[DÚVIDA] - Corsa wind 96 carburado

[awaked]

A não ser que futricaram mesmo no carro e colocaram um carburador, o que é uma heresia!

Mas aí... melhor nem pensar no que houve com o carro.

[José Leal]

É, se chegaram ao ponto de colocar um carburador no carro, imagina como deve estar o resto...

[Nilton Jr]

Até assustei quando vi o titulo do topico, e me bateu uma duvida enorme passageira. Pois tinha certeza absoluta que não existe corsa carburado.
Mas das duas uma, ou esta confundindo a injeção monoponto com carburador (que parece muito). Ou como disseram antes, colocaram carburador no carro, nesse caso nem tente procurar mais coisa errada, pois vai achar bastante. Rsrsrsrs

[Roobsonsantos]

Eu também fiquei assustado , porem pelo pouco que eu entendo,ele é carburado porque tem alguns componentes típicos de carburado ...
irei tirar uma foto e postar aqui pra vocês me dizerem se é ou não ,porque os mecânicos afirmam que ele é carburado , mas ele é de um bico ... então fiquei meio confuso ...

o meu é idêntico a esse



porem o meu é com GNV ... pensei que pudesse ser por causa do gás ( sou leigo em mecânica) ... mas quando meu padastro e eu desmontamos , vimos a borboleta que é típico de carburação ..
a menos que seja uma injeção eletrônica muito diferente das demais .

[Roobsonsantos]

Teve quem disse que o carro é carburado porque quando acelera ele com força , ele embola o motor pra depois acelerar , quando o de injeção , não embola .. ele acelera de uma vez ...
fiquei meio confuso mesmo sabendo que o corsa veio para o brasil já com injeção.

[José Leal]

Pela foto, seu carro é um EFI. Parece um carburador, mas é uma injeção eletrônica de um bico injetor. Acima da borboleta, está montado o bico injetor.

Sobre embolar, pode ser problemas de velas desgastadas, TBI sujo, bomba de combustível fraca, regulador de pressão ruim... uma série de coisas.

[Nilton Jr]

Realmente, é injeção eletronica sim, porém de 1 bico só (EFI). Parece muito um carburador, mas não é. Quanto a embolar quando acelera é algum dos defeitos citatos anteriormente, e esse negocio de embolar quando acelera não é parametro, pois um carburador bem regulado em um motor bom não embola na aceleração, vc nem percebe que é carburado.

[awaked]

Teve quem disse que o carro é carburado porque quando acelera ele com força , ele embola o motor pra depois acelerar , quando o de injeção , não embola .. ele acelera de uma vez ...
fiquei meio confuso mesmo sabendo que o corsa veio para o brasil já com injeção.

Carburador bem acertado não embola pisando fundo.

Injeção também pode embolar numa acelerada forte.
Quem normalmente provoca essas emboladas é o sistema de IGNIÇÃO, velas, cabos e bobinas... ou seja, alguma falha nesses componentes.

[awaked]

Eu também fiquei assustado , porem pelo pouco que eu entendo,ele é carburado porque tem alguns componentes típicos de carburado ...
irei tirar uma foto e postar aqui pra vocês me dizerem se é ou não ,porque os mecânicos afirmam que ele é carburado , mas ele é de um bico ... então fiquei meio confuso ...

porem o meu é com GNV ... pensei que pudesse ser por causa do gás ( sou leigo em mecânica) ... mas quando meu padastro e eu desmontamos , vimos a borboleta que é típico de carburação ..
a menos que seja uma injeção eletrônica muito diferente das demais .

Dá uma olhada nesse tópico: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=59801
Tem fotos do sistema.

Não tem nada de carburado. Só é EFI.
O princípio da borboleta é o mesmo até em carros muito modernos, todos serão parecidos.

Carburador não usa bomba de combustível elétrica, tem aquela parada dos giclês, a agulha, o reservatório de gasolina, bóia dentro dele... um monte de coisas que a injeção não tem.

TROQUE de mecânico CORRENDO!

[SemControle]

sai correndo desse mecânico daqui a pouco ele começa a querer tirar seu $$ dizendo q vai limpar carburador, regular e por ai vai, sendo q injeção eletrônica não se usa chave pra acertar nada, a injeção faz isso sozinha, so tem q estar com os componentes em dia....
como já foi dito, borboleta tem em tudo qnt é tipo de motor, ela controla a passagem do ar (aceleração)

por mais q a olho pareça com um carburador, se for olhar de perto vai notar q são completamente diferentes na forma de funcionar........

ELECTRONIC FUEL INJECTION - EFI