Uma central mentirosa (chip), que faz com que seu carro aceite álcool.
Porém, como não trocam as outras peças que tem tratamento próprio para funcionar com a parte de água que vem com nosso álccol combustível, acaba causando sérios problemas a longo prazo.
Eu te aconselho a entrar em contato com o antigo dono pra saber se ele não fez isso com o carro.
[DÚVIDA] - Corsa C 2002 é FlexPower?
- José Leal
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O maior problema de se usar álcool nem é as peças que sofrem corrosão (isso acontecia nos antigos carburadores que não tinham a proteção em níquel). No máximo, a bomba de combustível que dá pau com o tempo. O que ferra mesmo o motor convertido ou que usa a caixinha milagrosa é que como o álcool exige que se incremente em ~35% a injeção de combustível, em altas rotações o risco de se rodar com mistura pobre é altíssimo. Os bicos originais gasolina já trabalham no limite e quando se adiciona o álcool, eles podem ficar abertos 100% do tempo que não conseguirão manter a mistura ideal em altas rotações.
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Agora fiquei um pouco preocupado, pior que nem tenho contato com o antigo dono.
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se todo mundo q comprar carro usado for ficar procurando coisa, nao vai fazer mais nada da vida a nao ser descobrir e criar causos
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É simples, é só abastecer sempre com gasolina que vai tudo continuar normal.
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essas parafernalhas devem estar ligadas aos bicos, facilmente identificaveis......
o carro devera ter partida a frio pra ligar no alcool
se tiver com essas parafernalhas provavelmente o consumo seja enorme, bem fora da media...
passando num scaner se o mecanico souber ler o q o scaner informa, vai notar alteracao no TI ou outras coisas q isso ai tentar enganar
o carro devera ter partida a frio pra ligar no alcool
se tiver com essas parafernalhas provavelmente o consumo seja enorme, bem fora da media...
passando num scaner se o mecanico souber ler o q o scaner informa, vai notar alteracao no TI ou outras coisas q isso ai tentar enganar
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Descordo que os corsas a gasosa são beberrões!MachDown escreveu:Corsão flex só modelo 2004> abaixo disso é tudo a gasosa.. e beberrão
No mais, a tampa de válvulas, se não trocaram, se for flex vem escrito flexpower, se for mono está escrito chevrolet
outra coisa tb, se não tem reservatório de partida a frio, original claro, não é flex
o dono anterior pode ter botado aquelas centraiszinhas flex e colocou o adesivo de feliz
Fazendo 10 na cidade pra mim não é beberrão.
Frlexi é um carro que não é bom pra nada
- José Leal
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SemControle, me tira uma dúvida aqui: como que o scanner vai indicar se há alteração no tempo de injeção se a caixinha milagrosa não possui nenhum contato com a central de IE?
Pelo que sei, a tal caixinha só pega o sinal vindo da IE e aumenta o tempo de acordo com o selecionado. A não ser que haja algum retorno pelo chicote dos bicos para a central. Mas mesmo assim, ela detectaria esse aumento e tentaria reduzir e com a caixinha aumentando, a IE entraria em modo de emergência.
Pelo que sei, a tal caixinha só pega o sinal vindo da IE e aumenta o tempo de acordo com o selecionado. A não ser que haja algum retorno pelo chicote dos bicos para a central. Mas mesmo assim, ela detectaria esse aumento e tentaria reduzir e com a caixinha aumentando, a IE entraria em modo de emergência.
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nao sei se pega direto dos bicos, ou pela leitura dos outros sensores, mas mostra....se for por leitura de outros sensores a injecao vai baixando e se atrapalhando toda
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- José Leal
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Pois é, imagina a central tentando corrigir o tempo de injeção e a caixinha aumentando, que zica que vira!
Mas pelo que conheço, a caixinha só é ligada nos bicos e na bateria. Ela pega o sinal dos bicos vindo da IE e aumenta o tempo de injeção de acordo com o selecionado.
Mas pelo que conheço, a caixinha só é ligada nos bicos e na bateria. Ela pega o sinal dos bicos vindo da IE e aumenta o tempo de injeção de acordo com o selecionado.
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