[DICA] - ALGUEM CONHEÇE A CONDUÇÃO DESPORTIVA DO CORSA B?

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Zucchini
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Mensagem por Zucchini »

MarcosCampanhã, boa pergunta...

Quem me falou que teria que recolocar a tampa foi meu tio, que é mecânico...porém não perguntei a ele se seria por conta da inspeção visual ou pelo fato da emissão de CO2...

Quanto a captação de ar, foi discutido isso no início do tópico, segundo o que disseram, não aumenta a entrada de ar (no meu caso), pois estou utilizando o filtro original...

Porém acredito que seja apenas suposições, visto que precisaríamos de instrumentos para medir a quantidade de ar que entra com e sem a tampa..

Na minha opinião, pode não aumentar quantidade que entra, mas acredito que o ar seja um pouco mais frio (pois sem a tampa, o ar captado é o que vem por baico do carro a frente do pára-barro), e com maior quantidade disponível...
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MarcosCampanhã
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Mensagem por MarcosCampanhã »

Sim, concordo com você. Mas tenho certeza que na inspecao visual nao e verificado esse item e mesmo que fosse o fato de estar sem essa tampa nao descaracteriza a originalidade do veiculo.
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

na inspecao veicular se os caras nao forem com sua cara ou suspeitarem de algo eles vai revirar o carro, se tiver fazendo um pouco mais de baulho q um normal, vao encher o saco, ainda nao é item a ser verificado impedindo a aprovacao, mas vao falar....
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Zucchini
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Mensagem por Zucchini »

Resumindo, quando eles querem, acham pelo em ovo....

Quando passei na inspeção deste ano, tinha na baia ao lado um outro corsa wind 2 portas...tava sujo demais, acho q o cara pegou umas estradas de terras antes de passar na inspeção...o carro dele entrou primeiro do que o meu, o meu entrou fez os testes, peguei o selo e o cara q estava vistoriando o outro corsa, ainda não tinha passado da vistoria visual, acho q passou umas dez vezes o espelho por baixo do carro...e por fim, fui embora e nem sei se aquele carro foi aprovado...

Eu fiquei com medo, na semana da isnpeção troquei a mangueira do respiro do cabeçote q estava vazando, deixou todo o motor cheio de óleo no dia lavei bem o motor e o carro, passei silicone em algumas partes plásticas do motor, o carro ficou uma beleza...a vistoria visual não durou 30 seg...graças a Deus fui aprovado...
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

é bem isso, qnd querem vao procurar até prego no pneu pra falar q pode dar tetano e nao q prejudica o pneu
nao sei se os caras ficam segurando e enrolando pra ver se o cara oferece uma graninha pra ir embora logo
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Zucchini
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Mensagem por Zucchini »

Pois é...no Brasil sempre tem um jeitinho para tudo.... :roll:
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awaked
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Mensagem por awaked »

SemControle escreveu: nao sei se os caras ficam segurando e enrolando pra ver se o cara oferece uma graninha pra ir embora logo
Pode ter certeza disso. Se enrolam e seguram é pra ter uma for$inha.
MarcosCampanhã
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Mensagem por MarcosCampanhã »

Apesar que a analise de emissao de gases segundo dizem nao depende do jeitinho brasileiro, é o computador quem manda.
Sou melhor do que você pensa e posso ser pior do que você imagina.
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Zucchini
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Mensagem por Zucchini »

Apesar que a analise de emissao de gases segundo dizem nao depende do jeitinho brasileiro, é o computador quem manda.
Marcos, não sei não...para tudo nesse Brasil tem um jetinho....rssrs

Primeiro que eu já vi nego que consegue "quebrar" o controlar (o menos para trocar de cidade)..trabalhei com uma Sprinter, que fumava mais do que chaminé, a solução foi transferir o doc de cidade, o dono do carro conseguiu transferir quebrando a inspeção (que, mesmo para transferência de cidade é obrigatória)...
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awaked
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Mensagem por awaked »

MarcosCampanhã, ah meu rapaz... isso é como taxi... botão escondido e ele sobre taxa.
Soube dos postos de combustível? Controle remoto no bolso, tipo controle de alarme. Apertava o botão e a bomba marcava mais combustível do que o abastecido realmente.
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