José Leal, é assim mesmo. Ou tem 2 carros ou vai precisar de um serviço de motoboy ou taxi. Acontece com todos. O jeito é levar a patroa pra um jantar romântico... de taxi.
Espero que testem a alimentação da central antes de condená-la. É muito raro dar problema NELA.
[DÚVIDA] - Carro simplesmente não liga após "enchente"
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O alarme é aquele original instalado na concessionária. Eu até tenho o manual de instalação padrão, mas não sei de que forma foi instalado o corte.
O auto-elétrico já deve ter pelo menos entrado no carro...
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qnt otimismoJosé Leal escreveu:O alarme é aquele original instalado na concessionária. Eu até tenho o manual de instalação padrão, mas não sei de que forma foi instalado o corte.
O auto-elétrico já deve ter pelo menos entrado no carro...
o mais normal é estar na bomba mesmo o corte
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Meu otimismo é que fui ontem na oficina e o carro tava lá num canto esperando vaga para o AE.
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Fui lá na oficina hj. O pessoal tá esperando uma central de IE para testar. Se for ela, tô lascado.
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Credo que demora. Fique de olho na mão de obra, deve ser por hora e pelo tempo com certeza dão uma olhada, fazem outra coisa, voltam a olhar... isso se o mecânico não olha só no tempo vago.
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Vou conferir o tempo de MO cobrado. O pior é que estão esperando uma central usada para testar. Só depois do teste é que vão me passar a dolorosa e ainda pedem 10 dias úteis para a central chegar.
Até pensei em comprar nos desmanches, mas aí ninguém dá garantia. E se essa central usada bichar de novo?
Sinceramente? Estou desanimado com o Classic. Ter que trocar o TBI e depois a central de IE é para lascar mesmo.
Até pensei em comprar nos desmanches, mas aí ninguém dá garantia. E se essa central usada bichar de novo?
Sinceramente? Estou desanimado com o Classic. Ter que trocar o TBI e depois a central de IE é para lascar mesmo.
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Eu duvido que seja a central. E mesmo que fosse seria rapidíssimo de resolver. O problema aí é ficar na mão da oficina e a demora dela aumenta sua frustração.
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tive q trocar a central do golf logo que peguei o carro la em 2006, por ser um modelo especifico lançado de 99 a 01 se não to enganado pensei q teria q vender o carro pra pagar, o mecânico procurou, achou uma por 800, eu perguntei pq ele não tinha comprado, ele disse q achou cara e ia procurar melhor, ai conseguiu uma por 550, gastei mais 250 com eletricista por conta de uma infinidade de coisas q é necessário fazer.....mas nunca deu problema....
qq coisa ainda tem os especializados em reparo de central, mas ai vai mais um tempo de espera.....
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Pessoal, voltando com as notícias, a central foi condenada mesmo. Colocaram a de outro carro e funcionou.
Já encomendei a peça nova e devo estar com o carro no mais tardar segunda feira que vem. Preferi a nova mesmo, pela garantia, de 1 ano. Do jeito que as coisas vão nos GM "populares", qqer garantia é o ideal.
A peça é blindada e consegui abrir somente a tampa traseira. A placa com os circuitos eletrônicos é colada na carcaça, com o mesmo vedante da tampa. Cozinhei a peça, para tentar descolar a placa, mas sem sucesso.
Fotos da criança:
Já encomendei a peça nova e devo estar com o carro no mais tardar segunda feira que vem. Preferi a nova mesmo, pela garantia, de 1 ano. Do jeito que as coisas vão nos GM "populares", qqer garantia é o ideal.
A peça é blindada e consegui abrir somente a tampa traseira. A placa com os circuitos eletrônicos é colada na carcaça, com o mesmo vedante da tampa. Cozinhei a peça, para tentar descolar a placa, mas sem sucesso.
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