[DICA] - ALGUEM CONHEÇE A CONDUÇÃO DESPORTIVA DO CORSA B?
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[DICA] - ALGUEM CONHEÇE A CONDUÇÃO DESPORTIVA DO CORSA B?
apenas tirando a tampa que tem por baixo da caixa do filtro de ar
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apenas tirando a tampa que tem por baixo da caixa do filtro de ar
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ta td doido vou tentar explicar a caixa do filtro de ar por baixo da caixa tem uma tampa nao sei se ai no brasil tem essa tampa no meu carro tem porque é o sport na propria caixa do filtro de ar tem uma tampa que tirando essa tampa sente-se uma conduçao mais desportiva e dá mais 2 cavalos ao motor porque entra mais arou seja tirar essa unica tampa ou ter um filtro de ar conico faz a mesma coisa so que com a caixa fica de origem.
- Zucchini
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____MR____, Acredito que aqui no brasil não temos essa tampa, pelo menos nunca ouvi falar....
O que utilizamos mesmo é o filtro conico....ou um inbox, que fica dentro no lugar do filtro original...
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tem que experimentar a ver porque se tiverem é melhor e o barulho é muito mais bonito porque faz eco ja foste ver as minhas fotos?vai la ver e repara na foto do motor se a tua caixa do filtro de ar é igual a minha
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a vossa caixa é assim
tirando a tampa
e fica assim
como podem ver faz o mesmo efeito que o filtro conico e fica muito melhor por experiencia propria
tirando a tampa
e fica assim
como podem ver faz o mesmo efeito que o filtro conico e fica muito melhor por experiencia propria
- Zucchini
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A nossa caixa não é assim não, infelizmente agora não tenho como postar uma foto da caixa aqui no brasil....
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A "dica" não se aplica ao modelo nacional
Independente de tamanho da abertura de entrada de ar na carcaça a restrição na passagem de ar no filtro original é a mesma, então também não é a mesma coisa que usar um filtro esportivo q admite mais ar por ter menos restrição.
Independente de tamanho da abertura de entrada de ar na carcaça a restrição na passagem de ar no filtro original é a mesma, então também não é a mesma coisa que usar um filtro esportivo q admite mais ar por ter menos restrição.
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