Problema não parece ser grave, mas é chato...
Quero solucionar logo, pois vou colocá-lo a venda e quero deixar 100%.
Dicas e sugestões são bem-vindas...
Abraços!
[DÚVIDA] - Será que os bicos estão gotejando?
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- :: Sport ::
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- Registrado em: Quinta-feira 28 2006f Setembro 2006 12:09:28 PM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.6 MPFI 4P
- Ano de fabricação: 2002
Dá um boot na máquina.
Desliga a bateria e deixe assim de um dia pro outro.
Noutro dia, espeta tudo de novo na bateria e liga a chave, dá uns 5 seg, liga o carro
Não pise no acelerador ao ligar (só na chave) e deixe funcionar em marcha lenta (não acelere).
Deixe ligado até acionar a ventuinha. (abra o capô e acompanhe a ventuinha armar). Vai demorar um bom tempo até aquecer neste ponto.
Armada a ventuinha, deixe ela lá funcionando até desarmar. Continue deixando tudo em marcha lenta e aguarde mais um armar e desarmar da ventuinha.
Feito isso na segunda vez, feche o capot, entre no carro e saia pra dar uma volta no carro, o ideal fazer um trajeto mixto, de cidade com o roda e para e uma estradinha que empregue os 90 a 100 km/h mais constante.
O intuito é zerar a central e fazer com que ela faça um reconhecimento dos sensores, atuadores que por algum motivo desconhecido tocou o horror no funcionamento.
Veja se resolve, não custa nada.
Desliga a bateria e deixe assim de um dia pro outro.
Noutro dia, espeta tudo de novo na bateria e liga a chave, dá uns 5 seg, liga o carro
Não pise no acelerador ao ligar (só na chave) e deixe funcionar em marcha lenta (não acelere).
Deixe ligado até acionar a ventuinha. (abra o capô e acompanhe a ventuinha armar). Vai demorar um bom tempo até aquecer neste ponto.
Armada a ventuinha, deixe ela lá funcionando até desarmar. Continue deixando tudo em marcha lenta e aguarde mais um armar e desarmar da ventuinha.
Feito isso na segunda vez, feche o capot, entre no carro e saia pra dar uma volta no carro, o ideal fazer um trajeto mixto, de cidade com o roda e para e uma estradinha que empregue os 90 a 100 km/h mais constante.
O intuito é zerar a central e fazer com que ela faça um reconhecimento dos sensores, atuadores que por algum motivo desconhecido tocou o horror no funcionamento.
Veja se resolve, não custa nada.
- JFaria
- :: Joy ::
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- Registrado em: Quarta-feira 28 2012f Novembro 2012 11:16:33 AM
- Localização: São José dos Campos - SP
- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI 2P
- Ano de fabricação: 1998
Galera, esse meu problema sumiu! Eu não fiz absolutamente nada!
Fiz diversos testes, troquei algumas peças que já iria trocar, como sensores, válvulas. Fiz teste de estanqueidade dos bicos, testes na bomba de gasolina, pois a minha eu mesmo troquei e pensei que eu podia te feito alguma coisa errada...mas enfim, está tudo ok agora, bate de primeira tanto frio quanto quente.
Abraços!
Fiz diversos testes, troquei algumas peças que já iria trocar, como sensores, válvulas. Fiz teste de estanqueidade dos bicos, testes na bomba de gasolina, pois a minha eu mesmo troquei e pensei que eu podia te feito alguma coisa errada...mas enfim, está tudo ok agora, bate de primeira tanto frio quanto quente.
Abraços!
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- :: Sport ::
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- Registrado em: Quarta-feira 19 2012f Dezembro 2012 02:40:47 PM
- Localização: Betim - MG
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Pessoal, tive este mesmo problema a algum tempo atras e resolvi trocando o sensor de posição de borboleta. O problema de apresentava principalmente quando o carro estava com o motor quente, ja que com motor frio, sempre pegava de primeira.
Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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