[DÚVIDA] - Corsa Wind 1.0 EFI com motor 1.6 8V e câmbio respectivo. Vale a
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por 2400 nem motor e cambio com nota e tudo certinho se consegue....ainda sob o risco de ser um motor q ta parado, q no minimo no minimo tem q ser aberto e trocar retentores e uma revisao geral....awaked escreveu:Acabei de ver na tabela FIPE.
Corsa Wind 1.0 1994 - 7400 reais.
Corsa Wind 1.6 1998 - 9800 reais.
Aqui em Curitiba com calma tudo se aproxima bem da tabela FIPE.
Por 2400 reais eu compraria um Corsa 4 anos mais novo e potente prontinho, sem dores
de cabeça nem problemas com a falta de documentação.
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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mudancas no carro vc faz se o carro for pra ficar pra vc eternamente, nunca numa venda tem valor, por melhor q seja a modificacao ainda representa depreciacao por conta da dificuldade na manutencao, pelas suspeitas q a mudanca levanta.....
meu carro fica em casa parado com a bateria desligada por conta de tanto q tenho usado coisa de 3K km nos ultimos 3 anos, mas nao vendo pq nao pagam o q vale, e como é um carro q nao me da qq dor de cabeca com manutencao e é completao, nao é negocio mesmo vender....
na epoca q montei o turbo investi entre turbo, suspensao, freio, pneus, documentacao +ou- 12K na epoca era 50% do valor do carro, se vale 20K hj é por 20K q vendo, entao fica em casa, no dia q precisar la vou eu jogar uma agua, ligar bateria e usar.....
meu carro fica em casa parado com a bateria desligada por conta de tanto q tenho usado coisa de 3K km nos ultimos 3 anos, mas nao vendo pq nao pagam o q vale, e como é um carro q nao me da qq dor de cabeca com manutencao e é completao, nao é negocio mesmo vender....
na epoca q montei o turbo investi entre turbo, suspensao, freio, pneus, documentacao +ou- 12K na epoca era 50% do valor do carro, se vale 20K hj é por 20K q vendo, entao fica em casa, no dia q precisar la vou eu jogar uma agua, ligar bateria e usar.....
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SemControle escreveu:mudancas no carro vc faz se o carro for pra ficar pra vc eternamente, nunca numa venda tem valor, por melhor q seja a modificacao ainda representa depreciacao por conta da dificuldade na manutencao, pelas suspeitas q a mudanca levanta.....
meu carro fica em casa parado com a bateria desligada por conta de tanto q tenho usado coisa de 3K km nos ultimos 3 anos, mas nao vendo pq nao pagam o q vale, e como é um carro q nao me da qq dor de cabeca com manutencao e é completao, nao é negocio mesmo vender....
na epoca q montei o turbo investi entre turbo, suspensao, freio, pneus, documentacao +ou- 12K na epoca era 50% do valor do carro, se vale 20K hj é por 20K q vendo, entao fica em casa, no dia q precisar la vou eu jogar uma agua, ligar bateria e usar.....
e se venderes o carro quem se ri depois ainda é o comprador pelo negocio que fez o pessoal vê os carros pelo ano e pelos quilometros agora uma vez vieram ter comigo e perguntaram se queria vender o carro e eu falei epah vendo por 3000 euros e ele assim ah mas eu vi do mesmo ano e quilometros por 1000 e eu falei assim e está do jeito que o meu esta?tudo novo?e ele - ai não mas o que interessa é o ano e eu falei então compra o outro que es´ta mais barato mesmo pk a ti te interessa o ano mas a mim interessa o valor sentimental e o dinheiro que gastei nele e para o vender a 1000 fico com ele que alías de todos os carros que tive este foi o que nunca problemas me deu e nunca o irei vender vou ficar com ele como reliquia
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pois é quem cuida sabe o qnt vale......
por isso qnd o cara nao cuida, nao adianta querer vender ou ficar chorando pq nao pagam nada.....
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