[DÚVIDA] - Como trocar a Junta de borracha do carter?

[edimil]

Pessoal bom dia!

Resolvi fazer eu mesmo a troca de óleo do corsinha pois de vez em quando faz um barulho no comando, eu usava óleo 20w40 mineral, resolvi colocar o 15w40 semi-sintético, (no posto este óleo é muito mais caro do que em auto peças) aproveitando vou limpar o carter e o pescador, a minha dúvida é a seguinte: comprei uma junta de borracha que vem com uns aneizinhos, nesta junta devo passar cola ou não? Se sim, devo passar dos dois lados e qual cola devo usar?

Pessoal neste momento estou no serviço, vou chegar em casa às 7h00 e já vou esgotar o óleo, depois do almoço vou abrir o carter e fazer a limpeza. Se alguém puder me esclarer, agradeço desde já.

Valeu!

[awaked]

Se não me engano cola é mais pra junta metálica.

O lance da de borracha ou cortiça é retirar bem os resíduos da antiga. Deixar tudo muito limpo,
porque um pedacinho da junta antiga atrapalha a vedação da nova.

Dá uma olhada no manual de reparação do Corsa, nas matérias técnicas, com certeza tem todo o procedimento e se vai cola ou não.

[awaked]

Na página 1396 do manual... é a parte que você precisa... tem tudo.
Desde passo a passo, dicas, procedimento correto, imagens e etc.

[awaked]

Esqueci... isso acima é o manual do Corsa C.

se o seu for o B, tem que baixar o manual e procurar no índice.

[SemControle]

a vez q me lembro de ter futucado, era de cortica a junta do meu carter....

[edimil]

Pessoal obrigado pelas informações, como não tinha rampa nem cavaletes, acabei levando na oficina de um colega meu (mecãnico de caminhão), tinha uma rampa desativada lá que quebrou o galho, ele colocou uma cola cinza, não teve vazamento não.

Valeu!