Galera, boa tarde!!
Estou desmontando o turbo do meu Gsi (nada de problemas, mas sim, motivos pessoais na família), porém, fazem 3 anos já que montei...e não me lembro de uma coisa, hahaha
Tem o duto de ar que vai da caixa do filtro, até o TBI, onde vai localizado um sensor no começo, e outro no fim! O do começo (do lado da caixa do filtro) está no local, porém, o último (perto do TBI) não está, e tem um buraco, e com certeza atoa não é
Se alguém puder me ajudar, dar uma luz, qualquer coisa, fico muito, muito agradecido!
Abraços a todos, e obrigado!
[DÚVIDA] - Qual sensor vai no corsa GSI perto da TBI?
- José Leal
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Por acaso seria o sensor de temperatura do ar? Ou então pode ser a entrada da mangueira do respiro do carter.
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Então, taí uma dúvida imensa!! Na realidade, creio que não seja sensor nesse tal buraco, pois não tem nenhum conector sobrando! Vi em outros tópicos que vc possue um GSI também, e mexeu no carro todo. Por acaso, vc lembra desse local que eu digo?José Leal escreveu:Por acaso seria o sensor de temperatura do ar? Ou então pode ser a entrada da mangueira do respiro do carter.
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A mangueira do motor está ligada ali ? aquela mangueirinha que é responsável de sujar o TBI? KKK
tem uma mangueira bem fininha, que é do sensor de massa ou temperatura não me lembro.
tem uma mangueira bem fininha, que é do sensor de massa ou temperatura não me lembro.
Fotos do meu corsa! http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0
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Olá amigo, também tenho um GSi, e eu nunca vi esse último buraco.
E olhando agora no catálogo, realmente, na imagem da mangueira não tem nenhum buraco, somente o que vai o sensor no início dela.
Será que na instalação do turbo não foi necessário fazer um buraco nessa mangueira?
Lembrando que essa mangueira é um saco! Direto ela quebra e dar entrada falsa de ar.
Abraços!
E olhando agora no catálogo, realmente, na imagem da mangueira não tem nenhum buraco, somente o que vai o sensor no início dela.
Será que na instalação do turbo não foi necessário fazer um buraco nessa mangueira?
Lembrando que essa mangueira é um saco! Direto ela quebra e dar entrada falsa de ar.
Abraços!
- José Leal
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Não, nunca tive GSI. Na verdade, o Classic é meu primeiro Corsa.Kataoka escreveu:Então, taí uma dúvida imensa!! Na realidade, creio que não seja sensor nesse tal buraco, pois não tem nenhum conector sobrando! Vi em outros tópicos que vc possue um GSI também, e mexeu no carro todo. Por acaso, vc lembra desse local que eu digo?
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Farleytufao escreveu:A mangueira do motor está ligada ali ? aquela mangueirinha que é responsável de sujar o TBI? KKK
tem uma mangueira bem fininha, que é do sensor de massa ou temperatura não me lembro.
Na mosca!!!! kkkk
É a mangueira responsável da sujeira no tbi, kkk
Enfim pessoal, já tampei lá e deixei o respiro do motor direto!
Obrigado a todos!
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Rafael, obrigado pelas dicas! Não foi feita para a instalação do turbo, pois para o mesmo, é necessário retirar TODA essa parte plástica, e colocar a pressurização inteira de ferro.Rafael Arcanjo escreveu:Olá amigo, também tenho um GSi, e eu nunca vi esse último buraco.
E olhando agora no catálogo, realmente, na imagem da mangueira não tem nenhum buraco, somente o que vai o sensor no início dela.
Será que na instalação do turbo não foi necessário fazer um buraco nessa mangueira?
Lembrando que essa mangueira é um saco! Direto ela quebra e dar entrada falsa de ar.
Abraços!
Como já citei, pesquisei, pesquisei e achei que é o retorno do respiro do motor, o responsável pela sujeira no tbi, kkkk
Obrigado man!
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se é o respiro q to pensando nao é ligado direto na mangueira nao
Rua não é disputa, é convivência.
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Então não sei, pq por coincidência, logo após o 12:30 veio um gsi aqui na loja para instalar um dvd, aí eu aproveitei e tirei a curiosidade né, rsrsSemControle escreveu:se é o respiro q to pensando nao é ligado direto na mangueira nao
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