Fala ae galera... Nem sei se aqui é o lugar certo para escrever isto mas enfim.. vamos lá...
Semana passada comprei um corsinha super 1.0 16v 4p
A própria conces sinaria fez o motor dele pra mim.. ou seja.. o motor dele está novo...
Queria saber se nestas condições este veiculo consegue fazer uma viagem de 600km ida 600km volta (Osasco-SP - Londrina-PR)
Confesso que estou muito receoso de pegar a estrada com ele e por ser um veiculo "velho" me deixar na mão..
Aguardo a resposta dos usuários....
att
[DÚVIDA] - Motor recem saído da retífica aguenta 1200km?
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brunobragioon, a segurança numa viagem depende de muito mais itens do que o motor, como freios, suspensão, pneus, direção...
Eu não viajaria sem ter os demais itens revisados.
Quanto ao motor em si o serviço tem que ter garantia, além disso, o fato de te sido retificado não significa que a bomba de combustível não pode queimar ou ter algum outro problema que provoque a parada do motor.
Eu não viajaria sem ter os demais itens revisados.
Quanto ao motor em si o serviço tem que ter garantia, além disso, o fato de te sido retificado não significa que a bomba de combustível não pode queimar ou ter algum outro problema que provoque a parada do motor.
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awaked escreveu:brunobragioon, a segurança numa viagem depende de muito mais itens do que o motor, como freios, suspensão, pneus, direção...
Eu não viajaria sem ter os demais itens revisados.
Quanto ao motor em si o serviço tem que ter garantia, além disso, o fato de te sido retificado não significa que a bomba de combustível não pode queimar ou ter algum outro problema que provoque a parada do motor.
Eu entendo, providenciarei uma revião
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Seja bem-vindo!
É uma boa prova ao novo motor, como já foi dito, dê uma revisão nos outros itens e vá curtir a viagem.
Abraços!
É uma boa prova ao novo motor, como já foi dito, dê uma revisão nos outros itens e vá curtir a viagem.
Abraços!
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so pensar e responder pra si mesmo, vc na eminencia de vender um carro faria o motor da melhor forma possível ou da mais barata possível? pensando isso ta meia boka mas aguenta, vou vender mesmo...sendo assim so o q não prestava mais deve ter sido trocado, os demais q apresentavam qq condição de ainda rodar ficaram.....
mas até ai tendo a papelada qq problema no motor vc pode recorrer a garantia
mas até ai tendo a papelada qq problema no motor vc pode recorrer a garantia
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Ano de fabricação: N/I
Hoje peguei a estrada com ele... foi rapidinho.. 10 km mas o mesmo se comportou muito bem... peguei 120km/h que nem vi... a unica coisa que axei estranho é que quando eu acelero muito (mesmo na cidade) ele começa a esguelar como se eu estivesse pisando na embreagem
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- :: Piquet ::
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a 120km/h o meu classic 1.0 fica em torno de 4500 rpm.. veja se o seu fica próximo disso
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- :: Wind ::
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ficou 6000 RPM
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então pode olhar q essa embreagem deve ta patinando e na empolgação vc não sentiu.....
os corsa B não tinham cambio tão curto a esse ponto, e a saúde do 16V esta justamente em altos girus.....
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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6000 rpm é muito pra essa velocidade... quase 100% do SemControle estar certo cara..tem que ir olhar essa embreagem urgente
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