[DÚVIDA] - Valvula de alivio você ja ouviu falar?
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[DÚVIDA] - Valvula de alivio você ja ouviu falar?
Olá pessoal fuçando na jocar para comprar a grade lateral da roda do corsa, me deparei com uma peça que não conhecia, a tal da valvula de alivio, começei a pesquizar e descobri que ela vai dentro do compartimento onde é rosqueado o filtro do óleo! pois bem, meu carro esta com problema de lubrificação quando subo muito a rotação dele o oleo nao desce pro carter e o motor trava, isso ja aconteceu 3 vezes comigo, nesses 6 meses com o carro! seria essa peça a solução para o meu problema? detalhe as vezes com o motor quente a partida fica pesada! mas frio o carro pega que é uma beleza!
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valvula de alivio q conheco tem uma funcao de controlar a pressao maxima, nao deixando passar dela
vc tem certeza q seu motor trava "fundi" sem oleo por esse motivo q disse do oleo subir e nao voltar?
vc tem certeza q seu motor trava "fundi" sem oleo por esse motivo q disse do oleo subir e nao voltar?
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Ele trava mas não chega a fundir! porque depois de um tempo ele se destrava e o oleo que desaparece do carter(enquanto travado o oleo nao aparece no carter de jeito algum, pode virar varios dias e a medida é sem oleo) aparece do nada! então sei que o oleo fica retido em algum lugar!
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Tem uma válvula no cabeçote, que controla a pressão do óleo naquela parte do motor. Pode ser que no seu carro, essa válvula esteja danificada ou em caso pior, seu motor está tão cheio de borras, que entupiu os dutos de escoamento do óleo.
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tem essa valvula, mas mesmo assim la nao retem esse oleo, pq de um dia pro outro e até em poucos min a parte de cima esta a zero de oleo, nem todo o oleo vai diretamente pro cabecote....
de qq forma se esse era um problema, vc ja tem muitos outros por esse motor ficar seco até travar
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Pois é! segundo o mexanico que me socorreu o motor não tem borra e não tinha afetado nada no virabrequim(duvido dele até hj), seria complicado a remoçao dessa valvula e a instalação de uma nova?
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no corsa nao conheco nada disso no suporte do filtro
sumir 3,5L dentro do bloco, nao me passa pela cabeca onde consiga guardar tudo isso sem ser no carter
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essa valvula de alivio fica no interior o filtro de oleo, todo filtro de oleo tem isso exceto na GM, ela tem a funçao de permirtir a passagem de oleo sem precisar passar pelo filtro isso devido a avaria no filtro (entupimento).
ta estranho essa historia ai, sumir todo o oleo do motor dentro do bloco? e o nivel do oleo ta ok?
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pois é brian83geosc posso lhe afirmar que no corsa tem essa valvula, ja até conferi o valor que é de 20 reias numa autopeças chevrolet, quando trava o carro ao pescar com a vareta o oleo, fica no minimo do minimo, mas quando destrava e funciona o carro o nivel volta ao normal, eu percebi que quando o carro esquenta e eu desligo e logo em seguida dou partida o carro fica pesado para girar! ai tenho que segurar a chave e o carro com dificuldade funciona! mas no geral é um carro que pega na manha de primeira só dando um toque na chave!
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cara, grava um vídeo aí pq essa ta complicado.. só acredito vendo... como o colega disse acima, sumir 3,5l de óleo é praticamente impossivel
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