[DÚVIDA] - PQ O CARRO MANTEM ACELERAÇÃO AO TROCAR DE MARCHA?

[José Leal]

O cutt-off serve principalmente para economia e tb ajuda na diminuição de poluição.

Dá para sentir quando o motor entra se sai do cutt-off. Ele dá um "tranquinho".

[Paulo Victor Oliveira]

Fala Junior! Vou aproveitar teu tópico pra relatar um problema parecido.
O meu carro mantém o giro durante a troca de marchas SOMENTE quando o A/C está ligado.
Alguém sabe dizer o que pode ser?

[brunoturnes]

Achei que era o único que tinha esse problema. O pessoal está tentando justificar mas eu te entendo hehe. O meu mesmo parado quando vai acelerar ele agarra a aceleração por uns 2 a 3 segundos. Para passar a marcha é um saco pois o giro fica agarrado e da um soquinho quando faz a troca. É um Corsa 2001/2002 e praticamente todo o carro ainda está original, o antigo dono acho que só trocava o óleo. Foi trocado no carro toda a suspensão. Limpeza no sistema de arrefecimento com a troca da bomba d'agua. Troca da sonda lambda q também era original. Entre outras coisas pequenas. No próximo mês vou trocar os sensores de temperatura e a valvula IAC, que são itens relativamente baratos e vamos ver se melhora em alguma coisa, pois quando eu questiono esse fato com algum mecanico eles dizem q é normal.