruim e por isso está assim.
preciso de ajuda
(posso ficar andando com ele com a sonda queimada?)

Obrigada

[JFaria]

Foi feito teste para saber se a sonda está boa ou não !?

[eloisavoltz]

Foi feito teste para saber se a sonda está boa ou não !?

Não foi feito, por o mecânico disse que como não acusou nd no leitor ele não mexeu em nada, mas vou levar em outro mecânico para ter certeza que não acusa nd no Scanner mesmo.

[JFaria]

Posso estar errado, mas tenho quase certeza que a sonda lambda ruim não é detectada pelo scanner...

[José Leal]

Detecta sim, tanto é que acende a luz da IE.

Mas para determinar que é a sonda, tem que testar a vazão e estanqueidade dos bicos, a centelha para a queima da mistura, sensor MAP...

Como a sonda é o último sensor do sistema, é ela quem acaba sofrendo com problemas em outros componentes.

[awaked]

JFaria, em alguns scaners sim, eles detectam. Alguns não.
De qualquer forma sonda não se olha erro, abre-se a leitura de parâmetros e verifica-se a leitura, se varia rápido e bastante está ok, se está bem lenta e quase parada tem problema.

Não sei se é esse o defeito da eloisavoltz, mas não custa olhar. E faz bem em trocar de oficina, esse aí já provou que só sabe olhar erro no scaner. Um sensor de temperatura pode indicar 20º C da água com motor quente e sem dar erro, só pega o defeito olhando o parâmetro específico e pensando... "pô, se o motor está quente como a água está em 20º?".

[awaked]

Mas para determinar que é a sonda, tem que testar a vazão e estanqueidade dos bicos, a centelha para a queima da mistura, sensor MAP...

Como a sonda é o último sensor do sistema, é ela quem acaba sofrendo com problemas em outros componentes.

Verdade, as vezes o problema não é ela, troca-se e não adianta pois outra coisa fazia ela errar.

[SemControle]

so grava o erro se a luz ficar ligada por pelo menos 30segundos, em geral pra ficar esse tempo todo algum sensor já esta condenado, ainda não é o caso, tem q achar quem saiba ler e entender o q o scanner mostra, colocar o scanner e esperar um milagre é muita pretensão do mexanico....

[eloisavoltz]

Pois é pessoal, o problema é achar um mecânico mesmo, uns que me indicaram aqui em Pelotas não me pareceram muito bom, agora notei que até o marcador de gasolina está variando, se eu diminuo a marca o marcado vai quase a 40 litros, mas com certeza não tem tudo isso de gasolina kkkkk