[DÚVIDA] - Como melhorar o motor do Corsinha wind 99?

[PatriciaGubert]

Olá, sou nova por aqui, e tenho um wind 1.0 MPFI 2P 99 , meu carro está indo para a oficina, vou fazer o motor inteiro dele, eu gostaria de saber o que posso fazer pra deixá-lo mais potente, sem exageros. Obrigada.

[awaked]

A princípio se a retífica for bem feita e for completinha já vai perceber uma grande diferença, o motor vai voltar com a compressão alta dos cilindros e as folgas serão corrigidas.

[JFaria]

Exatamente, você já vai sentir muuuuuita diferença. Aliás, se ele foi para retífica é porque já estava cansado...

[José Leal]

Procurou saber o valor de um motor parcial zero KM? Às vezes, pode sair mais barato do que mandar retificar. O valor do motor parcial, na Accioly, é R$4.653,21. E é zero KM, vai precisar retificar somente o cabeçote.

[ClaudioLC]

Uma pergunta, aproveitando o tópico: é possivel afinar a injeção de maneira a mandar um pouco mais de combustivel ? tipo enriquecer a mistura, tendo uma resposta melhor ?

[awaked]

ClaudioLC, possível é. Mas mistura rica favorece carbonização, estraga catalizador, aumenta o consumo e vai trazer pouquíssima resposta, diria desprezível.

[José Leal]

Não é uma boa mexer só no mapa de injeção. Teria que mexer tb no ponto de ignição - aliás, seria o melhor - e melhorar a captação de ar frio.

Do jeito que vc quer, a mistura vai ficar rica demais e vai acabar perdendo potência.

[ClaudioLC]

então podemos ter um "pacote" ideal e de baixo custo enriquecendo um pouco a injeção, adequando o ponto (adiantando, imagino eu) e usando um filtro de ar esportivo com menos restrição ? isso mantendo o motor original...

[awaked]

Totalizando 0,3 pôneis... aumento de consumo e maior risco de acabar sugando sujeira pra dentro dos cilindros. É muita coisa pra pouco benefício.

Se a ideia é ganhar algo saudável e real seria melhor converter pra etanol inclusive trocando pistões. Normalmente a versão a etanol tem 2 ou 3 cavalos a mais.

[ClaudioLC]

bom nesse caso nem vale a pena. Só coloquei dessa maneira porque estou no mesmo barco que a colega, comprei o corsa agora e fazendo uma revisão rigorosa vimos que o motor está com cabeçote ruim, pistões com folga, aneis gastos deixando passar oleo e perdendo compressão além de outros detalhes, Vamos trocar os pistões, aneis, bronzinas, juntas, retificar cabeçote, só por isso pensei em aproveitar e dar uma melhoradinha no desempenho...